提到買純電動汽車，大家幾乎清一色會覺得應該買新車，畢竟二手純電動汽車一旦需要換電池的話，那麼價格絕對是讓人肉痛的。但是有一家車企的純電動汽車其實銷量也一直都不錯，那就是特斯拉。從目前的二手車市場銷售來看，特斯拉的保值率和銷量都是比較不錯的，所以有人就想嘗試購買一輛二手特斯拉。但是不可否認的是，即便是特斯拉也變得越來越便宜，雖然相對大多數國產純電動汽車而言，特斯拉的價格不低，但是和當年剛剛上市相比，現在的特斯拉的確是便宜了很多。但是，當二手特斯拉Model S與全新特斯拉Model 3，你會選擇誰？誰又更值得買呢？
提到買純電動汽車，大家幾乎清一色會覺得應該買新車，畢竟二手純電動汽車一旦需要換電池的話，那麼價格絕對是讓人肉痛的。但是有一家車企的純電動汽車其實銷量也一直都不錯，那就是特斯拉。從目前的二手車市場銷售來看，特斯拉的保值率和銷量都是比較不錯的，所以有人就想嘗試購買一輛二手特斯拉。但是不可否認的是，即便是特斯拉也變得越來越便宜，雖然相對大多數國產純電動汽車而言，特斯拉的價格不低，但是和當年剛剛上市相比，現在的特斯拉的確是便宜了很多。但是，當二手特斯拉Model S與全新特斯拉Model 3，你會選擇誰？誰又更值得買呢？
其實從我個人的角度來說，可能反而建議選擇二手特斯拉Model S，其實道理和大家在買傳統燃油車一樣，最直接的例子就是買新的寶馬3系還是二手的寶馬5系呢？價格相當，而且車況都沒問題的時候，很多人可能都會選擇寶馬5系，哪怕這是一輛二手車。下面這幾個原因，我覺得可以很清晰的解釋大家為什麼這麼選。
提到買純電動汽車，大家幾乎清一色會覺得應該買新車，畢竟二手純電動汽車一旦需要換電池的話，那麼價格絕對是讓人肉痛的。但是有一家車企的純電動汽車其實銷量也一直都不錯，那就是特斯拉。從目前的二手車市場銷售來看，特斯拉的保值率和銷量都是比較不錯的，所以有人就想嘗試購買一輛二手特斯拉。但是不可否認的是，即便是特斯拉也變得越來越便宜，雖然相對大多數國產純電動汽車而言，特斯拉的價格不低，但是和當年剛剛上市相比，現在的特斯拉的確是便宜了很多。但是，當二手特斯拉Model S與全新特斯拉Model 3，你會選擇誰？誰又更值得買呢？
其實從我個人的角度來說，可能反而建議選擇二手特斯拉Model S，其實道理和大家在買傳統燃油車一樣，最直接的例子就是買新的寶馬3系還是二手的寶馬5系呢？價格相當，而且車況都沒問題的時候，很多人可能都會選擇寶馬5系，哪怕這是一輛二手車。下面這幾個原因，我覺得可以很清晰的解釋大家為什麼這麼選。
第一個：面子
全新特斯拉Model 3即便是新車，也是3、40萬級別的車型，而全新特斯拉Model S可是7、80萬那一級別的車型。可能有人會說是二手車，但是按照目前大家對於汽車的愛惜程度來看，如果你不說，40多萬買的二手特斯拉Model S在外觀上可能並不會很舊，開出去真的比全新特斯拉Model 3還要有面子。之前有個朋友就是用這種方式讓大家誤認為他買了輛全新的寶馬5系，實際上只是一輛二手車，可是誰又在意呢？包括在社會上，目前很多老闆的座駕都是奔馳、寶馬等豪車，你以為都是新車？
提到買純電動汽車，大家幾乎清一色會覺得應該買新車，畢竟二手純電動汽車一旦需要換電池的話，那麼價格絕對是讓人肉痛的。但是有一家車企的純電動汽車其實銷量也一直都不錯，那就是特斯拉。從目前的二手車市場銷售來看，特斯拉的保值率和銷量都是比較不錯的，所以有人就想嘗試購買一輛二手特斯拉。但是不可否認的是，即便是特斯拉也變得越來越便宜，雖然相對大多數國產純電動汽車而言，特斯拉的價格不低，但是和當年剛剛上市相比，現在的特斯拉的確是便宜了很多。但是，當二手特斯拉Model S與全新特斯拉Model 3，你會選擇誰？誰又更值得買呢？
