'德系車的美 斯柯達科迪亞克GT 中型SUV'
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
車尾部分，新車尾燈組進行了重新設計，採用斯柯達家族的水晶切割設計風格，有效提升辨識度。同時尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章，進一步彰顯出新車的運動氣質。
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
車尾部分，新車尾燈組進行了重新設計，採用斯柯達家族的水晶切割設計風格，有效提升辨識度。同時尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章，進一步彰顯出新車的運動氣質。
動力方面，新車將提供兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
車尾部分，新車尾燈組進行了重新設計，採用斯柯達家族的水晶切割設計風格，有效提升辨識度。同時尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章，進一步彰顯出新車的運動氣質。
動力方面，新車將提供兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。
內飾來看，新車在柯迪亞克原有設計的基礎上進行升級，配備一體式運動座椅，標配10.25英寸全液晶儀表盤和全景天窗，並升級十色LED車內氛圍燈，而乘坐方面，新車將僅提供5座版本。
外觀方面，柯迪亞克GT延續了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。
車尾部分，新車尾燈組進行了重新設計，採用斯柯達家族的水晶切割設計風格，有效提升辨識度。同時尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章，進一步彰顯出新車的運動氣質。
動力方面，新車將提供兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。
內飾來看，新車在柯迪亞克原有設計的基礎上進行升級，配備一體式運動座椅，標配10.25英寸全液晶儀表盤和全景天窗，並升級十色LED車內氛圍燈，而乘坐方面，新車將僅提供5座版本。