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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


另一方面目前PTA的加工價差也位於低位。這種時候,只要原材料有波動很容易影響到PTA價格上漲。

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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


另一方面目前PTA的加工價差也位於低位。這種時候,只要原材料有波動很容易影響到PTA價格上漲。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


番外篇:化纖四小龍之“恆逸石化”

(今天起,我們將不定期更新“化纖四小龍”的發家史)


恆逸石化的前身是浙江省蕭山縣衙前公社針織廠,在公司發展前期,通過化纖紡織、織造積累了財富。並在2003年國家放開民營企業原油進口配額制的前提下,與榮盛集團共同設立寧波逸盛進軍聚酯上游PTA行業。並於2005年一期項目投產,這是國內第一家民營PTA項目,恆逸石化可謂是國內民營化纖行業的領軍者。

在之前的文章中我們提到了國內PTA行業發展的幾個階段(恆力石化發展史中),從這幾個階段的時間點來看,恆逸石化進入上游PTA行業的時間非常早,並在早期國內沒有進行大量PTA項目投產時享受到了PTA的高利潤。在2005年寧波逸盛投產後,乘勝追擊,2006年二期項目投產,並於2005年末成立了逸盛大化,2010年,再次與榮盛集團聯手,成立海南逸盛石化。在幾大石化項目上馬後,立即為恆逸石化帶來了豐厚的利潤,2013年浙江逸盛、逸盛大化淨利潤達到2.83億元、1.89億元,恆逸石化利潤總額中PTA項目佔比超過50%。

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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


另一方面目前PTA的加工價差也位於低位。這種時候,只要原材料有波動很容易影響到PTA價格上漲。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


番外篇:化纖四小龍之“恆逸石化”

(今天起,我們將不定期更新“化纖四小龍”的發家史)


恆逸石化的前身是浙江省蕭山縣衙前公社針織廠,在公司發展前期,通過化纖紡織、織造積累了財富。並在2003年國家放開民營企業原油進口配額制的前提下,與榮盛集團共同設立寧波逸盛進軍聚酯上游PTA行業。並於2005年一期項目投產,這是國內第一家民營PTA項目,恆逸石化可謂是國內民營化纖行業的領軍者。

在之前的文章中我們提到了國內PTA行業發展的幾個階段(恆力石化發展史中),從這幾個階段的時間點來看,恆逸石化進入上游PTA行業的時間非常早,並在早期國內沒有進行大量PTA項目投產時享受到了PTA的高利潤。在2005年寧波逸盛投產後,乘勝追擊,2006年二期項目投產,並於2005年末成立了逸盛大化,2010年,再次與榮盛集團聯手,成立海南逸盛石化。在幾大石化項目上馬後,立即為恆逸石化帶來了豐厚的利潤,2013年浙江逸盛、逸盛大化淨利潤達到2.83億元、1.89億元,恆逸石化利潤總額中PTA項目佔比超過50%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?



▌通過併購快速擴張下游聚酯產能

與其他公司的產業擴張路徑不同,恆逸石化積極採用併購、擴建而非新建的方式進行產能擴張。自2017年以來,收購紅劍、龍騰、明輝,2018年12月,完成對嘉興逸鵬化纖、太倉逸楓、雙兔新材料的收購,增加聚酯纖維產能144.5萬噸,並在收購基礎上進行產能擴建。目前公司擁有參控股聚酯產能630萬噸,市場佔有率達到10.1%,超越桐昆股份躍居行業第一。


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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


另一方面目前PTA的加工價差也位於低位。這種時候,只要原材料有波動很容易影響到PTA價格上漲。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


番外篇:化纖四小龍之“恆逸石化”

(今天起,我們將不定期更新“化纖四小龍”的發家史)


恆逸石化的前身是浙江省蕭山縣衙前公社針織廠,在公司發展前期,通過化纖紡織、織造積累了財富。並在2003年國家放開民營企業原油進口配額制的前提下,與榮盛集團共同設立寧波逸盛進軍聚酯上游PTA行業。並於2005年一期項目投產,這是國內第一家民營PTA項目,恆逸石化可謂是國內民營化纖行業的領軍者。

