'神龍汽車發佈復興計劃 2025年銷量重回40萬輛'

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9月4日,神龍汽車發佈了“元”復興計劃,復興計劃總共分為三個階段,最終在2025年重回40萬銷量水平。

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9月4日,神龍汽車發佈了“元”復興計劃,復興計劃總共分為三個階段,最終在2025年重回40萬銷量水平。

神龍汽車發佈復興計劃 2025年銷量重回40萬輛

據瞭解,復興計劃三個階段分別為,第一階段為培元階段(2019年),企業盈虧平衡點降至18萬輛,爭取實現現金流由負轉正;第二階段為固元階段(2020-2021年),年銷量將提升至25萬輛水平,盈虧平衡點將降至15萬輛,恢復體系能力以及是此案穩定盈利;第三階段為拓元階段(2022-2025年),神龍汽車年銷量將穩定在40萬輛水平,全價值鏈回到健康歸到,最終實現神龍復興。

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9月4日,神龍汽車發佈了“元”復興計劃,復興計劃總共分為三個階段,最終在2025年重回40萬銷量水平。

神龍汽車發佈復興計劃 2025年銷量重回40萬輛

據瞭解,復興計劃三個階段分別為,第一階段為培元階段(2019年),企業盈虧平衡點降至18萬輛,爭取實現現金流由負轉正;第二階段為固元階段(2020-2021年),年銷量將提升至25萬輛水平,盈虧平衡點將降至15萬輛,恢復體系能力以及是此案穩定盈利;第三階段為拓元階段(2022-2025年),神龍汽車年銷量將穩定在40萬輛水平,全價值鏈回到健康歸到,最終實現神龍復興。

神龍汽車發佈復興計劃 2025年銷量重回40萬輛

為了實現復興計劃,神龍汽車在產品、營銷、運營制定了相應的規劃。在產品規劃方面,未來三年將推出14款全新車型,並根據中國消費者需求推出個性定製版和專屬版,今年廣州車展上將推出新一代2008車型(包括純電版本),在新能源市場,2020年將推出4款新能源產品,同時2020年後,全部車型將同步開發新能源版車型。

在營銷領域,神龍汽車將改變以前大而全的營銷思路,將主要營銷資源集中在重點車型、重點區域、重點人群和重點事件中。建立“以客戶為中心”的VOC運行機制,並進一步提升經銷商盈利能力,提升銷售渠道網絡的健康性。

運營方面,神龍汽車將以效率為導向建立組織和激勵機制,並向管理扁平、產能集約、人才精幹、採購協同轉變。

值得一提的是,在此次成都車展上已經開始復興計劃,其中東風標緻推出了10年或20萬公里動力總成超長質保等購車政策,東風雪鐵龍推出了全新品牌承諾,包括7天退換車、保養超時免費等服務。

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