'中國最暢銷輪胎(九)——鄧祿普節油耐用系列 SP TOURING R1'
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 規格參數
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 規格參數
總體來說,如果想要一款兼顧乘坐舒適性,靜音性,及操縱穩定性的輪胎,鄧祿普SP TOURING R1應該是種不錯的選擇。
鄧祿普源自歐洲英國,是英國著名品牌,1985年被日本住友橡膠收購,成為日本家喻戶曉的品牌。現有75%股權屬於美國固特異輪胎、25%股權屬於日本住友橡膠。鄧祿普在國內有長沙和常熟兩大生產基地,前者主要生產轎車胎,後者生產轎車胎和卡客車胎。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 規格參數
總體來說,如果想要一款兼顧乘坐舒適性,靜音性,及操縱穩定性的輪胎,鄧祿普SP TOURING R1應該是種不錯的選擇。
鄧祿普源自歐洲英國,是英國著名品牌,1985年被日本住友橡膠收購,成為日本家喻戶曉的品牌。現有75%股權屬於美國固特異輪胎、25%股權屬於日本住友橡膠。鄧祿普在國內有長沙和常熟兩大生產基地,前者主要生產轎車胎,後者生產轎車胎和卡客車胎。
鄧祿普轎車胎的產品線十分齊全,運動型的,舒適型的,經濟和均衡耐用型的,樣樣俱全。鄧祿普輪胎經過130多年的發展,它依然能夠屹立於輪胎世界,說明它經得起時間的洗禮。它作為很多車型的原裝配套輪胎,由於品質和質量表現滿意,很多車主換胎時仍舊會選擇它。
以鄧祿普作為車型原裝配套輪胎有很多,轎車的有凱美瑞、寶馬7系、奧迪A8、捷豹XJ和奔馳S級等,SUV車型的有寶馬X5、奧迪Q7、豐田霸道和奔馳GLK等。
鄧祿普 SP TOURING R1 是一款綜合實用型輪胎,是為了滿足中國消費者需求,針對中國路況,提供優越的溼地制動性,安全安心,併兼顧燃油經濟性和舒適性的一款輪胎。
鄧祿普SP TOURING R1以“溼地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口,採用4D創新納米級技術研發的全新橡膠配方,搭配真圓匹配的胎體結構設計,提供卓越的抓地力和溼地制動性能,為全家出行帶來安心體驗。同時兼顧燃油經濟性和舒適性,輕鬆自在一路同行。
鄧祿普SP TOURING R1胎面花紋設計很有特色,採用非對稱花紋設計,在同級別中比較少見。
外側花紋偏向大塊,提升操控穩定性和抓地力;
內側花紋偏向靜音設計,花紋節距優化設計和花紋溝封閉設計,均能有效的阻止和吸收胎噪。
胎面中央採用三條主溝槽,配合四條花紋條設計,提升花紋塊剛度的同時提升了制動性能,採用的末端變性高分子 材料,進一步提升了排水性能。
鄧祿普 SP TOURING R1 規格參數
總體來說,如果想要一款兼顧乘坐舒適性,靜音性,及操縱穩定性的輪胎,鄧祿普SP TOURING R1應該是種不錯的選擇。
鄧祿普源自歐洲英國,是英國著名品牌,1985年被日本住友橡膠收購,成為日本家喻戶曉的品牌。現有75%股權屬於美國固特異輪胎、25%股權屬於日本住友橡膠。鄧祿普在國內有長沙和常熟兩大生產基地,前者主要生產轎車胎,後者生產轎車胎和卡客車胎。
鄧祿普轎車胎的產品線十分齊全,運動型的,舒適型的,經濟和均衡耐用型的,樣樣俱全。鄧祿普輪胎經過130多年的發展,它依然能夠屹立於輪胎世界,說明它經得起時間的洗禮。它作為很多車型的原裝配套輪胎,由於品質和質量表現滿意,很多車主換胎時仍舊會選擇它。
以鄧祿普作為車型原裝配套輪胎有很多,轎車的有凱美瑞、寶馬7系、奧迪A8、捷豹XJ和奔馳S級等,SUV車型的有寶馬X5、奧迪Q7、豐田霸道和奔馳GLK等。
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