口述|楊芳
謹以此文緬懷我的父親楊曉海烈士。
獨庫公路——一條英雄之路，全長561公里，連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
為了修建這條公路，數萬名人民解放軍基建工程兵指戰員奮戰十年，硬生生地在連黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途。10年間，有168名解放軍指戰員因塌方、滾石、雪崩、泥石流等原因獻出了年輕而寶貴的生命，永遠長眠於喬爾瑪烈士陵園。
我的父親楊曉海就是其中一位。
在兒時模糊的記憶裡，父親遙遠又親切，讓人思念又無法觸及。從母親及身邊親人日常交流的隻言片語中，父親在我心目中的形象偉岸高大，他那為了祖國的國防建設事業勇於奉獻、不怕犧牲的精神深深的感動著我，留給我無盡的思念。
爸爸與媽媽於1971年成婚，兩家相距不到兩公里，也算是知根知底。1973年8月15日，隨著我的呱呱落地給這個家庭帶來了新的歡聲笑語，在那個物質匱乏，生活相對艱苦的年代，爸爸媽媽苦並快樂著，一家人憧憬著日後的美好生活。
1974年夏，遵照毛主席“要把天山搞活”的指示，爸爸隨部隊奉命從湖北千里轉戰新疆修建天山獨庫國防公路。
口述|楊芳
謹以此文緬懷我的父親楊曉海烈士。
獨庫公路——一條英雄之路，全長561公里，連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
為了修建這條公路，數萬名人民解放軍基建工程兵指戰員奮戰十年，硬生生地在連黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途。10年間，有168名解放軍指戰員因塌方、滾石、雪崩、泥石流等原因獻出了年輕而寶貴的生命，永遠長眠於喬爾瑪烈士陵園。
我的父親楊曉海就是其中一位。
在兒時模糊的記憶裡，父親遙遠又親切，讓人思念又無法觸及。從母親及身邊親人日常交流的隻言片語中，父親在我心目中的形象偉岸高大，他那為了祖國的國防建設事業勇於奉獻、不怕犧牲的精神深深的感動著我，留給我無盡的思念。
爸爸與媽媽於1971年成婚，兩家相距不到兩公里，也算是知根知底。1973年8月15日，隨著我的呱呱落地給這個家庭帶來了新的歡聲笑語，在那個物質匱乏，生活相對艱苦的年代，爸爸媽媽苦並快樂著，一家人憧憬著日後的美好生活。
1974年夏，遵照毛主席“要把天山搞活”的指示，爸爸隨部隊奉命從湖北千里轉戰新疆修建天山獨庫國防公路。
楊曉海（右一）與戰友合影（圖片由王木廷提供）
兩年後的夏天，縣民政局的同志陪同部隊來人一行，帶著爸爸的骨灰盒來到我家裡。爸爸犧牲的消息猶如晴天霹靂，擊潰了我們這個本就窘困的家庭。在處理好父親的身後之事，媽媽成天以淚洗面，家裡失去了頂樑柱，彷彿天都塌下來了。
爺爺去世較早，父親長期在部隊，家中為此欠下了不少債務，生活本就捉襟見肘，國家發放的撫卹金由奶奶還清家中債務後已所剩無幾。此後我和母親孤兒寡母相依為命，打我記事起，父親就成了腦海裡模糊的記憶……
看著別人家其樂融融，我只能把對父親的思念深深地埋在心底。小時候和小夥伴們發生糾紛時，他們叫我沒有爸爸的“野孩子”，為此我不知在母親的懷裡哭過多少回，母親安慰我說：“你爸爸是為國犧牲的解放軍戰士”。在集體生產的年代，母親每天要去生產隊裡出工，我在家日常生活無人照顧，幾年後母親無奈帶著我回到了孃家，在外公外婆及幾個舅舅的照顧幫襯下，我和母親艱難的生活才有所起色。
父親犧牲後，我成了母親繼續生活下去的精神支柱。她為了給我更多的愛，有意識地迴避親戚朋友們各種熱心介紹，不願重組家庭。夜深人靜時，她常把父親發黃的老照片拿在手中看了又看，摸了又摸，嘴裡嘟啷說著什麼。
