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牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

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作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

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這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

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牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

#斯巴魯車型改裝鑑賞:

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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圖:這種場合怎麼能缺少小姐姐呢,不過本文還是以車為主,小姐姐我準備單獨開一篇文章做“盤點”哈哈

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車輛入場是從上午10:00持續到13:30,下面就和大家分享下單車的照片,我個人非常喜歡這臺巧克力色的銳志和黑色VIP風格十足的皇冠。我實在很難想象豐田在中國把這兩臺車給做死了,這不知道傷了多少車迷朋友們的心,這麼好的底子,出作品的好苗子。

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車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

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作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

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圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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圖:這種場合怎麼能缺少小姐姐呢,不過本文還是以車為主,小姐姐我準備單獨開一篇文章做“盤點”哈哈

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車輛入場是從上午10:00持續到13:30,下面就和大家分享下單車的照片,我個人非常喜歡這臺巧克力色的銳志和黑色VIP風格十足的皇冠。我實在很難想象豐田在中國把這兩臺車給做死了,這不知道傷了多少車迷朋友們的心,這麼好的底子,出作品的好苗子。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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[資訊-牛車網]

牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

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圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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圖:這種場合怎麼能缺少小姐姐呢,不過本文還是以車為主,小姐姐我準備單獨開一篇文章做“盤點”哈哈

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車輛入場是從上午10:00持續到13:30,下面就和大家分享下單車的照片,我個人非常喜歡這臺巧克力色的銳志和黑色VIP風格十足的皇冠。我實在很難想象豐田在中國把這兩臺車給做死了,這不知道傷了多少車迷朋友們的心,這麼好的底子,出作品的好苗子。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

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上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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[資訊-牛車網]

牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

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#斯巴魯車型改裝鑑賞:

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圖:軍綠色戰鬥味十足的本田思域,如同戰鬥機般的既視感,秒天秒地秒空氣的神車在這臺車上更是顯現的到位,中國製造和大燈六芒星的logo都挺有DIY的感覺,細節做得很棒。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

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上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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圖:擁有邁巴赫塗裝的VIP皇冠也很搶眼。

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牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

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#斯巴魯車型改裝鑑賞:

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作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

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這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

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上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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圖:這臺保時捷911可以說是非常另類的一種改裝風格了,完全日系的思路去改歐系車,保時捷辨識度極高的青蛙頭燈也被換掉了,車主真的很有想法,完全日本本土大佬座駕的既視感。

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#斯巴魯車型改裝鑑賞:

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這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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車輛入場是從上午10:00持續到13:30,下面就和大家分享下單車的照片,我個人非常喜歡這臺巧克力色的銳志和黑色VIP風格十足的皇冠。我實在很難想象豐田在中國把這兩臺車給做死了,這不知道傷了多少車迷朋友們的心,這麼好的底子,出作品的好苗子。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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圖:軍綠色戰鬥味十足的本田思域,如同戰鬥機般的既視感,秒天秒地秒空氣的神車在這臺車上更是顯現的到位,中國製造和大燈六芒星的logo都挺有DIY的感覺,細節做得很棒。

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圖:擁有邁巴赫塗裝的VIP皇冠也很搶眼。

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圖:這臺保時捷911可以說是非常另類的一種改裝風格了,完全日系的思路去改歐系車,保時捷辨識度極高的青蛙頭燈也被換掉了,車主真的很有想法,完全日本本土大佬座駕的既視感。

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圖:這臺思域是我本場最喜歡的一臺,又素又優雅,帥氣逼人且姿態到位。

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[資訊-牛車網]

牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

#斯巴魯車型改裝鑑賞:

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作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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在聚會現場,主辦方還請到了飄移車手韓嶽老師進行現場飄移表演,原廠的斯巴魯BRZ作為飄移車輛遊刃有餘,根本不需要再做額外改裝。

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[資訊-牛車網]

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這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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牛車網訊:8月31日,張家口崇禮太舞滑雪小鎮,由《富士範兒》和《iAcro》聯合主辦的#水平對置的榮耀#第三站大型線下粉絲節圓滿落幕。這次也是今年的最後一站,雖然活動結束了,但我們還清晰記得第一站斯巴魯粉絲嘉年華在美麗的蘇州太湖邊舉辦時大家的淋著小雨卻難掩洋洋幸福的笑臉,以及第二站在廣州舉辦時,車迷頂著高溫熱情滿滿的吶喊、交流和分享。這樣的聚會才是汽車文化延續和發展的前提,感謝車迷和粉絲以及對汽車文化推廣一直不餘遺力的各位老師們。

車迷的節日,斯巴魯“水平對置的榮耀”粉絲嘉年華圓滿落幕

#斯巴魯車型改裝鑑賞:

