買車時你可能在意的是
品牌、外觀、動力、價格等等
隨著用車理念的變化
對舒適性的要求
也越來越高
是什麼決定一輛車舒適性呢?
一、座椅的設計
汽車座椅首當其衝
需要符合人體工程學原理
材質、包裹性、角度的調節等
具備座椅通風
座椅加熱
如果再帶有按摩功能
開車時來個大保健
想想就很愜意!
二、隔音效果
可能你不清楚
多大的聲音算噪音
實際上
隔音好不好實際上與汽車的價格是直接掛鉤的
如睡覺時噪音在40分貝左右
十幾萬的經濟型汽車噪音在71分貝左右
幾十萬的豪華車噪音在65分貝左右
看起來相差不大
但實際感受會差很多哦!
行車途中
路噪、風噪、振動
會不斷的產生噪音
噪音過大不僅降低了乘坐的舒適性
而且可能會出現耳鳴、頭痛、心煩焦慮等情況!
三、懸掛系統
懸掛系統
緩衝衝擊及震動
保證行駛的平順
過彎時不側傾
好的懸掛系統既有柔性又兼顧韌性的
降低顛簸路面帶來的不適
保持車身在過溝坎路面的穩定
四、操控界面
是影響舒適性的重要指標
合理的操控界面
會帶來更舒適的駕乘感受
按鍵能在盲操時很容易找到
中控界面簡潔明瞭
即使是新手司機
也能很快適應鍵盤方位
總結:
目前市場上
很多汽車廠商打出運動又舒適的口號
而實際上
運動與舒適是獨立的概念
魚和熊掌不可兼得
選擇舒適就得摒棄運動
否則兩者都得不到!
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