直到10年後的1986年，在熱心人多次開導和撮合下，母親方才同意與時年50歲的黃老師重組了家庭。
1996年，我大學畢業留在了武漢，後來認識了和父親一樣從事道路勘察設計施工工作的愛人，在武昌楊園街鐵四院附近有了屬於我自己的小家。2001年，我和愛人僱人將父親的墓地修繕一新，每年祭祀親人的日子，我們都會到墓前告慰父親的在天之靈。
隨著年齡增長，我對父親的思念之情愈發強烈。到他生前生活為之戰鬥的地方看一看，是我一直以來的最大心願。苦於年代久遠、通訊不暢，記憶裡只有一些零零散散的信息，只知道他為了國家國防建設犧牲在新疆天山。
可天山太大了，猶如大海撈針，該何處去尋我父親的安葬地呢？
直到今年，在伊犁州退役軍人事務局與今日頭條等社會各界力量發起的“尋找烈士後人”活動中，父親生前的戰友及志願者通過各種途徑，終於找到了他的出生地黃陂區祁家灣街道大楊寨村，並與我取得了聯繫。
口述|楊芳
謹以此文緬懷我的父親楊曉海烈士。
獨庫公路——一條英雄之路，全長561公里，連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
為了修建這條公路，數萬名人民解放軍基建工程兵指戰員奮戰十年，硬生生地在連黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途。10年間，有168名解放軍指戰員因塌方、滾石、雪崩、泥石流等原因獻出了年輕而寶貴的生命，永遠長眠於喬爾瑪烈士陵園。
我的父親楊曉海就是其中一位。
在兒時模糊的記憶裡，父親遙遠又親切，讓人思念又無法觸及。從母親及身邊親人日常交流的隻言片語中，父親在我心目中的形象偉岸高大，他那為了祖國的國防建設事業勇於奉獻、不怕犧牲的精神深深的感動著我，留給我無盡的思念。
爸爸與媽媽於1971年成婚，兩家相距不到兩公里，也算是知根知底。1973年8月15日，隨著我的呱呱落地給這個家庭帶來了新的歡聲笑語，在那個物質匱乏，生活相對艱苦的年代，爸爸媽媽苦並快樂著，一家人憧憬著日後的美好生活。
1974年夏，遵照毛主席“要把天山搞活”的指示，爸爸隨部隊奉命從湖北千里轉戰新疆修建天山獨庫國防公路。
楊曉海（右一）與戰友合影（圖片由王木廷提供）
兩年後的夏天，縣民政局的同志陪同部隊來人一行，帶著爸爸的骨灰盒來到我家裡。爸爸犧牲的消息猶如晴天霹靂，擊潰了我們這個本就窘困的家庭。在處理好父親的身後之事，媽媽成天以淚洗面，家裡失去了頂樑柱，彷彿天都塌下來了。
爺爺去世較早，父親長期在部隊，家中為此欠下了不少債務，生活本就捉襟見肘，國家發放的撫卹金由奶奶還清家中債務後已所剩無幾。此後我和母親孤兒寡母相依為命，打我記事起，父親就成了腦海裡模糊的記憶……
看著別人家其樂融融，我只能把對父親的思念深深地埋在心底。小時候和小夥伴們發生糾紛時，他們叫我沒有爸爸的“野孩子”，為此我不知在母親的懷裡哭過多少回，母親安慰我說：“你爸爸是為國犧牲的解放軍戰士”。在集體生產的年代，母親每天要去生產隊裡出工，我在家日常生活無人照顧，幾年後母親無奈帶著我回到了孃家，在外公外婆及幾個舅舅的照顧幫襯下，我和母親艱難的生活才有所起色。
父親犧牲後，我成了母親繼續生活下去的精神支柱。她為了給我更多的愛，有意識地迴避親戚朋友們各種熱心介紹，不願重組家庭。夜深人靜時，她常把父親發黃的老照片拿在手中看了又看，摸了又摸，嘴裡嘟啷說著什麼。
直到10年後的1986年，在熱心人多次開導和撮合下，母親方才同意與時年50歲的黃老師重組了家庭。
1996年，我大學畢業留在了武漢，後來認識了和父親一樣從事道路勘察設計施工工作的愛人，在武昌楊園街鐵四院附近有了屬於我自己的小家。2001年，我和愛人僱人將父親的墓地修繕一新，每年祭祀親人的日子，我們都會到墓前告慰父親的在天之靈。
