王偉跳傘後，為何國家用了半個月還是沒能找到他？18年後才明白

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81192，這串數字可能很多人都不知道這代表著什麼，同樣，四月一日在你們看來可能就是一個來自西方的節日。但對於中國，這一天代表著一位我國的英雄，王偉。作為一名空軍的戰士，他真的是把自己的一切給了自己的祖國，但是這樣一位英雄，我們卻最終無法找到他的遺骸。

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18年前，當時我國同美國的關係不太好。當時，美軍為了瞭解我國的相關情報，經常藉助先進戰機抵近我國空域偵察，為此我國方面緊急起飛了兩架戰機進行驅離任務。在見到我軍戰機起飛後，美軍偵察機立馬掉頭，本來事情到這裡應該就結束了，但是美軍偵察機之後就又掉頭迎面飛來，王偉駕駛的81192與其相撞。儘管已經採取了跳傘措施，但是之後王偉就失去了音訊。

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為了在第一時間找到王偉，我軍組織了超過十萬人次的大規模搜救，但是搜尋了半個月後，卻依然沒有蹤影。這也暴露出了我國的空軍的一個弊端。這主要還是我軍當時因為對於空軍方面技術發展的落後，對於飛行員安全救生設備研發的不夠，當時雖然王偉跳傘了，但是缺乏救援設備，沒有辦法向外界發出準確的定位信號，加上沒有類似救生衣或是救生小艇的設備，缺乏足夠的生存物資，如果不能第一時間被發現，存活下來的機率很低。

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此次時間後，我國發現了自己的不足，知道搜救水平不高，海上救生設備不夠先進和齊全。自那之後，我軍就開始注重飛行員跳傘逃生後的生存問題，尤其是海上生存包括後續救援的相關建設，有利的避免了之後可能有的悲劇。雖然英雄犧牲了，但是中國空軍前進的腳步沒有停下，走到現在，我們已經不再是當初任人來去的部隊了，我們有能力守護自己的領空。