'做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)'

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

此行路線圖


第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

此行路線圖


第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

此行路線圖


第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

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老師除了繼續教延時攝影,今天又教一招:多重曝光。我現學現賣,用相機多爆了幾張,很好玩兒。有一張還被老師表揚了。

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雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

老師除了繼續教延時攝影,今天又教一招:多重曝光。我現學現賣,用相機多爆了幾張,很好玩兒。有一張還被老師表揚了。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

多重曝光

"

美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

此行路線圖


第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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老師除了繼續教延時攝影,今天又教一招:多重曝光。我現學現賣,用相機多爆了幾張,很好玩兒。有一張還被老師表揚了。

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多重曝光

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多重曝光

光線如此之好,夕陽的餘暉給大地、給遊客,都鍍上了一層金邊。大家都轉頭來拍身後的影像。最後乾脆給自己也拍上了。史老師親自操刀給我們姐倆拍合影。一直到太陽收起了金輝,大家方才盡興而歸。

"

美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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此行路線圖


第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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多重曝光

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多重曝光

光線如此之好,夕陽的餘暉給大地、給遊客,都鍍上了一層金邊。大家都轉頭來拍身後的影像。最後乾脆給自己也拍上了。史老師親自操刀給我們姐倆拍合影。一直到太陽收起了金輝,大家方才盡興而歸。

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"

美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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第四日

今天的重點是羚羊峽谷。羚羊峽谷是傳奇的峽谷,印第安人的天堂。整個峽谷深探地下,出口只有一人多寬,光線千變萬化,只有正午很短的一段時間陽光才能透過幾處間隙照到谷底。因為流水的沖刷,岩石呈現不同的形狀和節理。因為光影的不同,岩石幻化出各種不同的色彩,美輪美奐。因為只有中午才是參觀羚羊峽谷的最佳時機,所以要提前半年一年的訂票。遊客們10人一組,由一名印第安姑娘或小夥子帶領,順序進入,不可長時間停留。印第安人是黃種人,看著就很親切。他們還都會說點兒中國話,我們前後左右大都是中國遊客,大家不停地駐足拍攝,印第安小夥子就用中文在我們後面不停地說:“走嘞、走嘞!”音韻獨特,非常有味道。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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多重曝光

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光線如此之好,夕陽的餘暉給大地、給遊客,都鍍上了一層金邊。大家都轉頭來拍身後的影像。最後乾脆給自己也拍上了。史老師親自操刀給我們姐倆拍合影。一直到太陽收起了金輝,大家方才盡興而歸。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

做一回西部牛仔——美西經典風光自駕攝影遊學記(四)

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等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

雖是駕車,沒有騎馬,但感覺也算是做了一回西部牛仔。

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羚羊峽谷出口

等待去羚羊峽谷的時間,我們參觀了格林水庫大壩和大橋,站在橋上看大壩,十分壯觀;站在壩上看大橋,也非常壯觀。

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下午去格林峽谷。格林峽谷仍然是科羅拉多大峽谷的一部分,但這裡的地貌和岩石紋理又呈現出不同的樣子。藍天白雲之下,峽谷高臺之上,極目天舒,光影萬千變化。遠處的三根菸囪,似乎已經成了當地地標;眼前的河道里,有漁船穿梭往來;天上不時有直升機轟轟掠過。這些都成為我們攝影的題材。

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美國西部的經典風光,是讓人心癢的去處。今年5月,參加了中藝的自駕攝影遊學團,擔任第四輛車的主駕。第一次在異國他鄉的大地上駕車馳騁,13天,全程2300多英里(3700多公里),穿越美國五個州,參觀了N個國家公園。這一路,真的是風光無限,令人久久回味。

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