同樣是日系車，但是進口的斯巴魯取並不是很受歡迎，小眾的車型，較高的售價，只有少數性能熱衷的粉絲才會選擇這款車，水平對置發動機搭配全時四驅，性能沒話說，但是被用戶吐槽最多的就是維修保養的價格很高，記得之前朋友的這臺車停在外面，被別人用東西把後擋風玻璃打碎了，直接去店裡更換前前後後所有的費用一起已經超過一萬了，而且還沒有現貨等了好多天。
朋友的這臺車斯巴魯森林人是2010年時候買的，2.0XS自動豪華版，指導價25.48萬，現在賣給二手車市場的行情不超過6萬，相比較同樣是日系品牌的本田CRV和豐田RAV4的價格要低不少。車還是不錯，影響保值率最大的因素就是很多消費者擔心後期維修的價格，畢竟是進口側車所以隨便換個配件整備下都不便宜，用的起修不起，所以更多人願意買合資日系車。
九年的車齡現在的價值就差不多新車的一個零頭，朋友也不打算賣了，現在基本上都在外面的小修理店坐維護，費用還算便宜，用起來也沒有啥問題，所以也不打算賣了，畢竟再花幾萬塊錢也不一定能買一臺像自己這樣車況的車了。
老車主對這款車的評價優缺點都比較鮮明，優點就是性能好，操控性好駕駛感受棒，缺點：內飾質感差，維修保養配件貴，隔音效果一般，油耗在百公里10升左右。
還有一點值得跟大家提到的是，在2007款還沒有改款之前的斯巴魯森林人設計的是無邊框車窗，一般這種設計是跑車上才會有的，但是在森林人上面就顯得很特別，讓人眼前一亮。H4排列的發動機重心低，所以車頭低駕駛員視線很好。
另外這裡講講以前很多人對這款車誤解，之前身邊很多朋友以為斯巴魯的水平對置發動機在更換火花塞時候要抬發動機，其實不然，雖然空間很小，但是設計師還是預留了一點空間更換火花塞。在網上看到還有不少反應會有燒機油的情況，由於水平設計的緣故，會導致偏磨，而且還會有滲油的情況，斯巴魯品牌更適合追求操控和駕駛感受的的消費者。