今日廣受關注的就是特斯拉Model 3的定價32.8萬人民幣，眾多網友對此表示失望，因為在特斯拉上市之前專家預估計售價在20-30萬，但是現今的價格著實讓網友汗顏，真是理想趕不上顯示，然而小鵬新能源汽車的何小鵬對此表達了自己的觀點。
在微博中何小鵬大談特斯拉沒有競爭地，自己汽車的電池和智能化有多麼好之類的，網友表示，請小鵬低調一些，因為就拿小鵬汽車來說，小鵬G3是現今上市的車型，至於銷量是否好，還處於觀察狀態，這款車售價20多萬，補貼之後15萬起步，與特斯相比，小鵬提出這款車具有智能化的科技配置，並且售價上也比特斯拉更加客觀，稱特斯拉拿到補貼之後還是這樣的價位，最後吹噓了一波自己的產品什麼時候上市。
隨著新能源車型的發展，我國也是緊跟時代的不發，搶先發展新能源市場，造車新勢力以蔚來為風向標，又有小鵬、騰勢、威馬這些品牌上市，發展趨勢較好的要數蔚來了，前段時間和亦莊國投簽署了100億資金的投資，在北京經濟開發區投資建廠，然而小鵬剛發展起來的車企，口碑和市場份額並不向蔚來那樣有知名度，如此大放豪言，真是蹭足熱度。
特斯拉算是全球新能源的風向標了，雖然在我國和全球範圍內存在質量問題發生自燃事件，但是絲毫不影響他的知名度，並且蔚來始終把特斯拉當做是強大的競爭對手，蔚來有這優秀的人工智能系統並且還有出色的續航里程，而小鵬有的是小份額的市場還有小鵬G3 365KM的續航里程，網友評論到有什麼資格和400KM以上的續航里程車型比較呢？
不光如此，小鵬汽車的噴點之一就是名字，很多網友表示起一箇中老年的名字實在影響購買慾望，並且小鵬汽車知名度並不高，如果高調的宣傳並且藉助特斯拉來為自己車企造勢，實在有些卑劣，雖然是國產自主品牌，國人並沒有不支持的道理。但是支持的潛力就是質量、續航里程符合國人的標準，如果一味的空談我的車電池有多好、價格有多合適都是沒有用的，老老實實低調做事，發展好自己的車企才是最重要的，用質量說話！