文/老李
國產品牌經過幾年的迅速發展，其實力增加了被不少尤其是在SUV方面，其種類越來越多的車型讓我們有了更多的選擇，但哈弗H6、博悅、寶駿510仍然是大多數用戶購買國產SUV的首選。
雖然他們是非常好的車型，但正因如此次，所以人們開始對其產生厭倦，尤其是一些追求個性的消費者，希望咱們國產SUV能有一款特別的車型，今天要說的這款車，雖然上市的時間不長，但它已經受到了很多消費者的喜愛，這就是奔騰T77。
在國產自主品牌還沒有像今天這樣百花齊放的日子裡，奔騰在中國的知名度並不低，甚至很多人都開過其車型，但隨著吉利、傳祺等新興品牌的崛起，奔騰就慢慢淡出了我們的視野。奔騰作為國內的一家老牌汽車公司，也曾推出了很多優秀的車型。
但由於車標不符合當前主流審美而被忽視，所以這款車使用了全新的車標，而這款車的高顏值也吸引了很多消費者的注意。另一輛國產汽車翻身，過去因車標賣不動，現在45天賣出一萬臺。
這款車的外觀整體風格非常前衛時尚，而且就是瞄準年青一代的消費群體，正面採用全新的家族化設計。巨大的進氣格柵幾乎覆蓋了整個正面，給人非常強烈的視覺衝擊。內部使用黑色網格結構，可以有效地增強車頭的運動感。
兩側前大燈造型細長，與進氣格柵融為一體拉伸前臉的視覺效果，使其更具大氣感，所有車型均採用LED燈組。這一點在國內同類車型中很少見。可以看出奔騰在新車的外觀上上花費了很大的精力，這是非常好的。
該款車側面線條流暢筆直，雖說是入門級SUV但還是增加了車門把手和側裙的鍍鉻裝飾條，這提升了外觀的精緻感，雖然使用了流行且時尚的懸浮式車頂，這款車的尾端也有很多引人注目的設計，比如貫通式尾燈這樣受歡迎的設計。
因為使用了LED大燈所以照明效果和視覺效果都不錯，排氣管採用隱藏式設計，使車輛尾部更加緊湊。雖然外觀融入了很多流行元素，但是並不會覺得突兀，所以非常符合年輕消費者的審美。
這款車的內飾具有強烈的科技感，這是為了呼應時尚的外觀，全液晶儀表盤與中控屏形成一體式屏幕，雖然該屏幕支持觸摸操作，但該車配備了一定數量的物理按鈕，操作便利性也不錯，並且這些按鈕的佈局比較緊湊，所以中控臺不會顯得很複雜。
在內飾材料上，這款車也有著該級別還有的水準，中控臺主要由軟材料覆蓋，並在按鈕區域邊緣和空調通風口處添加了鍍鉻裝飾。整體有很好的檔次感，不會有廉價的感覺。最重要的是這款車擁有比同級車更寬敞的空間。
車身長4525毫米軸距2700毫米，前排和後排的座位比哈弗H6和都要大，所以乘坐舒適性會非常好，國內消費者對載人貨物的需求比較大，這也是為什麼這種車能夠快速增長的原因之一。
這款車配備1.2T發動機，最大143馬力，最大扭矩204 牛·米，配有6速手動和7速雙離合器變速。從數據的角度來看，其動力性能也是相當滿意的，但用戶選擇這種級別的車通常是夠用就好。
而且這款發動機也為汽車提供了更好的燃油經濟性，每100公里油耗7 升，作為日常"代步車"也是很不錯的。說了這麼多這款車的有點，該說說小毛病了，這款車與所有SUV一樣有起步慢，底盤懸架硬的問題，還有後排地臺中部凸起較大等。
但這款車從各方面性能來看，它確實是近年來實力比較強勁的一款SUV。其前衛的時尚設計，寬敞的車內空間和優秀的燃油經濟性都是非常好的特點。目前該車的起價為9萬左右，所以性價比也很不錯，再因為奔騰是老牌車企，所以三大件還是比較值得信賴的。
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