剎車失靈後4種自救方法，以防車毀人亡，第3種老司機都不會！

在說到剎車失靈的時候，我們相信很多的司機都是懼怕這個問題的，這是因為我們的車子都是在高速行駛的過程中，要是我們的剎車是領了的話，那麼發生事故的機率可是非常之大的，對於我們的駕駛安全造成了很大的威脅，我們的剎車失靈輕一點的話我們的車子毀壞，重點的話我們就會直接車毀人亡了。

雖然說我們的剎車失靈只不過是非常小概率的時間，但是對於我們很多司機來說還是必須要掌握一些應急的小知識和方法，只有這樣才能夠對於我們的安全多了一份保障。那麼我們都需要掌握什麼樣的應急技術呢，剎車失靈之後的四種自救方法，以防我們出現車毀人亡的事故，第三種老司機都不會。我們大家還是多學習一下對於我們的開車只會有好處。

​第一個就是多點剎車，讓我們的剎車恢復。一般來說，剎車失靈基本上都是在高速行駛的情況之下，在我們平時的道路上面最多的也就是追尾而已。車子撞壞了，但是在我們的高速上面可就不是這麼簡單的事情了，最好的情況都是車毀人亡，當我們在遇到需要緊急剎車的時候，我們都會在想怎麼樣讓自己的車子速度降下來，但是卻會忽略周圍的情況，我們在這個時候一定要注意周圍的環境，在我們想辦法讓自己的車子停下來之前一定要通知周圍的車子儘量的離我們遠一點。

這樣就能夠預防撞車或者是追尾的事情發生了，在做完這些之後我們就要想辦法把我們的車子停下來了，這種時候我們可以通過不停地踩踏剎車來進行操作看看能不能夠把車子停下來，這種操作能夠幫助我們看看能不能夠把車子的制動系統在給重新喚醒起來，一旦遇到這種情況我們還會要多踩幾腳的，有的時候很多人都是直接一腳下去之後就不再有動作了這是錯誤的。

第二個就是靠著我們的手剎進行制動，當我們再用腳剎時沒有反應，這個時候就要用到我們的受殺了，但是我們在用手剎的時候千萬不能直接就拉死，或者是快速的進行操作，這樣很容易造成我們的莎車線斷掉，我們要慢慢的進行操作，而且同時還要把握我們的方向盤不能夠出現偏移的風險，哪有人就會問了電子手剎怎麼辦，其實和我們的手剎原理是一樣的，一樣操作就行了。

第三個就是我們要強制進行換擋，這一步驟也是不到萬不得已不會使用的，畢竟對於我們的發動機是一種負擔，那就是當我們的車子失控了的時候，我們就要直接在高檔位的時候拉倒低檔位，這個時候有一個小技巧就是，踩一腳油門之後在往下降檔，這樣能夠有更好的效果，要是由於我們的車子在高速的時候我們就要慢慢的進行將檔位。最後一個就是我們要利用障礙物進行停車了，不過這種情況還會不要使用的比較好。不到萬不得已還會不要用。