如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
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斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
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斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
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全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
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輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
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輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
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輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
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車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
斯巴魯四驅系統的精華“X-MODE”，面對複雜的路面，只需按此選項，一切都交由行車電腦和四驅系統，簡單、智能。雖說不能拿它和硬派越野車相比，但應急走個爛路還是可以從容應對。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
斯巴魯四驅系統的精華“X-MODE”，面對複雜的路面，只需按此選項，一切都交由行車電腦和四驅系統，簡單、智能。雖說不能拿它和硬派越野車相比，但應急走個爛路還是可以從容應對。
消費者選購家用SUV還是比較看重後排空間，175cm身高坐入後排，腿部有一拳三指，頭部有4指餘量，表現尚可，配置方面缺少了後排出風口和電源插口，這點需要吐槽一下。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
斯巴魯四驅系統的精華“X-MODE”，面對複雜的路面，只需按此選項，一切都交由行車電腦和四驅系統，簡單、智能。雖說不能拿它和硬派越野車相比，但應急走個爛路還是可以從容應對。
消費者選購家用SUV還是比較看重後排空間，175cm身高坐入後排，腿部有一拳三指，頭部有4指餘量，表現尚可，配置方面缺少了後排出風口和電源插口，這點需要吐槽一下。
後備廂空間表現驚喜，內部規整，後排座椅可4/6放倒，全放倒後，最大容積可達到1220L，足以應付長途自駕或者拉個貨。
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
斯巴魯四驅系統的精華“X-MODE”，面對複雜的路面，只需按此選項，一切都交由行車電腦和四驅系統，簡單、智能。雖說不能拿它和硬派越野車相比，但應急走個爛路還是可以從容應對。
消費者選購家用SUV還是比較看重後排空間，175cm身高坐入後排，腿部有一拳三指，頭部有4指餘量，表現尚可，配置方面缺少了後排出風口和電源插口，這點需要吐槽一下。
後備廂空間表現驚喜，內部規整，後排座椅可4/6放倒，全放倒後，最大容積可達到1220L，足以應付長途自駕或者拉個貨。
水平對置發動機特點明顯，提供低重心的駕駛體驗。這套系統的2.0L發動機最大功率為146Ps，扭矩為188Nm，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為 13Ps和63Nm，搭配CVT變速箱，動力以平順、舒適為主，還能吃粗糧（92號汽油）。
購買推薦：2.0i全驅豪華版EyeSight
如果您是一位資深車迷，相信六連星的標誌肯定讓你嚮往過，STi、BRZ這些熱血車型，堪稱是斯巴魯的代表作。水平對置發動機、全時四驅系統等硬核技術，給不少人留下深刻的印象，即使SUV車型也有著轎車般低重心的駕控體驗，今天一起來感受一下，斯巴魯的精髓。
斯巴魯XV定位為緊湊級SUV，車身採用了黑色防刮材質，增強SUV屬性。實拍車型為20i智擎尊貴版EyeSight。
全系只有最頂配車型配有全LED大燈，其餘均為鹵素，這配置和樣式有點跟不上潮流了。
車身尺寸為：長4480mm寬1800mm高1615mm，軸距為2665mm，斯巴魯的SUV車型通過性都比較強，XV擁有220mm的最小離地間隙在緊湊級SUV當中優勢明顯，應付複雜的路況更有信心。
輪轂的造型比較花哨，黑白撞色的五角星設計，視覺效果不錯。輪胎搭配的是普利司通品牌輪胎，尺寸為225/55 R18。
斯巴魯整合了多項安全駕駛輔助的EyeSight系統，提升車輛安全性，且使用和操作簡單，喜歡XV的朋友，建議考慮擁有該配置的車型。
中控樣式較為傳統，各功能區佈局合理，功能鍵設置較大，以實體為主，中控臺頂部的小長屏內容顯示相當豐富，車輛的四驅狀態和車輛角度均能顯示，頗有硬派SUV的風格。
斯巴魯四驅系統的精華“X-MODE”，面對複雜的路面，只需按此選項，一切都交由行車電腦和四驅系統，簡單、智能。雖說不能拿它和硬派越野車相比，但應急走個爛路還是可以從容應對。
消費者選購家用SUV還是比較看重後排空間，175cm身高坐入後排，腿部有一拳三指，頭部有4指餘量，表現尚可，配置方面缺少了後排出風口和電源插口，這點需要吐槽一下。
後備廂空間表現驚喜，內部規整，後排座椅可4/6放倒，全放倒後，最大容積可達到1220L，足以應付長途自駕或者拉個貨。
水平對置發動機特點明顯，提供低重心的駕駛體驗。這套系統的2.0L發動機最大功率為146Ps，扭矩為188Nm，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為 13Ps和63Nm，搭配CVT變速箱，動力以平順、舒適為主，還能吃粗糧（92號汽油）。
購買推薦：2.0i全驅豪華版EyeSight
目前在售的車型共有5款，符合國六標準，參考網上平臺成交價，部分地區有1-1.8萬的終端優惠。如果你購車預算在20萬左右，想買個品質、性能較突出的SUV，不妨考慮一下斯巴魯XV，進口品質、全時四驅、水平對置發動機，這些都是XV在同級別中獨有的優勢。車型方面推薦2.0i全驅豪華版EyeSight。無論車輛配置和價格都較為合適，性價比較高的一款。