'千里鐵道線上的“父子兵”'
劉志敏、劉璐父子
俗話說“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在江岸機務段，有一對火車司機“父子兵”，他們分別是北線運用車間的劉志敏與南線運用車間的劉璐。這對父子行駛在千里鐵道線上，保障著貨物運輸安全。
劉志敏、劉璐父子
俗話說“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在江岸機務段，有一對火車司機“父子兵”，他們分別是北線運用車間的劉志敏與南線運用車間的劉璐。這對父子行駛在千里鐵道線上，保障著貨物運輸安全。
劉志敏指導兒子劉璐檢查機車走行部
55歲的劉志敏從事火車司機工作30年，先後經歷內燃、電力時代。時光飛逝,歲月如梭，30年間，他從學徒成長為機車乘務員再到“金牌司機”，從懵懂少年變為人父。
用他的話說，從第一次登上機車，就彷彿登上了一輛時光機，歲月匆匆不停留，這列火車陪伴著他成長，見證了他人生重大時刻。而他也從握著的牽引手柄，感受到了中國鐵路成長，從牽引幾百噸到現在牽引5000多噸。他懂得並珍惜這份厚重。
劉志敏、劉璐父子
俗話說“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在江岸機務段，有一對火車司機“父子兵”，他們分別是北線運用車間的劉志敏與南線運用車間的劉璐。這對父子行駛在千里鐵道線上，保障著貨物運輸安全。
劉志敏指導兒子劉璐檢查機車走行部
55歲的劉志敏從事火車司機工作30年，先後經歷內燃、電力時代。時光飛逝,歲月如梭，30年間，他從學徒成長為機車乘務員再到“金牌司機”，從懵懂少年變為人父。
用他的話說，從第一次登上機車，就彷彿登上了一輛時光機，歲月匆匆不停留，這列火車陪伴著他成長，見證了他人生重大時刻。而他也從握著的牽引手柄，感受到了中國鐵路成長，從牽引幾百噸到現在牽引5000多噸。他懂得並珍惜這份厚重。
劉志敏、劉璐父子
俗話說“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在江岸機務段，有一對火車司機“父子兵”，他們分別是北線運用車間的劉志敏與南線運用車間的劉璐。這對父子行駛在千里鐵道線上，保障著貨物運輸安全。
劉志敏指導兒子劉璐檢查機車走行部
55歲的劉志敏從事火車司機工作30年，先後經歷內燃、電力時代。時光飛逝,歲月如梭，30年間，他從學徒成長為機車乘務員再到“金牌司機”，從懵懂少年變為人父。
用他的話說，從第一次登上機車，就彷彿登上了一輛時光機，歲月匆匆不停留，這列火車陪伴著他成長，見證了他人生重大時刻。而他也從握著的牽引手柄，感受到了中國鐵路成長，從牽引幾百噸到現在牽引5000多噸。他懂得並珍惜這份厚重。
談及兒子劉璐，劉志敏的眼神裡透露著愛溺，但是嘴巴卻一個勁的說，這小子貪玩。他說：“現在的年輕人，一天到晚離不開手機，我總說他有這點時間不如多看看技規，這畢竟是自己的一份事業。他不當回事。”
劉璐並非不當回事。28歲的劉璐，在同事看來是年輕有為的司機，並非父親口裡描述的那樣。劉璐說：“父親那輩人對鐵路近乎狂熱，沒有什麼比他們的事業更重要了。考司機那會，父親天天盯著我背書，上個廁所恨不得都要我拿書進去背，比我們車隊指導司機還嚴厲。不過正因如此，我的司機一次考過了。”
劉志敏、劉璐父子
俗話說“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在江岸機務段，有一對火車司機“父子兵”，他們分別是北線運用車間的劉志敏與南線運用車間的劉璐。這對父子行駛在千里鐵道線上，保障著貨物運輸安全。
劉志敏指導兒子劉璐檢查機車走行部
55歲的劉志敏從事火車司機工作30年，先後經歷內燃、電力時代。時光飛逝,歲月如梭，30年間，他從學徒成長為機車乘務員再到“金牌司機”，從懵懂少年變為人父。
用他的話說，從第一次登上機車，就彷彿登上了一輛時光機，歲月匆匆不停留，這列火車陪伴著他成長，見證了他人生重大時刻。而他也從握著的牽引手柄，感受到了中國鐵路成長，從牽引幾百噸到現在牽引5000多噸。他懂得並珍惜這份厚重。
談及兒子劉璐，劉志敏的眼神裡透露著愛溺，但是嘴巴卻一個勁的說，這小子貪玩。他說：“現在的年輕人，一天到晚離不開手機，我總說他有這點時間不如多看看技規，這畢竟是自己的一份事業。他不當回事。”
劉璐並非不當回事。28歲的劉璐，在同事看來是年輕有為的司機，並非父親口裡描述的那樣。劉璐說：“父親那輩人對鐵路近乎狂熱，沒有什麼比他們的事業更重要了。考司機那會，父親天天盯著我背書，上個廁所恨不得都要我拿書進去背，比我們車隊指導司機還嚴厲。不過正因如此，我的司機一次考過了。”
劉志敏指導兒子劉璐檢查機車機械間
和父親在一個單位的感觸，是很多鐵路子弟時常被問及的話題。劉璐坦言最大的收穫是懂得了父親的另一面。成才過程中缺失父愛的那些遺憾，坐在駕駛室，體會著父親工作的不易，一切都懂了。劉璐說：“父親是個老實人，話不多。小時候他對我的愛是儘可能讓我吃好穿好。如今，是想把一輩子積累的經驗傳授給我，讓我少走彎路。我現在也會主動跟他去討論機車上的事，機車讓我們父子倆感情更近了。”
明年劉志敏即將退休，問及他的心願，他表示一是希望自己可以站好最後一班崗，二是希望兒子快點成長起來，能夠獨當一面。
來源：江岸機務段