說到用車，相信很多人都會說那沒啥，再簡單不過了，但是往往很簡單的一個細節就出了大問題。
汽車上除了發動機這個核心部件外，還有一個很重要的部件也值得大家關注，那就是汽車的輪胎，汽車發動機相當於汽車的心臟，而輪胎相當於汽車的腳，腳如果出問題了，也是非常危險的。
一旦輪胎氣壓過高或者過低，爆胎或者缺氣無法繼續行駛半路拋錨都是一件頭疼的事。
輪胎爆胎
那麼輪胎的氣壓究竟多少最合適？修車師傅：不要多於這個數，不然有車毀人亡的危險
首先，輪胎胎壓過低或者過高都是不行的，甚至可以說是非常危險的。
胎壓過高，輪胎與地面接觸面變小，剎車距離要比標準胎壓延長至少15-20%，一旦遇到緊急情況，剎不住那後果就不堪設想。
爆胎翻車
胎壓過高還會導致顛簸加劇，影響乘坐舒適性；最危險的是，一旦胎壓過高，在高速行駛時沒有任何徵兆就突然爆胎，沒有經驗的司機一般都會急打方向盤試圖拉回已經跑偏的車子，那結果往往適得其反，車子不但拉不回來，還極有可能翻車，最終就是車毀人亡。
一，高速爆胎，車毀人亡
高速爆胎，車毀人亡
二，高速爆胎，車毀人亡
高速爆胎，車毀人亡
其實，輪胎氣壓多少最合適不能一概而論，輪胎氣壓的多少跟季節和氣溫都有直接關係。
根據熱脹冷縮的原理，夏季由於地表溫度高，輪胎內氣體會膨脹，所以輪胎的胎壓要相應降低一點，氣壓一般可以比平時低0.1bar 以防高溫爆胎 ，冬季汽車低，橡筋做成的輪胎會有所收縮，所以可以在標準胎壓的基礎上調高0.2 bar 以防胎壓過低，輪胎與地面接觸面太大會導致輪胎與地面過度摩擦而過熱，輪胎軟化最終導致爆胎。
測胎壓
但是總的來講，標準胎壓是在2.4-2.5 bar 之間，即使是增強型輪胎，也不能超過2.8-2.9 bar, 在這一區間內是最合適的。
輪胎缺氣爆胎
而且前後輪胎的胎壓也應該有所區別，通常情況下，前輪一般是2.3bar，後輪一般是2.5bar.
所以為了您的行車安全，千萬不要超過這個數，以免輪胎爆胎導致車毀人亡事故的發生。
