自動擋怎麼下陡坡，你知道嗎？弄不好車毀人亡

自動檔以其方便操作省心而越來越受到國人的喜愛。當今社會生活節奏較快，路上紅路燈也越來越多，擁堵現象也很普遍，自動檔車自然有它的優勢。自動擋雖然操作方便，但是對於一些安全問題，我們還是應該注意的。比如在自動擋的汽車遇到很陡很長的下坡，到底要用那個檔位？

D檔走天下不可取，D檔下長坡更危險。

也許，許多開了大半輩子自動擋的老司機會說，我就D檔走天下，還用選嗎？這大概是很多開自動擋車的通病——都習慣了掛著D檔，不管上坡下坡，反正就是一個D檔走到底。其實這種做法是有安全隱患的。

剎車片過熱自燃起火

比如有一段很長又很陡的坡，一直掛著D檔，那你勢必要一直踩著剎車，因為坡長，制動剎車片長時間與車輪轂摩擦，這樣很容易導致剎車片發生過熱的現象。剎車片過熱不僅影響其使用壽命，更有可能使汽車剎車性能下降，更嚴重的導致剎車失靈，車輛失控。這樣的話，後果不言而喻。

N檔下長坡，既毀車，更危險

除了掛D檔外，還有人為了省油，在下坡的時候選擇N檔，也就是空擋，讓車輛自動滑行。這樣做不僅危險，還會損壞變速箱。空檔滑行，車輛因為下坡的緣故，自然越滑越快，人們勢必要一直踩著剎車，危險性和D擋一樣。

同時，車速過快，變速器潤內部齒輪跟著高速運轉，可是掛著N檔，變速器潤滑油卻供應不足，自然會燒壞變速器。可見，N檔下長坡，不僅毀車，還危險。

到底怎麼辦？

其實，最好的辦法，也最安全，在下長坡時，將檔位掛在L檔，或者手自一體機的一檔，通過改變發動機降低車速，輔以間歇性的腳剎，不用長時間踩剎車，既減緩疲勞，又能延長剎車片的使用壽命，最重要的是安全。這樣，下再長的坡也不用擔心了。