陡坡起步，先鬆離合還是先鬆手剎？順序一旦弄錯有車毀人亡的危險

說到開車，相信只要有經過駕校的系統培訓後，都會開，畢竟開車也沒什麼難的，一學就會。就算是手動擋，只要控制好油門、離合、剎車那基本上就沒什麼問題，即使是遇到一些小坡，只要掌握好離合，甚至都不用油門也能輕鬆上坡。但是這些都是一些常規道路，如果遇到陡坡怎麼辦呢？

自動車上坡

首先，我們先來說說上陡坡這種情況，這種情況一般還是比較多的如果是自動擋車型，那比較簡單，啟動汽車，從P擋掛入D擋，鬆手剎，然後踩油門就走。但是如果是手動擋車型又該怎麼做呢？畢竟手動擋操作起來更復雜一些，先離合還是油門呢？

手動擋上坡

我們在學車的時候，練習半坡起步，教練一般要求學員要先鬆離合，等車子抖動起來的時候，再鬆手剎起步，防止溜車，其實這種方法在現實中也是可以沿用的。但是如果是很大的陡坡，除了上面的操作外，還需帶點油門，不然還是會有溜車的危險。

下坡的技巧

如果是下陡坡呢？又該如何操作才更安全一些呢？下陡坡同樣很危險，如果操作失誤，車子就會快速下躥，那後果也是非常嚴重的，所以很多車主都很怕車子停在陡坡上。首先，如果是自動擋車型，那麼必須先踩住腳剎，將P擋掛入N擋，再鬆手剎，然後再掛入D擋，如果有L擋的自動擋車型，應掛入L擋，這是自動擋車型中的“低速擋”，可以抑制車子速度過快上升，然後逐步鬆腳剎起步，這樣做就比較安全。如果是手動擋車型，同樣是先踩住腳剎，再鬆手剎，然後將檔位掛入1擋，再逐步鬆腳剎，讓車子以最低的速度下坡。