馬自達BT-50是與福特Ranger同平臺生產的緊湊級皮卡，目前在售的是其第二代車型的小改款。即使是皮卡車型，前臉也採用了馬自達“魂動”設計語言，裝配了柳葉眉的大燈。動力系統採用了2.2T與3.2T渦輪增壓柴油發動機。
小型皮卡現在國外風靡一時，馬自達正準備推出一款全新的Bt-50車型。與當前的車型一樣，新一代皮卡也將借用其他品牌的平臺，將與五十鈴D-MAX皮卡共享整車研發平臺。儘管它將與五十鈴有很多相同的機械結構，但它的設計完全是由馬自達設計的。
Ikuo Maeda公司的執行總裁兼設計總監舵手說，新的Bt-50確實在研發中。但他承認，將馬自達目前的設計方向轉換為小型皮卡並非易事。
“這是一個挑戰，”Maeda在接受雜誌採訪時說。“我們必須維持馬自達優雅的魂動外形，但也要添加硬朗的元素來讓它變得更有陽剛氣。”據報道，在東京首次亮相的視覺Coupe和Kai概念車，將有助於激發新皮卡的靈感。
雖然它將承擔馬自達的設計，但幾乎所有的基礎都是從五十鈴那裡借來的。它將是唯一一款不使用SkyActiv技術平臺打造的車型。動力傳動系統發展的執行官Ichiro Hirose否認了馬自達即將推出新的三缸渦輪增壓柴油機。
國內市場對皮卡車型正逐漸進行解禁，鑑於其五十鈴的基礎，它將有望成為亞洲和澳大利亞等市場的輕型卡車。
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