在中國古代的歷史中，我們的先民創造了很多偉大的工程令人稱奇。如都江堰、秦軌道、樂山大佛等創造世界記錄的古代工程，另外只40年左右的隋朝，說起隋朝就想起隋煬帝的功績，人們首先想到的就是大運河，但是隋煬帝的功績遠遠不止如此。其中隋煬帝修建的含嘉倉，被譽為“天下第一糧倉”，是隋代國家糧倉。
在中國古代的歷史中，我們的先民創造了很多偉大的工程令人稱奇。如都江堰、秦軌道、樂山大佛等創造世界記錄的古代工程，另外只40年左右的隋朝，說起隋朝就想起隋煬帝的功績，人們首先想到的就是大運河，但是隋煬帝的功績遠遠不止如此。其中隋煬帝修建的含嘉倉，被譽為“天下第一糧倉”，是隋代國家糧倉。
到了封建時代，由於國家面積的擴張和生產力的進步，糧食的產量進一步增加，儲存糧食的技術也逐漸發展。儲藏糧食也從部落中糧窖逐漸發展成了大型糧倉甚至糧倉城。而古代糧倉囤糧的頂峰，正是開啟於隋煬帝楊廣，他在上位伊始，就下令廣設倉庫，大力囤糧，這其中，最著名的就是在洛陽市的含嘉倉。
含嘉倉的修建始於公元605年，由於位置離隋朝的都城十分近，又是為了囤積京城東部的糧食，戰略意義不言而喻，因此含嘉倉修建工程十分浩大，歷時十多年才最終完成。在唐朝也經歷過數次擴建，最終成為了“天下第一糧倉”，面積達到43萬平方米，相當於一個天安門廣場那麼大。
根據史書記載，在公元750年，含嘉倉的糧食儲量達到了當年全國糧倉總儲量的近50%，也是自那以後，含嘉倉就正式被稱為“天下第一糧倉”。到了南宋時期，由於南宋政權的勢微，被迫遷都臨安，含嘉倉也就逐漸的被棄用了。
在中國古代的歷史中，我們的先民創造了很多偉大的工程令人稱奇。如都江堰、秦軌道、樂山大佛等創造世界記錄的古代工程，另外只40年左右的隋朝，說起隋朝就想起隋煬帝的功績，人們首先想到的就是大運河，但是隋煬帝的功績遠遠不止如此。其中隋煬帝修建的含嘉倉，被譽為“天下第一糧倉”，是隋代國家糧倉。
到了封建時代，由於國家面積的擴張和生產力的進步，糧食的產量進一步增加，儲存糧食的技術也逐漸發展。儲藏糧食也從部落中糧窖逐漸發展成了大型糧倉甚至糧倉城。而古代糧倉囤糧的頂峰，正是開啟於隋煬帝楊廣，他在上位伊始，就下令廣設倉庫，大力囤糧，這其中，最著名的就是在洛陽市的含嘉倉。
含嘉倉的修建始於公元605年，由於位置離隋朝的都城十分近，又是為了囤積京城東部的糧食，戰略意義不言而喻，因此含嘉倉修建工程十分浩大，歷時十多年才最終完成。在唐朝也經歷過數次擴建，最終成為了“天下第一糧倉”，面積達到43萬平方米，相當於一個天安門廣場那麼大。
根據史書記載，在公元750年，含嘉倉的糧食儲量達到了當年全國糧倉總儲量的近50%，也是自那以後，含嘉倉就正式被稱為“天下第一糧倉”。到了南宋時期，由於南宋政權的勢微，被迫遷都臨安，含嘉倉也就逐漸的被棄用了。
古代先民當挖好一個倉窯後，先用火將整個倉窯烘乾，然後開始底層的防潮工作，第一層是草木灰，第二層是木板，第三層是席子，第四層是穀糠，第五層是席子，席子之上就可以放置糧食了。四壁的處理和底層是相同的，也是五層結構。放糧食的時候留出半米的高度，再設防潮層，第一層席子，第二層穀糠，第三層席子，然後填土封存，這個倉窯才算成功了。
在中國古代的歷史中，我們的先民創造了很多偉大的工程令人稱奇。如都江堰、秦軌道、樂山大佛等創造世界記錄的古代工程，另外只40年左右的隋朝，說起隋朝就想起隋煬帝的功績，人們首先想到的就是大運河，但是隋煬帝的功績遠遠不止如此。其中隋煬帝修建的含嘉倉，被譽為“天下第一糧倉”，是隋代國家糧倉。
到了封建時代，由於國家面積的擴張和生產力的進步，糧食的產量進一步增加，儲存糧食的技術也逐漸發展。儲藏糧食也從部落中糧窖逐漸發展成了大型糧倉甚至糧倉城。而古代糧倉囤糧的頂峰，正是開啟於隋煬帝楊廣，他在上位伊始，就下令廣設倉庫，大力囤糧，這其中，最著名的就是在洛陽市的含嘉倉。