隨著年齡增長，我對父親的思念之情愈發強烈。到他生前生活為之戰鬥的地方看一看，是我一直以來的最大心願。苦於年代久遠、通訊不暢，記憶裡只有一些零零散散的信息，只知道他為了國家國防建設犧牲在新疆天山。
可天山太大了，猶如大海撈針，該何處去尋我父親的安葬地呢？
直到今年，在伊犁州退役軍人事務局與今日頭條等社會各界力量發起的“尋找烈士後人”活動中，父親生前的戰友及志願者通過各種途徑，終於找到了他的出生地黃陂區祁家灣街道大楊寨村，並與我取得了聯繫。
今日頭條推送的信息
從他生前戰友的講述或網上他們的回憶文章裡，父親的模樣在我腦袋裡，越來越清晰。
父親風趣睿智、秉性耿直、做事幹練，戰友們形容他像《亮劍》裡的李雲龍。作為基建工程兵12支隊112團3營7連連長的父親，1974年夏隨部隊開赴新疆獨（山子）庫（車）國防公路工地，帶領連隊義無反顧地承擔了最困難的“飛線”施工任務，為了國家的國防建設事業，戰嚴寒、鬥酷暑。
1976年7月15日，因塌方事故，他永遠留在了天山深處。之後，為了紀念他和另外167位位修築獨庫公路而犧牲的官兵，當地政府在新疆伊犁州喀什河畔，修築了喬爾瑪烈士陵園。
口述|楊芳
謹以此文緬懷我的父親楊曉海烈士。
獨庫公路——一條英雄之路，全長561公里，連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
為了修建這條公路，數萬名人民解放軍基建工程兵指戰員奮戰十年，硬生生地在連黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途。10年間，有168名解放軍指戰員因塌方、滾石、雪崩、泥石流等原因獻出了年輕而寶貴的生命，永遠長眠於喬爾瑪烈士陵園。
我的父親楊曉海就是其中一位。
在兒時模糊的記憶裡，父親遙遠又親切，讓人思念又無法觸及。從母親及身邊親人日常交流的隻言片語中，父親在我心目中的形象偉岸高大，他那為了祖國的國防建設事業勇於奉獻、不怕犧牲的精神深深的感動著我，留給我無盡的思念。
爸爸與媽媽於1971年成婚，兩家相距不到兩公里，也算是知根知底。1973年8月15日，隨著我的呱呱落地給這個家庭帶來了新的歡聲笑語，在那個物質匱乏，生活相對艱苦的年代，爸爸媽媽苦並快樂著，一家人憧憬著日後的美好生活。
1974年夏，遵照毛主席“要把天山搞活”的指示，爸爸隨部隊奉命從湖北千里轉戰新疆修建天山獨庫國防公路。
楊曉海（右一）與戰友合影（圖片由王木廷提供）
兩年後的夏天，縣民政局的同志陪同部隊來人一行，帶著爸爸的骨灰盒來到我家裡。爸爸犧牲的消息猶如晴天霹靂，擊潰了我們這個本就窘困的家庭。在處理好父親的身後之事，媽媽成天以淚洗面，家裡失去了頂樑柱，彷彿天都塌下來了。
爺爺去世較早，父親長期在部隊，家中為此欠下了不少債務，生活本就捉襟見肘，國家發放的撫卹金由奶奶還清家中債務後已所剩無幾。此後我和母親孤兒寡母相依為命，打我記事起，父親就成了腦海裡模糊的記憶……
看著別人家其樂融融，我只能把對父親的思念深深地埋在心底。小時候和小夥伴們發生糾紛時，他們叫我沒有爸爸的“野孩子”，為此我不知在母親的懷裡哭過多少回，母親安慰我說：“你爸爸是為國犧牲的解放軍戰士”。在集體生產的年代，母親每天要去生產隊裡出工，我在家日常生活無人照顧，幾年後母親無奈帶著我回到了孃家，在外公外婆及幾個舅舅的照顧幫襯下，我和母親艱難的生活才有所起色。
父親犧牲後，我成了母親繼續生活下去的精神支柱。她為了給我更多的愛，有意識地迴避親戚朋友們各種熱心介紹，不願重組家庭。夜深人靜時，她常把父親發黃的老照片拿在手中看了又看，摸了又摸，嘴裡嘟啷說著什麼。