在之前的文章中我們提到了國內PTA行業發展的幾個階段(恆力石化發展史中),從這幾個階段的時間點來看,恆逸石化進入上游PTA行業的時間非常早,並在早期國內沒有進行大量PTA項目投產時享受到了PTA的高利潤。在2005年寧波逸盛投產後,乘勝追擊,2006年二期項目投產,並於2005年末成立了逸盛大化,2010年,再次與榮盛集團聯手,成立海南逸盛石化。在幾大石化項目上馬後,立即為恆逸石化帶來了豐厚的利潤,2013年浙江逸盛、逸盛大化淨利潤達到2.83億元、1.89億元,恆逸石化利潤總額中PTA項目佔比超過50%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?



▌通過併購快速擴張下游聚酯產能

與其他公司的產業擴張路徑不同,恆逸石化積極採用併購、擴建而非新建的方式進行產能擴張。自2017年以來,收購紅劍、龍騰、明輝,2018年12月,完成對嘉興逸鵬化纖、太倉逸楓、雙兔新材料的收購,增加聚酯纖維產能144.5萬噸,並在收購基礎上進行產能擴建。目前公司擁有參控股聚酯產能630萬噸,市場佔有率達到10.1%,超越桐昆股份躍居行業第一。


沙特遇襲,油價會被“炸上天”?



從近年來恆逸石化的大動作上來看,對上游PTA的投資、煉化行業走出國門、聚酯行業併購所有的大動作都發生在最合適的時間點上。近兩年來對聚酯產業公司的併購,而並非自己擴張聚酯產能,一方面,聚酯產業在近幾年利潤率遠不及前期,與上游產業PTA、PX產業的利潤相比也處於行業底部,併購行為也相對容易;另一方面,我們在之前分析過,在未來PX大量投產時,產業鏈利潤會逐步向下轉移,在早早打通了全產業鏈的前提下,對下游聚酯產業的擴張,可以保障未來公司的利潤。

▌跨越國界,文萊項目減少原油配給制帶來的限制

在2015年之前,我國原油貿易管理體制下,不進行進口配額限制的石油企業僅為5家國有石油企業,其他非國營貿易實行配額管理,並且從事非國營貿易原油進口的企業總量不到30家,佔比小。2015年2月16日,國家發改委實行新的原油進口管理辦法,提出原油加工企業可以進口原油的新資質,有20多家地方煉廠獲得資質,達到良好的發展空間。原油配給制的存在也一直是阻礙民營煉化行業發展的最大阻力。

我國地方煉廠的原油來源主要有4種,一是國產原油,多為非法收購和採購的零散原油;二是通過原油和燃料油配比搭售方式由中石油、中石化流入地方煉廠的原油;三是中海油和中油燃料油銷售公司提供給民企煉廠的原油;四是中石油通過代加工合作模式提供給民企業煉廠的原油。

恆逸石化的文萊項目於2012年開始籌劃,將產業鏈的最頭部部分轉移到了海外,一方面,從國內地方煉化項目的逐步投產,未來國內在原油的供給上還是存在較大的壓力,石油煉化產業轉移到海外減少了原油進口帶來的配給制壓力;另一方面,響應了國家一帶一路政策,是國內民營企業在國外建立的最大的投資項目。並且文萊對此項目的優惠力度十分大,文萊國內的石油項目企業所得稅為55%,而恆逸文萊項目可以在11年內免去企業所得稅,並且在達到要求的情況下,可以進一步免去21年的所得稅。可見,恆逸文萊煉化項目具有重大的戰略意義,不論是對於企業的內部發展還是對於國內煉化項目走出國外。


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▌沙特“石油設施”遇襲,影響全球原油日產量的5%

沙特阿拉伯國營媒體9月14日報導,全球最大石油企業沙特阿美(Saudi Aramco)兩處石油設施受到無人機攻擊後起火。報道稱,這兩處石油設施遇襲將關停沙特一半的石油生產,影響全球原油日產量的5%。