其實從我個人的角度來說，可能反而建議選擇二手特斯拉Model S，其實道理和大家在買傳統燃油車一樣，最直接的例子就是買新的寶馬3系還是二手的寶馬5系呢？價格相當，而且車況都沒問題的時候，很多人可能都會選擇寶馬5系，哪怕這是一輛二手車。下面這幾個原因，我覺得可以很清晰的解釋大家為什麼這麼選。
第一個：面子
全新特斯拉Model 3即便是新車，也是3、40萬級別的車型，而全新特斯拉Model S可是7、80萬那一級別的車型。可能有人會說是二手車，但是按照目前大家對於汽車的愛惜程度來看，如果你不說，40多萬買的二手特斯拉Model S在外觀上可能並不會很舊，開出去真的比全新特斯拉Model 3還要有面子。之前有個朋友就是用這種方式讓大家誤認為他買了輛全新的寶馬5系，實際上只是一輛二手車，可是誰又在意呢？包括在社會上，目前很多老闆的座駕都是奔馳、寶馬等豪車，你以為都是新車？
第二個：保值率
這裡的保值率可不是都用新車的保值率來計算，一般而言，新車的保值率相對來說比二手車要低，畢竟二手車已經經過一次折舊了。全新特斯拉Model 3的新車的3年保值率可能比二手的特斯拉Model S保值率要低很多，畢竟當一款車舊到一定程度的時候，這款車的價格即便是下跌，也不會跌的太多，所以往往是新車賠的更多。這個時候買一輛二手特斯拉Model S在未來可能並不會賠多少錢，而全新特斯拉Model 3可能會讓你肉疼。
提到買純電動汽車，大家幾乎清一色會覺得應該買新車，畢竟二手純電動汽車一旦需要換電池的話，那麼價格絕對是讓人肉痛的。但是有一家車企的純電動汽車其實銷量也一直都不錯，那就是特斯拉。從目前的二手車市場銷售來看，特斯拉的保值率和銷量都是比較不錯的，所以有人就想嘗試購買一輛二手特斯拉。但是不可否認的是，即便是特斯拉也變得越來越便宜，雖然相對大多數國產純電動汽車而言，特斯拉的價格不低，但是和當年剛剛上市相比，現在的特斯拉的確是便宜了很多。但是，當二手特斯拉Model S與全新特斯拉Model 3，你會選擇誰？誰又更值得買呢？
其實從我個人的角度來說，可能反而建議選擇二手特斯拉Model S，其實道理和大家在買傳統燃油車一樣，最直接的例子就是買新的寶馬3系還是二手的寶馬5系呢？價格相當，而且車況都沒問題的時候，很多人可能都會選擇寶馬5系，哪怕這是一輛二手車。下面這幾個原因，我覺得可以很清晰的解釋大家為什麼這麼選。
第一個：面子
全新特斯拉Model 3即便是新車，也是3、40萬級別的車型，而全新特斯拉Model S可是7、80萬那一級別的車型。可能有人會說是二手車，但是按照目前大家對於汽車的愛惜程度來看，如果你不說，40多萬買的二手特斯拉Model S在外觀上可能並不會很舊，開出去真的比全新特斯拉Model 3還要有面子。之前有個朋友就是用這種方式讓大家誤認為他買了輛全新的寶馬5系，實際上只是一輛二手車，可是誰又在意呢？包括在社會上，目前很多老闆的座駕都是奔馳、寶馬等豪車，你以為都是新車？
第二個：保值率
這裡的保值率可不是都用新車的保值率來計算，一般而言，新車的保值率相對來說比二手車要低，畢竟二手車已經經過一次折舊了。全新特斯拉Model 3的新車的3年保值率可能比二手的特斯拉Model S保值率要低很多，畢竟當一款車舊到一定程度的時候，這款車的價格即便是下跌，也不會跌的太多，所以往往是新車賠的更多。這個時候買一輛二手特斯拉Model S在未來可能並不會賠多少錢，而全新特斯拉Model 3可能會讓你肉疼。
除此之外，可能有人會說買新不買舊，如果今天是全新特斯拉Model 3和二手特斯拉Model 3相比較，我可能會支持你買新車。但是全新特斯拉Model 3和二手特斯拉Model S真的不是一個級別的，所以我還是建議選擇二手特斯拉Model S，當然，前提是這款車的車況比較不錯，如果車況太差的話，那麼還是買新車吧，別為了省錢而自找麻煩。