MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

本週的MotoGP來到許多車手的家鄉—意大利的穆傑羅,這也是全年賽道擁有最高速直線的一站,最高極速可達到近350km/h,對於在地車廠非常有利。穆傑羅賽道共有6個左彎和9個右彎,起跑點的大直線達到1.1公里。賽事週末都是很不錯的晴天,室溫多半在攝氏28度上下,到賽道溫度則為攝氏45度左右,溫度算是頗高。

排位賽方面,馬奎茲拿下排位第一是毫無意外的,但是第二位竟然是Fabio Quartararo。之前在西班牙杆位之後,這位菜鳥似乎啟發了他在這最高等級賽事的天賦。第三位則是杜卡迪廠隊的Danilo Petrucci。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

Fabio Quartararo排位成績優異,排在第二排。

在正賽輪胎的選用上,馬奎茲慣常的使用前後硬胎,Quartararo則是前硬後中性的配置,而Petrucci則為前後中性胎。場上多半車手都是使用前後中性胎的配置。

暖胎圈過後,燈滅起跑。馬奎茲守住領先,只見在地車隊杜卡迪在起跑的大直線上發揮驚人的加速,兩臺正廠隊加上Miller蜂擁而上。而香蕉哥Crutchlow也趁亂站上第二,而原本排位表現不錯的Quartararo則落到第九。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

起跑時馬奎茲面對後方大軍的追擊。

第一圈結束要進入大直到時,Crutchlow就被兩輛杜卡迪廠隊超越。此時,杜卡迪獨立車隊的Miller也以驚人的速度殺入第一彎,衝上第三。三圈過去,馬奎茲仍然在前面領跑,但並無法拉開距離,後面緊跟者是Dovi。而之後的Miller與Petrucci互相纏鬥,在此同時鈴木的Rins則緊跟在後上到第五。在接下來的幾圈當中,可以發現Rins在彎道中的路線與速度,明顯優於前後的杜卡迪,讓他可以挑戰前三名。但是在大直線上,卻無法抵擋杜家軍強大的動力,而回到領先的位置。同樣的情形也發生在領先的馬奎茲,雖然保持領先,但每每在直線就被縮短秒差,終於在第五圈的時候被Petrucci抓到真空帶超越。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

前五位間互相交換位置,比賽精采的令人摒息。

馬奎茲被超越之後急於討回,用延後煞車的方式試圖抵抗,無奈車身外拋,反倒又被Dovi超過,甚至後方的Miller與Rins也瞬間在後面的彎道將其超過。

比賽還剩下16圈的時候,原本排位與起跑都相當不順的羅西摔車了,其實在摔車之前就已經和鈴木的Mir一起跑出賽道,在這麼後面的位置摔車,雅馬哈要好好檢討了。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

羅西在家鄉分站,除了不順還是不順。

比賽中段,大致上倆還是由兩臺杜卡迪在前領跑,而Petrucci又比Dovi快上一些些,馬奎茲緊跟在後。精彩的是Rins,利用靈活的操控與路線,一度站上領先,但一到了大直線還跑不到一半,就被杜卡迪給超越,甚至還會被善於利真空袋帶的馬奎茲也一併帶過。

比賽還剩8圈,這場速度相當快的Miller才剛做出最快單圈,就在第五彎摔車了,驚險的是,還差點滑回賽道,和後方車流擦身而過。Miller摔車之後,領先集團就由Petrucci帶領,馬奎茲第二,之後的是Dovi,Rins則在後面僅僅苦追。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

紅軍雙雄大戰馬奎茲是這場精彩的亮點。

倒數5圈,Dovi再度發揮強大加速,在第一彎超越馬奎茲。緊接著在下一圈還超過隊友,站上第一。看來Dovi爭取的不僅是分站冠軍,還是積分榜上的領先。Dovi的領先沒過幾彎就又還給Petrucci,紅軍雙雄的爭奪看得杜卡迪 Pit裡的工作人員喘不過氣來。

最後一圈,馬奎茲再度展現旺盛求勝意志,抓到真空帶衝進第一彎道。與Dovizioso和Petrucci幾乎並排。被夾在中間的Dovizioso一度拉起車身,而Petrucci從內側一溜而過。最終,意大利人騎著意大利機車在意大利站奪得冠軍,這也是Petrucci第一次在這個最高級別的賽事站上最高位。

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

極力爭奪第一,並排出彎的三個人。

在經過如此激烈的比賽之後,杜卡迪雙雄在訪問時紛紛讚賞隊友的表現。Petrucci說:“今天這場比賽真的是太棒且難以置信了。在今年賽季一開始,我以為我無法拿下任何一場分站冠軍的。但是無論在任何狀況之下我都將策略與狀況調整到最好,不去想其他的事情。明年我就沒有合約了,所以我開始去思考生涯下一階段要去做什麼。我很抱歉超過Dovizioso,在第一彎我看到的不是一扇門,而僅僅是一扇窗的縫隙,我就跳進去超越了他們。Dovizioso在冬季測試的時候幫助我很多,他就像是我的大哥,我最好的隊友,我要將這第一名獻給他。”

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

Petrucci感謝大哥Dovizioso,將這一勝獻給他。

Petrucci的大哥Dovizioso則表示:“Petrucci真的是非常的快,他能夠一直待在前頭,並且與我和馬奎茲做出一樣的秒數。一開始,我沒有讓我待在不好的位置。我有效的管理我的輪胎,我在正確的時間進行正確的超越。但不幸的,在第一彎面對兩邊的夾擊時,我必須快速地扶正車身,以至於讓我損失了超越馬奎茲的位置。”

“對於今天損失的分數我感到失望,但是我決定和Petrucci一起共事代表我看到一些潛力。他有改變一些設定是我沒有做的,這就是為什麼今天他贏得比賽。他配得這樣的結果,我為他感到高興。”

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

Dovizioso為Petrucci感到開心,但對積分榜的落後感到失望。

整場比賽都在極力奮戰的馬奎茲談到這場比賽,他說:“我一如以往的從一開始就儘量嘗試保持在前頭,我試圖保持我的配速,但是今天我無法拉開距離。我就緊緊跟著直到最後一圈的戰鬥。最後一圈在第一彎我錯過了Apex,但是我看到Petrucci在第一,我第二而Dovi在第三,我就想好吧,我不試了我就防守就好。”

曾說過不超車睡不著的馬奎茲表示:“如果我繼續嘗試攻擊,我和Petrucci如果都跑開而Dovi超過去,這樣對爭取世界冠軍相當不利。所以我選擇待在Petrucci之後,雖然在最後一彎我試著抓它的真空帶,但這實在太難了。”

MotoGP意大利站:Petrucci奪得職業生涯首個冠軍

馬奎茲以些微的差距拿到第二。

此站過後,馬奎茲以115分在積分榜上佔據第一,和第二的Dovizioso僅差距12分,而Alex Rins以88分排在第三。今年的世界冠軍爭奪漸趨白熱化。

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