遭遇襲擊的兩大區域——阿布蓋格(Abqaiq)和胡萊斯(Khurais)分別擁有世界上最大的石油加工廠和沙特第二大油田。

阿布蓋格位於沙特阿美達蘭(沙特東北部城市)總部西南60公里,據稱是世界最大的石油加工處理廠,據估計每天可加工多達700萬桶原油,運往波斯灣和紅海的中轉站。此外,阿布蓋格還包含重要的原油出口管道及連接口,一旦損毀,大概率將影響全球原油市場供給。

據美聯社援引沙特阿美的說法,胡萊斯油田據信每天生產超過100萬桶原油,估計總石油存儲量超過200億桶。

沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼15日發表聲明稱,事發後,沙特關停了該國一半的石油生產,損失的產量將通過現有的石油供應來彌補。聲明中還稱,襲擊還導致沙特天然氣生產暫停,這將使乙烷和液化天然氣供應量減少50%。

按照沙特阿美的說法,這將影響每日近570萬桶原油的產量,約佔全球原油日產量的5%。目前這兩處石油設施的具體受損情況還不得而知。但沙特內政部表示,火勢已得到控制,石油出口仍在繼續。

▌週一油價會飛上天麼?

無獨有偶,這已經不是今天第一次沙特石油設施被襲擊了。早在今年5月14日,沙特的利雅得地區多處石油設施遭遇襲擊,其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。其中一條輸油管道的泵油站遭到無人機攻擊,這條管道連接沙特東部省和紅海港口延布。

由於此次事件,WTI油價從5月14日的61.06美元/桶三天內上漲到了63.32美元/桶,漲幅3.79%。

那麼,此次襲擊是否會造成油價暴漲呢?

首先我們認為,此次事件如果是發生在交易日那肯定會迎來油價暴漲,但是此次突發事件從週六被廣泛傳遞一直到週一開盤,已經經歷了兩天的市場消化時間。

就連地球另一邊,一直希望油價低一點的特朗普政府也表示:已經做好準備,在必要時將動用美國的“戰略石油儲備”。

在此次襲擊事件之前,國際市場普遍看空未來油價:

巴克萊調降了今年下半年和2020年的油價預測,稱受到全球宏觀經濟面弱於預期所累,原油需求增長料將放緩。

摩根士丹利也下調了對於今年剩餘時間的油價預測,理由包括經濟前景疲軟、需求不振以及頁岩油增長可能抵消石油輸出國組織(OPEC)支撐油市的努力。

而此次事件,很有可能會影響到國際油價的走勢,中期看多,但是不要指望能暴漲。

▌油價企穩,大大利好PTA

對於原油下游的化工品來說,油價企穩回升是大大的利多因素。特別是對於PTA這種需求穩定回升,加工利潤相對較低的品種。

9月份前半個月,長絲平均產銷達到79%,遠高於去年同期水平。聚酯負荷維持在92%,江浙織機負荷維持在82%。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


另一方面目前PTA的加工價差也位於低位。這種時候,只要原材料有波動很容易影響到PTA價格上漲。

沙特遇襲,油價會被“炸上天”?


番外篇:化纖四小龍之“恆逸石化”

(今天起,我們將不定期更新“化纖四小龍”的發家史)


恆逸石化的前身是浙江省蕭山縣衙前公社針織廠,在公司發展前期,通過化纖紡織、織造積累了財富。並在2003年國家放開民營企業原油進口配額制的前提下,與榮盛集團共同設立寧波逸盛進軍聚酯上游PTA行業。並於2005年一期項目投產,這是國內第一家民營PTA項目,恆逸石化可謂是國內民營化纖行業的領軍者。

在之前的文章中我們提到了國內PTA行業發展的幾個階段(恆力石化發展史中),從這幾個階段的時間點來看,恆逸石化進入上游PTA行業的時間非常早,並在早期國內沒有進行大量PTA項目投產時享受到了PTA的高利潤。在2005年寧波逸盛投產後,乘勝追擊,2006年二期項目投產,並於2005年末成立了逸盛大化,2010年,再次與榮盛集團聯手,成立海南逸盛石化。在幾大石化項目上馬後,立即為恆逸石化帶來了豐厚的利潤,2013年浙江逸盛、逸盛大化淨利潤達到2.83億元、1.89億元,恆逸石化利潤總額中PTA項目佔比超過50%。