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作為被邀請的媒體,此次筆者代表牛車網和牛車改裝APP來參與並見證了這次車迷盛會的圓滿,其實眾所周知“SUBIE MEET”在海外都有定期舉辦,以斯巴魯特有的藍色貫穿整場,你會看到拉力藍的BRZ和翼豹所營造的藍色海洋,包括各種你沒見過的森林人、力獅和傲虎等經典車型,拉力賽的主題依然是斯巴魯特有的品牌文化和調性。在日本,SUBARU的粉絲被叫做“SUBARIST”,而美國的SUBARU粉絲們則為愛車SUBARU取了“Subie”的暱稱。

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這次我們到崇禮太舞小鎮第一個拍到的車輛就是上圖和下圖這兩臺,怎麼說呢,一場名為“水平對置的榮耀”為主題的聚會,上圖和下圖的兩位可以說是非常經典和貼合的代表作品了。

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熟悉IACRO聚會的車迷朋友應該對這些標準流程再熟悉不過了,鑽桿和大嗓門都是聚會的保留節目。雖然大家看過無數次,但只要你在現場,每次車輛排氣聲浪的分貝數和鑽桿成績還是會緊緊牽動著你的內心,那種興奮和打心底為車主捏一把汗的情感全部源自你對汽車文化和改裝的理解和熱愛。

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圖:遮擋號牌的不明物體實在是耐人尋味,不過這也是全場的亮點,這就是玩車的樂趣,每一個細節的修飾都取決於你自己的想法和執行能力。

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圖:這種場合怎麼能缺少小姐姐呢,不過本文還是以車為主,小姐姐我準備單獨開一篇文章做“盤點”哈哈

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車輛入場是從上午10:00持續到13:30,下面就和大家分享下單車的照片,我個人非常喜歡這臺巧克力色的銳志和黑色VIP風格十足的皇冠。我實在很難想象豐田在中國把這兩臺車給做死了,這不知道傷了多少車迷朋友們的心,這麼好的底子,出作品的好苗子。

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圖:粉豬塗裝這兩年在國內改裝圈算是比較火的一種樣式了,粉豬是 1971 年 24 小時勒芒耐力賽中保時捷 917 賽車的特殊塗裝,粉豬塗裝衍生了大量“周邊產品”,車迷對於粉豬的喜愛,連保時捷自己都沒有想到,這個來自德國人的粉色幽默如今這麼火爆。

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圖:馬自達MX-5如今已不多見,新款上市後還沒有見到大王級別的改裝案例,不過這個車型的低趴選手在鑽桿比賽中簡直是Bug的存在,毫無疑問的成為王者。有點中國乒乓球的意思,如果不改規則它可能一直會是NO1。

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上圖的郵差綠和下圖的北極星都是我非常喜歡的作品,保時捷911的改裝案例可以說是不勝枚舉,但這臺郵差綠配金色輪轂的改裝作品還是非常特立獨行的,北極星其實就算基本改裝的原廠素車也是很稀有了。

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圖:軍綠色戰鬥味十足的本田思域,如同戰鬥機般的既視感,秒天秒地秒空氣的神車在這臺車上更是顯現的到位,中國製造和大燈六芒星的logo都挺有DIY的感覺,細節做得很棒。

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圖:擁有邁巴赫塗裝的VIP皇冠也很搶眼。

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圖:這臺保時捷911可以說是非常另類的一種改裝風格了,完全日系的思路去改歐系車,保時捷辨識度極高的青蛙頭燈也被換掉了,車主真的很有想法,完全日本本土大佬座駕的既視感。

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圖:這臺思域是我本場最喜歡的一臺,又素又優雅,帥氣逼人且姿態到位。

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在聚會現場,主辦方還請到了飄移車手韓嶽老師進行現場飄移表演,原廠的斯巴魯BRZ作為飄移車輛遊刃有餘,根本不需要再做額外改裝。

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圖:這張圖來自IACRO官方拍攝,字條寫著“我也曾經愛過”,然後註明了擁有這臺愛車的時間,相信那段時間車主擁有非常美好的回憶和陪伴,確實每個人都有自己的夢想和對現實妥協的無奈,很多車迷之所以放棄自己喜愛的車型也是因為家庭種種原因的限制,這張照片確實扎心了,車主也是走心了。

最後:

改裝無疑是讓自己愉悅的過程,它的存在不單單只是為了追求表面的個性化,一個個親手塑造的作品也不單單只是為了討好自己,分享的喜悅和快樂也是非常重要的,分享開始的疑問、分享中間的艱辛、分享最後的成果。我們沉浸在自己熱愛的汽車文化當中,我們無比驕傲,希望明年我們能看到更多品牌融入其中,更多官方的廠車能加入進來,一起推動汽車文化和改裝的發展,塑造良性和正能量的玩車氛圍,讓更多的人認識這種獨特的汽車魅力。

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