直到10年後的1986年，在熱心人多次開導和撮合下，母親方才同意與時年50歲的黃老師重組了家庭。
1996年，我大學畢業留在了武漢，後來認識了和父親一樣從事道路勘察設計施工工作的愛人，在武昌楊園街鐵四院附近有了屬於我自己的小家。2001年，我和愛人僱人將父親的墓地修繕一新，每年祭祀親人的日子，我們都會到墓前告慰父親的在天之靈。
隨著年齡增長，我對父親的思念之情愈發強烈。到他生前生活為之戰鬥的地方看一看，是我一直以來的最大心願。苦於年代久遠、通訊不暢，記憶裡只有一些零零散散的信息，只知道他為了國家國防建設犧牲在新疆天山。
可天山太大了，猶如大海撈針，該何處去尋我父親的安葬地呢？
直到今年，在伊犁州退役軍人事務局與今日頭條等社會各界力量發起的“尋找烈士後人”活動中，父親生前的戰友及志願者通過各種途徑，終於找到了他的出生地黃陂區祁家灣街道大楊寨村，並與我取得了聯繫。
今日頭條推送的信息
從他生前戰友的講述或網上他們的回憶文章裡，父親的模樣在我腦袋裡，越來越清晰。
父親風趣睿智、秉性耿直、做事幹練，戰友們形容他像《亮劍》裡的李雲龍。作為基建工程兵12支隊112團3營7連連長的父親，1974年夏隨部隊開赴新疆獨（山子）庫（車）國防公路工地，帶領連隊義無反顧地承擔了最困難的“飛線”施工任務，為了國家的國防建設事業，戰嚴寒、鬥酷暑。
1976年7月15日，因塌方事故，他永遠留在了天山深處。之後，為了紀念他和另外167位位修築獨庫公路而犧牲的官兵，當地政府在新疆伊犁州喀什河畔，修築了喬爾瑪烈士陵園。
楊曉海烈士之墓
我急切地希望能儘快去新疆喬爾瑪烈士陵園為父親掃墓。與管理處聯繫後，我得知由於氣候原因，獨庫公路即將於冬季封路，我會在明年氣候條件允許時抽出時間遠赴天山，到父親生前戰鬥過的地方看看，到烈士陵園為他獻上花籃，以告慰他的在天之靈，實現我多年的心願。
楊芳 2019年9月
緬懷先烈功績，告慰先烈英靈，傳承紅色基因，講好紅色故事；今日頭條公益尋人發起“尋找烈士後人”項目，與伊犁州退役軍人事務局合作，共同為烈士尋找親人。在以往的成功案例中，媒體接力尋找烈士後人，起到了很大的作用，今日頭條誠邀全國各地媒體一起參與到“尋找烈士後人媒體志願服務團 ”中來。
如有烈士後人相關線索，或希望共同參與尋找烈士後人的媒體，歡迎聯繫頭條尋人（郵箱：[email protected]；電話：010-58341776、010—83434485）
口述|楊芳
謹以此文緬懷我的父親楊曉海烈士。
獨庫公路——一條英雄之路，全長561公里，連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
為了修建這條公路，數萬名人民解放軍基建工程兵指戰員奮戰十年，硬生生地在連黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途。10年間，有168名解放軍指戰員因塌方、滾石、雪崩、泥石流等原因獻出了年輕而寶貴的生命，永遠長眠於喬爾瑪烈士陵園。
我的父親楊曉海就是其中一位。
在兒時模糊的記憶裡，父親遙遠又親切，讓人思念又無法觸及。從母親及身邊親人日常交流的隻言片語中，父親在我心目中的形象偉岸高大，他那為了祖國的國防建設事業勇於奉獻、不怕犧牲的精神深深的感動著我，留給我無盡的思念。
爸爸與媽媽於1971年成婚，兩家相距不到兩公里，也算是知根知底。1973年8月15日，隨著我的呱呱落地給這個家庭帶來了新的歡聲笑語，在那個物質匱乏，生活相對艱苦的年代，爸爸媽媽苦並快樂著，一家人憧憬著日後的美好生活。
1974年夏，遵照毛主席“要把天山搞活”的指示，爸爸隨部隊奉命從湖北千里轉戰新疆修建天山獨庫國防公路。