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▌通過併購快速擴張下游聚酯產能

與其他公司的產業擴張路徑不同,恆逸石化積極採用併購、擴建而非新建的方式進行產能擴張。自2017年以來,收購紅劍、龍騰、明輝,2018年12月,完成對嘉興逸鵬化纖、太倉逸楓、雙兔新材料的收購,增加聚酯纖維產能144.5萬噸,並在收購基礎上進行產能擴建。目前公司擁有參控股聚酯產能630萬噸,市場佔有率達到10.1%,超越桐昆股份躍居行業第一。


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從近年來恆逸石化的大動作上來看,對上游PTA的投資、煉化行業走出國門、聚酯行業併購所有的大動作都發生在最合適的時間點上。近兩年來對聚酯產業公司的併購,而並非自己擴張聚酯產能,一方面,聚酯產業在近幾年利潤率遠不及前期,與上游產業PTA、PX產業的利潤相比也處於行業底部,併購行為也相對容易;另一方面,我們在之前分析過,在未來PX大量投產時,產業鏈利潤會逐步向下轉移,在早早打通了全產業鏈的前提下,對下游聚酯產業的擴張,可以保障未來公司的利潤。

▌跨越國界,文萊項目減少原油配給制帶來的限制

在2015年之前,我國原油貿易管理體制下,不進行進口配額限制的石油企業僅為5家國有石油企業,其他非國營貿易實行配額管理,並且從事非國營貿易原油進口的企業總量不到30家,佔比小。2015年2月16日,國家發改委實行新的原油進口管理辦法,提出原油加工企業可以進口原油的新資質,有20多家地方煉廠獲得資質,達到良好的發展空間。原油配給制的存在也一直是阻礙民營煉化行業發展的最大阻力。

我國地方煉廠的原油來源主要有4種,一是國產原油,多為非法收購和採購的零散原油;二是通過原油和燃料油配比搭售方式由中石油、中石化流入地方煉廠的原油;三是中海油和中油燃料油銷售公司提供給民企煉廠的原油;四是中石油通過代加工合作模式提供給民企業煉廠的原油。

恆逸石化的文萊項目於2012年開始籌劃,將產業鏈的最頭部部分轉移到了海外,一方面,從國內地方煉化項目的逐步投產,未來國內在原油的供給上還是存在較大的壓力,石油煉化產業轉移到海外減少了原油進口帶來的配給制壓力;另一方面,響應了國家一帶一路政策,是國內民營企業在國外建立的最大的投資項目。並且文萊對此項目的優惠力度十分大,文萊國內的石油項目企業所得稅為55%,而恆逸文萊項目可以在11年內免去企業所得稅,並且在達到要求的情況下,可以進一步免去21年的所得稅。可見,恆逸文萊煉化項目具有重大的戰略意義,不論是對於企業的內部發展還是對於國內煉化項目走出國外。


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▌雙綸驅動,數字化轉型,始終是行業內領頭羊

另外,相比於前幾年重點發展上游項目,近幾年將產業重心轉移到聚酯行業,形成雙綸驅動格局。在形成了“原油-芳烴-PTA-滌綸”產業鏈的前提下,致力於打造“原油-苯-CPL-錦綸”雙產業鏈格局。

在大數據及雲計算等數字化技術快速發展的大背景下,製造業的數字化轉型可以為傳統企業帶來的很大的機遇,這一點恆逸石化走在了全行業的領頭位置。2016年,恆逸石化把智能製造列為公司的三大戰略之一,藉助阿里雲計算平臺,形成由信息化部門、生產部門與阿里雲大數據專家組組成的三方聯合作戰團隊。作為老牌的化纖企業,恆逸石化抓住行業擴張的每個節點,始終為國內民營化纖行業起到好榜樣作用。

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