國產版特斯拉Model 3來了 別急著買 幾個月後大概率會降價
在國產特斯拉Model3 開售之前，不少汽車業內人士預測其起售價格會是25左右，這個價格對國產新能源車來說將會是絞殺機，會讓國產新能源車倒下一大片。
但5月31日，特斯拉Model 3 32.8萬的價格則讓很多國內新能源人士鬆了一口氣，特斯拉官微評論區則是噓聲一片，網友幾乎是一邊倒的驚呼價格太高並表示特斯拉沒有誠意，將一手好牌打爛。
小鵬汽車董事長何小鵬也發微博稱：“Model 3不降1萬美金，毫無競爭力”。
那麼，為什麼大家都覺得國產版Model 3價格貴了呢?
首先，這次發佈的標準續航升級版相較於原有的進口版價格僅下調了五萬元，並沒有標配基礎版輔助駕駛功能，特斯拉壓箱底的完全自動駕駛功能也需要通過選裝才能擁有。參照奔馳寶馬奧迪國產後車型價格相比美國市場便宜8%-15%的做法，特斯拉可謂是非常不厚道。
與美國版的Model 3相比，國產版的Model 3還簡配了遠程啟動的功能，電池組的質保也從8年或19.2萬公里縮水到8年或16萬公里。而且天涯君還注意到，美國版Model 3有現車還限時免費贈送FSD（完全自動駕駛功能），這樣的區別對待，無疑是給熱情高漲的消費者澆了一盆冷水。
此外，雖然特斯拉工廠設在上海自貿區，但目前特斯拉還沒有進入新能源推廣目錄，這也就意味著，能否享受國家新能源補貼等優惠政策，能享受多少優惠目前都是未知數。這種情況下，下單嚐鮮的人必定會是少數。
其次，與國產電動車型相比，特斯拉Model 3並沒有太大優勢。
從價格上看，在30萬往上的價位裡面，目前市面上的純電動轎車並不多，能找到的只有騰勢的2018款 500 榮耀版。將範圍放大到SUV領域，也只有綜合補貼後28萬-35萬元的比亞迪全新一代唐EV，理想ONE（補貼後32.8萬）還有蔚來ES6能進入到Modle 3的射程之內。
那麼，撇開定位不談，我們來做跨界對比，國產版Model 3相比這些國產新能源車有競爭力嗎？
以價格相對接近的全新一代唐 2019款 EV600D 四驅智聯創領型 5座（指導價：30.99萬）為例，國產版Model 3不論是在加速、動力、質保還是四驅等國人看重的配置上，都是被碾壓。在用料上，全新一代唐 2019款 EV600D 四驅智聯創領型 5座也佔據了絕對的優勢，大面積的皮質包裹以及可開啟的全景天窗等功能的配備在舒適性以及檔次感上都要高出一個檔次。
再看在純電動轎車中，目前預售價最接近國產版Model 3的只有指導價為21-25萬的吉利幾何A以及指導價為13.98-20.58萬的廣汽新能源Aion S。
雖然在動力、加速以及懸架上國產版Model 3佔有優勢，但是以國內現在的路況來看，除了十字路口臨門一腳感受下加速的快感之外，實際的意義並沒有那麼大。更多的時候零百加速5.6秒和8.8秒的差距並不能值回8萬甚至是10萬的差價。並且，在新能源車最受關注續航、整車質保以及空間等方面國產版Model 3並不佔有優勢，日常經常要用到的行李箱空間、智能駕駛輔助系統、HUD抬頭顯示、座椅通風加熱等功能上，吉利幾何A和廣汽新能源Aion S還要略勝一籌。
此外，在特斯拉引以為傲的設計上，吉利幾何A和廣汽新能源Aion S並沒有遜色半分，隱藏式的門把手、懸浮的中控大屏等體現科技感的配置，都有配備。吉利幾何A的內飾還做了凹凸的紋理處理，空調出風口也做了蜂窩狀的造型，細節上比國產版的Model 3更加的豐富。此外，吉利幾何A上還用上了歐盟認證的Skin-care嬰兒級環保織物，在環保以及健康的理念上已經超越了特斯拉。另一方面，特斯拉的超級快充站在國內的佈局尚未達到普及的程度，對於部分地區的用戶來說，它的性價比進一步減少。
還有一點值得注意，國產版特斯拉 Model 3預計交付時間為6至10個月。也就是說要到2020年第一季度第一批用戶才能拿到實車。先不談用戶願不願意等，以現在國內新能源市場的發展速度來看，2020年必定會是車型噴井式爆發的一年。所以，等到交付時候，今天的國產版 Model 3在眾多興起的國產新能源車型面前，競爭力勢必會大幅削減。
沒有自動駕駛輔助系統的 Model 3對很多年輕消費者來說還是少了很多吸引力，但如果要選裝AP（基礎版輔助駕駛功能），需花費27,800元，FSD（完全自動駕駛功能）選裝價格為56,000元，這樣的一來，國產版特斯拉 Model 3的價格就越過了35萬的分水嶺，與進口車價格差不多了。
一個可能是，馬斯克前期只是想放出這麼一個價格試探下中國消費者的反映，畢竟誰不想多掙錢呢？尤其是現在利潤壓力比較大的特斯拉，如果中國消費者買單，那好就這個價格。如果中國消費者不買單，那我再降降價也是可以的，畢竟翻手為雲覆手為雨對特斯拉來說也不是第一次了。
所以，那些真的想買特斯拉的消費者，千萬別衝動消費，成了特斯拉的小白鼠，也許幾個月之後，頂不住壓力的特斯拉就會降價了。