知道這15個變頻器問題，你就離變頻器維修高手不遠了

對於變頻器相信很多的維修行業從業人員都不陌生，相對於傳統的電氣電路控制而言，變頻器的科技含量較高，是強電與弱電相結合的設備，因此其故障多種多樣，只能從實踐中結合理論知識不斷的總結經驗，下面例舉了關於變頻器的15個常見問題(變頻名詞定義和部分經常出現的故障)，這些你都瞭解嗎?

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1、什麼是變頻分辨率?有什麼意義?

對於數字控制的變頻器，即使頻率指令為模擬信號，輸出頻率也是有級給定。這個級差的最小單位就稱為變頻分辨率。變頻分辨率通常取值為0.015~0.5Hz.例如，分辨率為0.5Hz，那麼23Hz的上面可變為23.5、24.0 Hz，因此電機的動作也是有級的跟隨。這樣對於像連續卷取控制的用途就造成問題。在這種情況下， 如果分辨率為0.015Hz左右，對於4級電機1個級差為1r/min 以下，也可充分適應。另外，有的機種給定分辨率與輸出分辨率不相同。

2、有加速時間與減速時間可以分別給定的機種，和加減速時間共同給定的機種，這有什麼意義?

加減速可以分別給定的機種，對於短時間加速、緩慢減速場合，或者對於小型機床需要嚴格給定生產節拍時間的場合是適宜的，但對於風機傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。

3、什麼是再生制動?

電動機在運轉中如果降低指令頻率，則電動機變為異步發電機狀態運行，作為制動器而工作，這就叫作再生(電氣)制動。

4、是否能得到更大的制動力?

從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由於電容器的容量和耐壓的關係，通用變頻器的再生制動力約為額定轉矩的10%~20%。如採用選用件制動單元，可以達到50%~100%。

5、變頻器的保護功能?

保護功能可分為以下兩類：

(1)檢知異常狀態後自動地進行修正動作，如過電流失速防止，再生過電 壓失速防止。

(2)檢知異常後封鎖電力半導體器件PWM控制信號，使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導體冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。

6、為什麼用離合器連續負載時，變頻器的保護功能就動作?

用離合器連接負載時，在連接的瞬間，電機從空載狀態向轉差率大的區域急劇變化，流過的大電流導致變頻器過電流跳閘，不能運轉。

7、在同一工廠內大型電機一起動，運轉中變頻器就停止，這是為什麼?

電機起動時將流過和容量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能(IPE)動作，造成停止運轉。

8、失速防止功能是什麼意思?

如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉速(電角頻率)的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運轉停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機繼續運轉，就要檢出電流的大小進行頻率控制。當加速電流過大時適當放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結合起來就是失速功能。

9、裝設變頻器時安裝方向是否有限制?

變頻器內部和背面的結構考慮了冷卻效果的，上下的關係對通風也是重要的，因此，對於單元型在盤內、掛在牆上的都取縱向位，儘可能垂直安裝。

10、變頻器過壓

過電壓報警一般是出現在停機的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

11、變頻器溫度過高

另外變頻器還有溫度過高故障，如發生溫度過高報警，經檢查溫度傳感器正常，則可能是干擾引起的，可以把故障屏蔽，另外還應檢查變頻器的風扇及通風情況。對於其它類型的故障，最好與廠家聯繫，獲得快速可行的解決方法。

12、過流是變頻器報警最為頻繁的現象

變頻器過流現象

(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有：負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。

(2)上電就跳，這種現象一般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。重新啟動時並不立即跳閘而是在加速時，主要原因有：加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。

13、不採用軟起動，將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以?

在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流 (6~7倍額定電流)，由於變頻器切斷過電流，電機不能起動。

14、電機超過60Hz運轉時應注意什麼問題?

超過60Hz運轉時應注意以下事項

(1)機械和裝置在該速下運轉要充分可能(機械強度、噪聲、振動等)

(2)電機進入恆功率輸出範圍，其輸出轉矩要能夠維持工作(風機、泵等軸輸出功率於速度的立方成比例增加，所以轉速少許升高時也要注意)。

(3)產生軸承的壽命問題，要充分加以考慮。

15、變頻器長期不用會怎麼樣?

(1)變頻器風機軸承潤滑液乾枯，影響使用。

(2)高壓濾波電容長期不用容易鼓包，低壓電解電容容易漏液。