入手長安CS35PLUS一個月有餘，在買車之前也做了不少功課。目前行駛兩千公里，總體表現相當滿意，很慶幸自己當初的選擇。
買車之前研究了小半年的時間，從猶豫不決遲遲無法下手到最後果斷提車，期間經歷過的糾結相信很多車友都會有所體會。也曾被朋友問過為什麼最終選擇了35P，這次我就來給大家說一說。
選車當中最後糾結的兩款就是吉利繽越和35P了，事實上糾結只在試駕之前。繽越相比35P來說，有優點也有缺點。繽越動力更好一些，但空間上，尤其是後排空間不如35P寬敞，而且相同價格配置給的也不如35P高，試駕之後感覺繽越加速發動機噪音略大，隔音效果不太理想。作為家用車來說，除了動力夠用，我還是更看重空間、配置和隔音的，綜合對比35P更符合我的要求。
大氣厚重的外觀設計，賞心悅目的外在美
先從外形說起吧，35P的車頭設計很個性，貫穿式格柵拓寬了視覺效果，整個前臉看起來很有層次。
日行燈的線條和大燈輪廓完美融合，很有張力的設計。
車尾厚重飽滿，懸浮式車頂和貫穿式的尾燈設計，時尚感爆棚。
舒適的內飾和空間，一家人出行無壓力
個人覺得35P的內飾很走心。設計新穎，做工精良，棕色和黑色搭配很討巧，充分滿足了年輕個性和家庭實用的要求。
實時聯網的車機系統，很實用。作為狂熱的音樂發燒友，QQ音樂上萬首正版曲庫想怎麼聽就怎麼聽，很享受下了班開著車聽著歌行駛在回家路上的那一份愜意。
空間表現不錯，畢竟2600mm的軸距在這裡，前後排乘坐空間都很寬敞，很適合一家人開車自駕出遊。座椅軟硬適中，舒適性也相當滿意。
車內的一些儲物空間設計都很合理，輕鬆容納隨身小物。
智能安全配置，既享受又省心
車身的幾個攝像頭可以把全景影像投射在中控大屏上，車身四周情況一覽無餘，完全沒有死角，狹窄車位進出很方便。最值得一提的就是這個ACC自適應巡航系統了，全速段都可以開啟，車頭的雷達可以探測前方路況，自動跟車起步，遇到緊急情況還可以自動剎車，避免碰撞的發生。
通過一個多月的朝夕相處，35P各方面的表現都可以稱之為出色，這同時也驗證了自己當初的眼光和選擇。以後的日子還很長，有愛車陪伴，生活幸福指數飆升~