RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

這是一個新欄目,我們大概會講一些你想了解的東西,關於那些你經常能在非廣告的場合看到,卻叫不出名字,或者你能叫上名字卻又不是很清楚它到底怎麼樣的品牌。

入伏第一天就要熱死個人,高溫預警和暴雨預警同時發佈,下了一場開水也不能緩解這悶熱,此時的你可能正在籌劃到別處去避個暑,或者由於工作往來於不同的城市,又或者要開始你的畢業旅行,不過這都不是重點,我想說的是你可能需要一個旅行箱,就這麼硬生生的切入了主題,我們今天要818德國製造RIMOWA(日默瓦)。

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

RIMOWA是個什麼樣的牌子

一句話,旅行箱界的愛馬仕。即便你不熟悉這個牌子,你也能夠大概瞭解它處在什麼段位了。其實RIMOWA曾經是一個可以讓你裝13裝得很低調的品牌,不過隨著其中國市場做得越來越好,RIMOWA已經成為用戶心中的行業標杆,不管你買或不買,杆就在那裡。

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

我舉幾個栗子你就能明白,那個做手機的相聲演員羅永浩號稱有著非常苛刻、挑剔的用戶標準,在他的最值得購買的產品清單裡,國內主打性價比的某生態鏈的一款旅行箱位列第二,緊隨蘋果筆記本之後,他是這麼說的,“這款箱包要好過市面上很多昂貴的奢侈品箱包,比如RIMOWA 6000多塊的箱包”。不少買了別家箱子的用戶總會貪心地提些建議,然後附一句具體參見RIMOWA。許多小編在給你推薦旅行箱的時候會說除了RIMOWA這些也好用。

就這樣。

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

什麼樣的人在用RIMOWA

RIMOWA想要營造的是一種明星們都在用的趕腳,所以在品牌的官方微博上我們最常看到的消息就是某明星和TA的RIMOWA的合影。再加上老闆覺得我們這麼一高端大氣上檔次的品牌怎麼能到處投放廣告,這麼沿街叫賣實在是太掉價了,口口相傳才是營銷的正確姿勢,於是乎RIMOWA的箱子頻頻亮相於各大影片中,在過去十年裡,兩百多部電影的投放量,讓RIMOWA的百褶外形深深地印在了大家的潛意識裡,即便你叫不上名字,看著也眼熟。《碟中諜4》中阿湯叔那句現在看來有點打臉的“摔不壞,RIMOWA”堪稱最硬的軟植入,與之呼應的是流傳於網絡的不同樣式兒的“摔得壞”,上幾張圖片,體會一下。

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

花了大價錢買來的箱子被摔成這個熊樣子也是夠了,不過RIMOWA的擁躉會告訴你,傷痕累累才是美,買了箱子難道是供著燒香用的嗎。據說靳羽西曾在一次RIMOWA的發佈會上拒絕接受一隻新的RIMOWA作為禮物,愣是當場摔打,人為做舊了才收下,這秀做的也是逼格滿滿。不過這裡要說一句,阿湯哥摔不爛的是RIMOWA是最皮實的“防彈型塑料旅行箱”,而機場遇害的多是鋁鎂合金款。

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家族企業RIMOWA

隨著年初rimowa出讓80%的股份被招致全球最大的奢侈品集團LVMH麾下,德國家族企業這一稱號也隨著這筆收購成為歷史。家族企業就像是德國經濟的寶藏,他們在德國所有企業中佔比90%,他們對掛牌上市這件事相當冷淡,比起趕緊掙錢,他們更看重長期規劃和有價值的事情,RIMOWA曾經就是其中一員。

RIMOWA|旅行箱界的愛馬仕

RIMOWA的創始人是保羅·莫扎克(Paul Morszeck),要說這個有著音樂夢想的年輕人為啥做箱子,只能說子承父業,於是乎保羅於1898年在萊茵河畔的科隆開辦了一家以自己名字命名的旅行箱工廠,當時還不叫RIMOWA。彼時大型旅行箱主要以皮革和木料為原材料,即便如此,保羅家的箱子也把輕便和穩定做到了極致,而這兩點也是RIMOWA一直追求的,這就是這個家族企業所看重的價值。

當保羅的兒子理查德·莫扎克(Richard Morszeck)接手公司時,該品牌優雅旅行箱已經成為那些經常遊歷世界的人心中的首選。RIMOWA的拼寫正是取自理查德的名字。