含嘉倉的修建始於公元605年，由於位置離隋朝的都城十分近，又是為了囤積京城東部的糧食，戰略意義不言而喻，因此含嘉倉修建工程十分浩大，歷時十多年才最終完成。在唐朝也經歷過數次擴建，最終成為了“天下第一糧倉”，面積達到43萬平方米，相當於一個天安門廣場那麼大。
根據史書記載，在公元750年，含嘉倉的糧食儲量達到了當年全國糧倉總儲量的近50%，也是自那以後，含嘉倉就正式被稱為“天下第一糧倉”。到了南宋時期，由於南宋政權的勢微，被迫遷都臨安，含嘉倉也就逐漸的被棄用了。
古代先民當挖好一個倉窯後，先用火將整個倉窯烘乾，然後開始底層的防潮工作，第一層是草木灰，第二層是木板，第三層是席子，第四層是穀糠，第五層是席子，席子之上就可以放置糧食了。四壁的處理和底層是相同的，也是五層結構。放糧食的時候留出半米的高度，再設防潮層，第一層席子，第二層穀糠，第三層席子，然後填土封存，這個倉窯才算成功了。
更神奇的是，其糧食的儲備短則幾年，長則數十年甚至百年。在已發現的含嘉倉倉窯中，160號倉窯中有一整窯的粟，約有五六十萬斤，儲存良好，只是顏色略有不同，經檢測發現糧食顆粒的碳化率還達不到50%。他們經過通濟渠和永濟渠被運到東都洛陽，然後在含嘉倉封存，主要是供應兩京的皇室和百姓吃食。
在中國古代的歷史中，我們的先民創造了很多偉大的工程令人稱奇。如都江堰、秦軌道、樂山大佛等創造世界記錄的古代工程，另外只40年左右的隋朝，說起隋朝就想起隋煬帝的功績，人們首先想到的就是大運河，但是隋煬帝的功績遠遠不止如此。其中隋煬帝修建的含嘉倉，被譽為“天下第一糧倉”，是隋代國家糧倉。
到了封建時代，由於國家面積的擴張和生產力的進步，糧食的產量進一步增加，儲存糧食的技術也逐漸發展。儲藏糧食也從部落中糧窖逐漸發展成了大型糧倉甚至糧倉城。而古代糧倉囤糧的頂峰，正是開啟於隋煬帝楊廣，他在上位伊始，就下令廣設倉庫，大力囤糧，這其中，最著名的就是在洛陽市的含嘉倉。
含嘉倉的修建始於公元605年，由於位置離隋朝的都城十分近，又是為了囤積京城東部的糧食，戰略意義不言而喻，因此含嘉倉修建工程十分浩大，歷時十多年才最終完成。在唐朝也經歷過數次擴建，最終成為了“天下第一糧倉”，面積達到43萬平方米，相當於一個天安門廣場那麼大。
根據史書記載，在公元750年，含嘉倉的糧食儲量達到了當年全國糧倉總儲量的近50%，也是自那以後，含嘉倉就正式被稱為“天下第一糧倉”。到了南宋時期，由於南宋政權的勢微，被迫遷都臨安，含嘉倉也就逐漸的被棄用了。
古代先民當挖好一個倉窯後，先用火將整個倉窯烘乾，然後開始底層的防潮工作，第一層是草木灰，第二層是木板，第三層是席子，第四層是穀糠，第五層是席子，席子之上就可以放置糧食了。四壁的處理和底層是相同的，也是五層結構。放糧食的時候留出半米的高度，再設防潮層，第一層席子，第二層穀糠，第三層席子，然後填土封存，這個倉窯才算成功了。
更神奇的是，其糧食的儲備短則幾年，長則數十年甚至百年。在已發現的含嘉倉倉窯中，160號倉窯中有一整窯的粟，約有五六十萬斤，儲存良好，只是顏色略有不同，經檢測發現糧食顆粒的碳化率還達不到50%。他們經過通濟渠和永濟渠被運到東都洛陽，然後在含嘉倉封存，主要是供應兩京的皇室和百姓吃食。
我們知道，隨著開元盛世的到來，唐玄宗時期大唐的繁盛達到了頂峰，而當時的長安城就有人口百萬，所需要的糧食是非常多的。而幾條大的水渠也因為戰亂而年久失修，逐漸的阻塞多處，且水源不充足。含嘉倉已經徵收不到足夠的糧食，一部分開始廢棄，但還是有一部分一直到了北宋時期還在使用。宋朝的戰亂終於讓含嘉倉步了回洛倉的後塵，被廢棄不用，但是其中一窯的糧食竟完好的保存到了現代，讓我們見識到了隋唐的智慧。
隋唐的大糧倉是當時人們智慧的結晶，即便已經過去了千餘年，但還是讓人感覺震撼，而他們儲存糧食的方法在近代還曾在部分農村使用。這不能不說是一個奇蹟，而隨著中國大運河申遺成功，回洛倉和含嘉倉等也都已經入選世界遺產名錄，這是歷史給我們留下來。
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