'專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感'

"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

風神奕炫搭載了WindLink人工智能車機系統,該系統與百度合作,AI語音高達97%以上識別準確率。實際操作中,一句“你好風神”便能輕鬆語音喚醒車機系統,並且反應迅速。我們還測試了方言識別,不過喚醒車機,最好用普通話,方言時不時會無法識別。當喚醒後,四川方言基本能識別。整體來說,這套車機系統的使用在目前的水平來說,算得上中上。

動力方面,風神奕炫只有兩種動力配置,一個是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了110kW/5500rpm,最大扭矩達到了230N·m/1800-4000rpm;另一個則是我們此次試駕的1.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為92kW/5500rpm,最大扭矩196N·m/1500-4500rpm。與之搭配的都是來自格特拉克的5MT和6速DCT雙離合變速箱。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

風神奕炫搭載了WindLink人工智能車機系統,該系統與百度合作,AI語音高達97%以上識別準確率。實際操作中,一句“你好風神”便能輕鬆語音喚醒車機系統,並且反應迅速。我們還測試了方言識別,不過喚醒車機,最好用普通話,方言時不時會無法識別。當喚醒後,四川方言基本能識別。整體來說,這套車機系統的使用在目前的水平來說,算得上中上。

動力方面,風神奕炫只有兩種動力配置,一個是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了110kW/5500rpm,最大扭矩達到了230N·m/1800-4000rpm;另一個則是我們此次試駕的1.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為92kW/5500rpm,最大扭矩196N·m/1500-4500rpm。與之搭配的都是來自格特拉克的5MT和6速DCT雙離合變速箱。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

剛開始,我們還對這套動力系統持懷疑態度,不過試駕後,這套動力系統的表現在城市代步綽綽有餘。尤其是低速時感受會更明顯,雖然起步偏柔和,但是轉速上升得很急,很快就能達到2500rpm。雙離合變速器在低速一二檔之間,會出現輕微的頓挫感。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

風神奕炫搭載了WindLink人工智能車機系統,該系統與百度合作,AI語音高達97%以上識別準確率。實際操作中,一句“你好風神”便能輕鬆語音喚醒車機系統,並且反應迅速。我們還測試了方言識別,不過喚醒車機,最好用普通話,方言時不時會無法識別。當喚醒後,四川方言基本能識別。整體來說,這套車機系統的使用在目前的水平來說,算得上中上。

動力方面,風神奕炫只有兩種動力配置,一個是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了110kW/5500rpm,最大扭矩達到了230N·m/1800-4000rpm;另一個則是我們此次試駕的1.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為92kW/5500rpm,最大扭矩196N·m/1500-4500rpm。與之搭配的都是來自格特拉克的5MT和6速DCT雙離合變速箱。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

剛開始,我們還對這套動力系統持懷疑態度,不過試駕後,這套動力系統的表現在城市代步綽綽有餘。尤其是低速時感受會更明顯,雖然起步偏柔和,但是轉速上升得很急,很快就能達到2500rpm。雙離合變速器在低速一二檔之間,會出現輕微的頓挫感。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

在30km/h以下時速過彎時,360°全景影像會自動打開,能夠清晰的看到周邊情況,提升了行車安全性。

方向盤力度較為輕盈,不過有一定的虛位。在運動模式下,方向盤力度會有所收緊,變得更穩重一些,轉速相對會保持得更高,加速的力量感明顯也會更強,只是此時發動機的噪音會比之前更明顯,如果NVH做得再出色一些會更好。


"

廈門一直以來都是熱門旅遊城市,以慢節奏的文藝小城風格吸引了無數遊人。這座海濱城市,有現代都市的模樣,也有生活街巷中的煙花氣,更有讓無數遊人心動的風景。當然,對於吃貨來講,這裡各色的閩南小吃更令人垂涎。

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

傍晚,走在廈門的街頭,迎面而來的陣陣海風,颳得人是心曠神怡,甚至忘卻了還有試駕重任在身,有那麼一瞬間真感覺自己是來度假的。

不過,別忘了此行的目的。此次受東風風神的邀請,馬拉車市來到美麗的廈門與風神奕炫來了一次親密接觸。

風神奕炫這個名字或許陌生,但它傳承的對象——去年4月份北京車展上的那臺eπ概念車大家應該還有印象。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