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1981年,夢想成為飛行員的的迪特·莫扎克(Dieter Morszeck)依舊難逃子承父業的命運成為第三代掌門人,正是迪特帶領RIMOWA發展成為旅行箱行業數一數二的品牌。不過作為行業標杆,迪特或許一直都有地位不保的壓力,也可能是為了解決銷售方面所呈現的成長動力不足的問題,最終選擇被LV收購,不少吃瓜群眾表示剛買了個區別於大媽的行李箱,瞬間還是變成了大媽們熱愛的LV。

摔不爛還是摔得爛

RIMOWA的鋁製旅行箱是在理查德掌管公司期間推出的,二戰期間RIMOWA的廠房被炸,木質材料全部被燒燬,廢墟之中唯有之前用在旅行箱邊角處的鋁片完好,也正是這場災難開啟了RIMOWA鋁製旅行箱的研發,後來迪特又創新的在鋁中加入了鎂使得旅行箱更輕,更堅固。在迪特接手公司的時候市場上生產鋁鎂合金旅行箱的企業並不多,因為受眾相對較窄,所以RIMOWA輕輕鬆鬆的佔領了鋁製旅行箱的市場。

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鋁鎂系列的旅行箱正是在各大機場被摔最慘的,一摔一個坑,這也是材料所致,如果你拿著慘不忍睹的箱子去找售後,售後會態度很好的說給你把坑敲回去,對,還可以敲回去,只不過該系列真的不是以耐摔著稱的。

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真正的摔不爛是迪特於2000年推出的新材料——聚碳酸酯材料的旅行箱,聚碳酸酯用人話說就是一種輕便、耐用、抗擊打的塑料,這種材料常用於製作飛機的擋風玻璃,飛行過程中即便有鳥不幸擊中也不會破碎,抗擊打能力可想而知,所以用它做的箱子摔不爛!

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不過迪特的這項創舉吸引了幾家跨國公司進入這個嶄新的市場,使得RIMOWA面臨激烈的競爭,同樣材質的箱包有的僅需要幾十歐,但RIMOWA需要數百歐。為了保住高端市場,RIMOWA依然有大量工序採用手工組裝,200多個零部件,經過90道工序組裝而成,拒絕使用回收材料,以確保質量。

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RIMOWA的創新一直使其位於業界領先地位,如今已成為旅行箱標配的萬向輪也是RIMOWA的創新,再重的箱子都可以輕鬆移動、轉彎。

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當網上還在吐槽坑坑窪窪的摔得爛的時候,RIMOWA已經在提高行李託運效率的道路上先行了一步,eTag電子紙行李捲標是一項新技術,簡單說就是用戶手機上的軟件與旅行箱通過藍牙連接,可將托運行李的信息傳送至旅行箱上,就不用在機場進行資料登記、打印和綁標籤。不過由於該技術尚未普及,支持該功能的航空公司僅限於德國漢莎航空,和臺灣長榮航空公司。

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什麼值得買

買RIMOWA的理由有很多,不買的理由大概只有一個,貴。

奢侈品,貴為什麼是它的缺點,難道那不是你的缺點嗎?

下面簡單介紹幾款RIMOWA旅行箱,你可以適時的獎勵一下自己,土豪請忽略這句話。

1/鋁鎂系列

鋁鎂是飛機制造的原材料,強度、抗震性、防潮性極佳,輕巧、耐用。

許多旅行箱常用的溝槽外觀設計就於1950年RIMOWA推出的一款鋁製產品,該設計極大提高了箱子的耐壓強度。該系列一直堅持手工打造,且大多數都是在德國本土生產。

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經典款Topas,影視劇中曝光率最高的產品,容量大,略重,大多數人的首選,所以經常缺貨。

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復古款ClassicFlight,手工縫製皮革把手,古典懷舊,輕薄實用,內設隔板,防止物品發生位移。

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堅固Limbo,明星青睞款,增加了堅固鋁框,承重量更大,價格較貴,自重較大。

2/聚碳酸酯系列

該材料極輕、耐磨損、耐熱,RIMOWA擁有該技術的專利,是全球唯一的高品質聚碳酸酯製造品牌。

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經典款Salsa,輕巧、堅固、耐用,多次被評為最輕巧和最優秀的旅行箱。

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SalsaDeluxe, Salsa的高級版,有非常好用的雙重間隔設計,內裡包括一個衣物袋和恤衫袋。擁有前掛鉤,很實用。

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超輕SalsaAir,主打超輕,最小款只有1.6kg。

每個旅行箱都陪伴他的主人走過許多城市,遇見不同的人,歡迎後臺留言,告訴我們你和旅行箱的故事或者PO出你和它的照片。

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