楊曉海（右一）與戰友合影（圖片由王木廷提供）
兩年後的夏天，縣民政局的同志陪同部隊來人一行，帶著爸爸的骨灰盒來到我家裡。爸爸犧牲的消息猶如晴天霹靂，擊潰了我們這個本就窘困的家庭。在處理好父親的身後之事，媽媽成天以淚洗面，家裡失去了頂樑柱，彷彿天都塌下來了。
爺爺去世較早，父親長期在部隊，家中為此欠下了不少債務，生活本就捉襟見肘，國家發放的撫卹金由奶奶還清家中債務後已所剩無幾。此後我和母親孤兒寡母相依為命，打我記事起，父親就成了腦海裡模糊的記憶……
看著別人家其樂融融，我只能把對父親的思念深深地埋在心底。小時候和小夥伴們發生糾紛時，他們叫我沒有爸爸的“野孩子”，為此我不知在母親的懷裡哭過多少回，母親安慰我說：“你爸爸是為國犧牲的解放軍戰士”。在集體生產的年代，母親每天要去生產隊裡出工，我在家日常生活無人照顧，幾年後母親無奈帶著我回到了孃家，在外公外婆及幾個舅舅的照顧幫襯下，我和母親艱難的生活才有所起色。
父親犧牲後，我成了母親繼續生活下去的精神支柱。她為了給我更多的愛，有意識地迴避親戚朋友們各種熱心介紹，不願重組家庭。夜深人靜時，她常把父親發黃的老照片拿在手中看了又看，摸了又摸，嘴裡嘟啷說著什麼。
直到10年後的1986年，在熱心人多次開導和撮合下，母親方才同意與時年50歲的黃老師重組了家庭。
1996年，我大學畢業留在了武漢，後來認識了和父親一樣從事道路勘察設計施工工作的愛人，在武昌楊園街鐵四院附近有了屬於我自己的小家。2001年，我和愛人僱人將父親的墓地修繕一新，每年祭祀親人的日子，我們都會到墓前告慰父親的在天之靈。
隨著年齡增長，我對父親的思念之情愈發強烈。到他生前生活為之戰鬥的地方看一看，是我一直以來的最大心願。苦於年代久遠、通訊不暢，記憶裡只有一些零零散散的信息，只知道他為了國家國防建設犧牲在新疆天山。
可天山太大了，猶如大海撈針，該何處去尋我父親的安葬地呢？
直到今年，在伊犁州退役軍人事務局與今日頭條等社會各界力量發起的“尋找烈士後人”活動中，父親生前的戰友及志願者通過各種途徑，終於找到了他的出生地黃陂區祁家灣街道大楊寨村，並與我取得了聯繫。
今日頭條推送的信息
從他生前戰友的講述或網上他們的回憶文章裡，父親的模樣在我腦袋裡，越來越清晰。
父親風趣睿智、秉性耿直、做事幹練，戰友們形容他像《亮劍》裡的李雲龍。作為基建工程兵12支隊112團3營7連連長的父親，1974年夏隨部隊開赴新疆獨（山子）庫（車）國防公路工地，帶領連隊義無反顧地承擔了最困難的“飛線”施工任務，為了國家的國防建設事業，戰嚴寒、鬥酷暑。
1976年7月15日，因塌方事故，他永遠留在了天山深處。之後，為了紀念他和另外167位位修築獨庫公路而犧牲的官兵，當地政府在新疆伊犁州喀什河畔，修築了喬爾瑪烈士陵園。
楊曉海烈士之墓
我急切地希望能儘快去新疆喬爾瑪烈士陵園為父親掃墓。與管理處聯繫後，我得知由於氣候原因，獨庫公路即將於冬季封路，我會在明年氣候條件允許時抽出時間遠赴天山，到父親生前戰鬥過的地方看看，到烈士陵園為他獻上花籃，以告慰他的在天之靈，實現我多年的心願。
楊芳 2019年9月
緬懷先烈功績，告慰先烈英靈，傳承紅色基因，講好紅色故事；今日頭條公益尋人發起“尋找烈士後人”項目，與伊犁州退役軍人事務局合作，共同為烈士尋找親人。在以往的成功案例中，媒體接力尋找烈士後人，起到了很大的作用，今日頭條誠邀全國各地媒體一起參與到“尋找烈士後人媒體志願服務團 ”中來。
如有烈士後人相關線索，或希望共同參與尋找烈士後人的媒體，歡迎聯繫頭條尋人（郵箱：[email protected]；電話：010-58341776、010—83434485）