仔細打量不難發現,風神奕炫外觀設計延續了eπ概念車的設計元素,線條十分銳利。年輕化的定位,使其運動感十足。外觀上給人印象最深的當屬採用四百多顆LED光源的前大燈和造型非常出彩的貫穿式尾燈。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

還有一些細節,比如說雙邊雙出排氣是裝飾效果,而真排氣位於車底,還有高配車型上的17寸黑鈦輪轂,都是為了表達出運動的效果。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

PS:當車隊進入停車場時,超高顏值被路過的一家子集體圍觀,外觀琢磨了還不夠,經過我們允許後,鑽進車內仔細打量起來。


空間表現上,前後排頭部、腿部及膝部的位置都還不錯,總體來講沒什麼毛病可挑。唯一有兩個地方,一是後排地臺有5cm的隆起,二是沒有後排扶手。

值得一提的是,風神奕炫的後備箱縱深達到了107cm,這個數據非常亮眼,但是由於蓋板到門檻的高度也有14cm,所以尤其是女孩子搬重物的時候,稍顯費勁。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

相較於外觀,風神奕炫的車內設計要相對平庸,不過大面積軟性材質與鋼琴烤漆飾板,用料還算誠意。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

三幅式多功能方向盤,左側集成了車道保持、車道偏離、全速自適應巡航等一些很實用的功能按鍵,右側則是接聽電話、音量調節等按鍵。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

風神奕炫搭載了WindLink人工智能車機系統,該系統與百度合作,AI語音高達97%以上識別準確率。實際操作中,一句“你好風神”便能輕鬆語音喚醒車機系統,並且反應迅速。我們還測試了方言識別,不過喚醒車機,最好用普通話,方言時不時會無法識別。當喚醒後,四川方言基本能識別。整體來說,這套車機系統的使用在目前的水平來說,算得上中上。

動力方面,風神奕炫只有兩種動力配置,一個是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了110kW/5500rpm,最大扭矩達到了230N·m/1800-4000rpm;另一個則是我們此次試駕的1.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為92kW/5500rpm,最大扭矩196N·m/1500-4500rpm。與之搭配的都是來自格特拉克的5MT和6速DCT雙離合變速箱。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

剛開始,我們還對這套動力系統持懷疑態度,不過試駕後,這套動力系統的表現在城市代步綽綽有餘。尤其是低速時感受會更明顯,雖然起步偏柔和,但是轉速上升得很急,很快就能達到2500rpm。雙離合變速器在低速一二檔之間,會出現輕微的頓挫感。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

在30km/h以下時速過彎時,360°全景影像會自動打開,能夠清晰的看到周邊情況,提升了行車安全性。

方向盤力度較為輕盈,不過有一定的虛位。在運動模式下,方向盤力度會有所收緊,變得更穩重一些,轉速相對會保持得更高,加速的力量感明顯也會更強,只是此時發動機的噪音會比之前更明顯,如果NVH做得再出色一些會更好。


專為年輕人而來,十萬級的風神奕炫硬是開出了高級感

當然,這套L2 +級自動駕駛輔助系統也是此次試駕的重點,它可以自動保持車身在車道中央,自動修正方向盤,就算是彎道也可以從容應對。簡單來說就是設置好定速巡航之後,我們可以短暫的釋放雙手雙腳。

另外,風神奕炫在底盤濾震方面也給人留下深刻的印象,畢竟是誕生於東風與PSA共同打造的CMP平臺。底盤採用了前麥弗遜後扭力樑半獨立懸掛的形式,低速行駛通過顛簸路面時,這套底盤過濾得較為徹底,有點高級車的感覺。在高速行駛,或遇上大坑窪時,傳遞上來的感覺還是偏硬的。

一天半的接觸下來,風神奕炫從外到內所展現出來的產品力均讓馬拉車市倍感意外。尤其是在設計、動力、底盤等方面,更是給人留下了頗為深刻的印象。對於一款自主品牌新推出的十萬元級別的家轎車而言,這無疑是非常難能可貴的,也讓我們非常期待它的正式售價。

"

相關推薦

推薦中...