大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
大家好！
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盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
大家好！
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盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
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說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
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盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
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透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
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透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
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一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
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拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
大家好！
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內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
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透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
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一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
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透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
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一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
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國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
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由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
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成品多面照
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成品多面照
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細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
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由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
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和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
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零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
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看上去很鬆……
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成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
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成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
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由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
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不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
大家好！
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盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
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成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
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其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
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拼裝過程
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看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
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尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
主炮是可以轉動的，但發現有點問題。原來是轉動的部分和裙甲有少許衝突 了。不過我感覺好像這是故意設計成這樣的，因為炮臺的轉盤件並不是帶卡位的，若沒有任何阻擋的情況下會變得“極容易”轉動，所以為了令炮塔能一直保持向前的狀態，就用上這個“保護裝置”。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
主炮是可以轉動的，但發現有點問題。原來是轉動的部分和裙甲有少許衝突 了。不過我感覺好像這是故意設計成這樣的，因為炮臺的轉盤件並不是帶卡位的，若沒有任何阻擋的情況下會變得“極容易”轉動，所以為了令炮塔能一直保持向前的狀態，就用上這個“保護裝置”。
只要輕輕的抬一下炮臺，其實就可以轉動的，沒什麼難度。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
主炮是可以轉動的，但發現有點問題。原來是轉動的部分和裙甲有少許衝突 了。不過我感覺好像這是故意設計成這樣的，因為炮臺的轉盤件並不是帶卡位的，若沒有任何阻擋的情況下會變得“極容易”轉動，所以為了令炮塔能一直保持向前的狀態，就用上這個“保護裝置”。
只要輕輕的抬一下炮臺，其實就可以轉動的，沒什麼難度。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
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不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
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前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
主炮是可以轉動的，但發現有點問題。原來是轉動的部分和裙甲有少許衝突 了。不過我感覺好像這是故意設計成這樣的，因為炮臺的轉盤件並不是帶卡位的，若沒有任何阻擋的情況下會變得“極容易”轉動，所以為了令炮塔能一直保持向前的狀態，就用上這個“保護裝置”。
只要輕輕的抬一下炮臺，其實就可以轉動的，沒什麼難度。
大家好！
沃馬最新的坦克世界系列推出了，在目前不少品牌都有類似產品的情況下，這套T14主戰坦克有什麼賣點呢？我們馬上就來開始評測吧 。
盒照
彩盒設計用上黑色底和簡約風。
盒背有一些介紹。
內容物
盒子很大，但內容感覺不是很多。
說明書
和其他系列一樣，封面都是零件表。
貼紙
一向都甚少使用貼紙的沃馬，這款竟然用上大量貼紙……
透明底，厚度一般。用到淺灰色零件上指紋不明顯。
零件包
一共有5個步驟分包，零件袋上都印有紅色的分包號。
拼裝過程
內部的齒輪全部是有連動的。
按說明書的指示，履帶每邊一共是64節，但效果不太好。
看上去很鬆……
拿掉一節後好看多了，只是有點緊，也不易帶動。
不過積木還是緊比鬆好
沃馬的分包方式甚少考慮實際的拼裝進度，經常出現像下圖這種拼到另一個部分的開始就終結了。
國際慣例，先看人仔～
由從用上了傳統人仔後，印刷及圖案設計的優點就變得明顯了。
成品多面照
到底是不是拍照的原因呢？為啥我覺得成品比盒照要好看……
細節部分
前端的可動裝甲部分是印刷件。
裡面是駕駛艙。
後面的裝甲板也可以打開。
看到部分發動機。
其實這塊裝甲板是可以整塊拿出來的，發動機的細節十分不錯。
側面裙甲還原度不錯。雖然用上了跨磚貼 ……
尾部的注意點都被鏈子吸引了。
主炮用上了一體件，只是前端加了零件作修飾。
主炮可活動的最高角度。
這裡的細節是整體中最多的了。
主炮是可以轉動的，但發現有點問題。原來是轉動的部分和裙甲有少許衝突 了。不過我感覺好像這是故意設計成這樣的，因為炮臺的轉盤件並不是帶卡位的，若沒有任何阻擋的情況下會變得“極容易”轉動，所以為了令炮塔能一直保持向前的狀態，就用上這個“保護裝置”。
只要輕輕的抬一下炮臺，其實就可以轉動的，沒什麼難度。
總結
沃馬這套T14外型上還原得不錯，只是成品多了一些奇怪的顏色而變了一點味道。
零件咬合度偏緊，一次性拼完的話，手指頭會有少許疼痛。而說明書上對淺灰和銀色的區分不明顯，找零件時要注意。
整體來說還是挺不錯的，期待沃馬這個系列的後續發展。