這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

雙錢股份 用車 汽車 輪胎智能新零售平臺 2019-01-05

補胎這情況,只要你開車,在國內複雜的路面情況下,總會有機會遇到的,可能是不小心碾過小釘子,可能是高速鏟過大坑輪胎“bong”一聲破了,自己不知道怎麼解決,難道每次都花幾百塊,在路邊等幾個小時,叫拖車嗎?鑑於補胎並沒有什麼原理好說,無非是漏氣了就補,堵住了也就補好了,所以咱們今天詳細來討論下,各種補胎方式!

1.膠條補胎:

這是傳統的補胎方式了,出現漏氣,補胎師傅甚至不需要扒胎(輪轂和輪胎分離),直接用工具把膠條用力塞進漏氣點(此時膠條已經在輪胎裡了),再把工具往回稍微拽,此時膠條有一小部分在輪胎外,一部分在輪胎外,膠條剛好堵住了漏氣點,就完成補胎了。隨著輪胎工作,接觸面的膠條受熱軟化,能更好的堵住漏氣點。

特點:操作快速簡便,價格便宜,但持久性穩定性並不高,多作為臨時救急措施使用。

這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

2.貼片補胎(也稱冷補):

整個原理基本跟衣服穿洞了縫補丁一致,先打磨輪胎的氣密層,以便稍後貼片可以和輪胎黏貼面更平整,按照漏點的大小選擇相應大小的貼片,用膠水貼上,並用工具按壓貼合處,讓貼片和輪胎氣密層緊緊粘合住。

特點:操作相對簡便,使用廣泛,價格合理,穩定性也相對較高,但面對比較大的漏氣點就不適用了,且破損點依然裸露在外,可能會導致漏氣點繼續擴大,再次造成漏氣。

這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

3.火補(也稱熱補):

與貼片補胎類似,先打磨輪胎氣密層,剪取合適大小的熱補膠片,用熱補膠水黏貼在漏點周邊的打磨範圍內,壓緊。然後使用專門的熨斗和壓緊工具進行加熱和施壓,讓膠片和漏點因熱力黏貼在一起。

特點:密封性好,耐用性相對較高,但無法修補胎體,需時較長。

這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

4.蘑菇釘:

略微打磨輪胎氣密層後,塗抹膠水,將蘑菇釘的鋼針從內部插進釘孔,穿過整個輪胎橡膠層,在外部抽拉鋼針,讓蘑菇釘的冠部貼合輪胎的氣密層,並且根部橡膠部分可以對輪胎橡膠部分進行修復。最後將蘑菇釘外露多餘部分裁除即可!

特點:密封性好,耐用性高,同時修補氣密層和胎體,但價格相對較高。

這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

5.補胎液:

不常用,沃爾沃等品牌的補胎方式,車主可以自行操作,補胎液同時補氣和打進補胎液,充氣同時補胎液會堵住漏氣點。

特點:操作快速簡便,但穩定性交叉,耐用性一般,再次漏氣則只能換胎,對動平衡影響較大,算是應急的辦法。

這樣的補胎方式,輪胎可能會報廢,千萬注意!

補胎液和補胎膠條相對容易操作且快捷,也是不需重新做動平衡的兩種補胎方式(一旦扒胎,就需要重新做動平衡,動平衡我們後面另外講!)。當然,耐用性相對的也沒有另外三種好。

補胎速度(從快到慢):

補胎膠條>補胎貼片>蘑菇釘>火補

補胎穩定性(從優到差):

蘑菇釘>火補>補胎貼片>補胎膠條

補胎費用(從價格高到低):

蘑菇釘>火補>補胎貼片>補胎膠條

綜合而言,更推薦蘑菇釘的補胎方式(但具體還要看漏氣點的形狀和大小決定合適的補胎方式)。

以下情況要進行換胎,不能用補胎方式解決:

1.輪胎已經補過3次,或同時扎釘數較多,例如4,5個。

2.非胎面(與道路直接接觸部分稱為胎面)破洞漏氣;

3.破洞嚴重,甚至開裂,鼓包;

4.輪胎已經磨損到標記線了;

以上情況,就應該及時換胎了!

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