C919上的扶風小夥

北航 工程師 中國商用飛機 扶風身邊事 2017-05-15

C919大型客機首飛讓國人自豪,也讓扶風籍小夥張大偉“火”了。跟著我們一起來了解他那些不為人知的成長故事吧!

C919上的扶風小夥

從小懂事堅強幫父母幹農活

張大偉生長在扶風法門鎮東橋村,父母都是地地道道的農民,家裡經濟僅靠種地和擺攤來維持。1984年張大偉出生,作為家裡的長子,一日三餐玉米糝和麵條,風裡來泥裡滾,這讓他懂事較早。從十多歲起放學回家就下地幫父母幹農活,還替母親燒炕,做一些洗衣服之類的家務活。這樣的經歷,讓他懂得了賺錢的艱辛,更培養了他吃苦的品德和堅強的性格。

C919上的扶風小夥

他從小就喜歡操作機械

張大偉的舅舅說,大偉母親史改俠每天要去街道賣菜,就用三輪車搞運輸。這種三輪車操作起來很費力,而史改俠卻是村裡最早會蹬三輪車的女人。張大偉陪著母親去賣菜。時間久了,他也喜歡蹬車,漸漸學會了怎麼駕駛。遇上車子有點小毛病,他還能幫著母親修理。除了蹬三輪車,張大偉還喜歡各種農機具。誰家買了新拖拉機,他都會湊上去看稀罕,並試著操作一番。

C919上的扶風小夥

10歲從家門口趕走大蛇

張大偉家的老房子年久失修,一次在院牆內竟出現了一條大黃蛇。父親母親都不知如何是好,這時只有10歲的張大偉從屋子裡跑出來,從院子裡拎起一根棍子,果斷地朝大蛇的七寸猛然打去,蛇被擊中後暈了過去。

2009年,他從北京航空航天大學讀完研究生,本來有兩種職業可供選擇:一是海南省的公務員,二是進入中國商飛公司,當飛機設計師。敢於冒險的他,選擇了更具挑戰性的後者。

2012年,當中國商飛公司成立試飛中心,需要培養首批試飛工程師時,他又一次瞞著家人,前往南非培訓,從飛機設計轉行當危險性更高的試飛工程師,成為國內首批培訓的10名試飛工程師之一。

C919上的扶風小夥

高考志願毅然報北航

張大偉的工作比試飛員更復雜,不僅要會駕駛飛機,還要指導試飛員駕駛,查找問題,測試飛機的性能,解決飛機面臨險境時的問題。這項工作對於人的語言、數學、思維、記憶、方向感、反應速度等都要求極高。能夠勝任這項工作,意味著張大偉需具備優異的學習成績,也要有高情商和超人的組織協調能力。

2002年,張大偉在高考中以623分的成績,成為法門高級中學理科第一名。他毅然報考了北京航空航天大學,並選中研究飛機制造核心的發動機專業。

C919首飛那天,上海的天氣情況不好,父親張寶興心裡很擔心,但依舊給兒子最大的信任和鼓勵。5月5日首飛日上午,張寶興給他發了一條短信:“兒子,你要向楊利偉學習,相信自己一定能成功。老爸代表所有親友再次給我兒加油!老爸等你的紅包。”

C919上的扶風小夥

成功的背後,離不開家庭的支持與理解。試飛工程師培養期長,讓張大偉與家人聚少離多。他已兩年沒回過老家過年。之前,在閻良為ARJ21試飛的經歷,也讓他與在上海工作的妻子兩地分居,甚至沒時間在老家舉辦婚禮,這成為他心中對妻子永遠的愧疚。而今年,他也實現了飛翔藍天的夢想,和C919大型客機一起飛向了蒼穹。

2014年5月27日,與閻良ARJ21實驗隊的其他6隊,辦集體婚禮彌補了這個遺憾。(來源;寶雞日報 記者 過奕辰)

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