車長近5米,標配主動剎車,都說是好車,結果混成另一個思鉑睿

思鉑睿 西瑪 日產天籟 Maxima 球叔教你買車 球叔教你買車 2017-10-21

國人買車有個習慣,就是隨大流,只要買的人多,基本就認定這個車是一臺好車,但對於一些懂車的人來說,很多冷門的車型才是他們眼中的好車,因為很多冷門的車型恰恰在用料、技術等方面更加出色,比如說本田思鉑睿,公認的冷門好車,比如說日產西瑪,也是好車,結果也混成了思鉑睿的模樣。

車長近5米,標配主動剎車,都說是好車,結果混成另一個思鉑睿

西瑪去日產在去年推出的一款中型運動轎車,定位比天籟要高一點,它是基於美版的Maxima而來,同樣的,在美國,Maxima的定位也是要比天籟高。

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在外觀上,西瑪的外觀非常的張揚和個性,前臉運用了日產V-motion的設計,很符合它運動的定位,起伏的腰線,燻黑的A柱以及懸浮式車頂,成為西瑪最大的亮點所在,從側面看非常的動感漂亮。

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尺寸上,西瑪的車身尺寸為4905*1860*1436mm,軸距為2775mm,給人的視覺感受就是這車非常大。

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內飾採用環抱式對稱設計,中控臺略微偏向於駕駛員一側,運動感和豪華感都比天籟要更加明顯,用料上也是金屬、真皮等材質均用上,非常下本。

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配置上西瑪也非常出色,全系標配主動剎車、真皮座椅,無鑰匙進入與啟動等,顯得非常厚道。

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西瑪全系搭載2.5L自然吸氣發動機,最大馬力186匹,匹配CVT變速箱,百公里加速為9.6S。

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