20世紀90年代，國內汽車產業剛剛起步，鑑於鄧州具有車橋廠、拖修廠、機械廠等一批機械加工及汽車零部件相關企業的優勢，一個原本以農業為主的人口大市，開始夢想著在一張白紙上描繪“鄧州牌”汽車。
魯迅說，世上本無路，走的人多了也便成了路。1992年，敢為天下先的鄧州人，在市委市政府的大力支持下，從平頂山引進小轎車樣車，先後投資近30萬元，多方奔波，購置配件，製造出了鄧州第一輛小轎車和樣車五輛，但後因資金、技術等諸多原因被迫放棄。
沒有創新就不可能實現跨越，嘗試的成功讓鄧州人的汽車夢愈加強烈。
“歷經21年的調研和決策醞釀，《關於進一步加快工業經濟發展的若干意見》出臺，將汽車及零部件（機械製造）產業列為鄧州市的主導產業重點支持發展，做大做強汽車及零部件（裝備製造）產業成為鄧州人的共識。”2018年11月16日，記者在市產業集聚區採訪，分管汽車工業的副主任肖瑞亭說。
有了規劃和目標，就不能讓它停在紙上。2013年7月，註冊資本5000萬元的河南凱達汽車有限公司正式成立。
2014年1月，凱達商用汽車投產；2014年6月，凱達商用汽車成功出口老撾；2016年5月，凱達專用車正式投產；2017年2月，工信部批准凱達汽車成為新設專用汽車生產企業；2017年3月，商用車22款國五標準進入工信部公告目錄；2017年8月，凱達汽車獲得國家高新技術企業認證；2017年9月，凱達汽車獲得ISO9001質量管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系、ISO14001環境管理體系認證；2018年2月，凱達電動車正式投產；2018年5月，凱達自主研發的D360電動車正式下線；2018年6月，凱達汽車90噸礦卡汽車正式下線。
“短短5年的發展，河南凱達汽車有限公司商用車、專用車、環衛一體化和低速電動車四大板塊碩果累累，亮點紛呈。”凱達汽車有限公司辦公室主任馬超強介紹。
商用車國五系列產品經過兩年多的研發，生產車型涵蓋普通載貨、自卸、倉柵、半掛牽引、廂式、平板、隨車吊、攪拌罐8大系列26款車型和600多個差異化配置，產品銷往河南、河北、山西、湖北、新疆、內蒙古、江蘇等省份，並出口越南、巴基斯坦、菲律賓等東南亞國家；專業車更是具備衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝及各類檢測設備，達到年產5000臺（套）各類專用汽車的生產能力，並已經擁有產品研發、設計、工藝、生產、檢驗、銷售、售後服務等綜合功能。
同時，與山東昌邑康潔環衛集團強強聯合成立的凱達康潔環衛工程有限公司，主要經營道路清掃保潔、垃圾收集處理，實現了城鄉生活垃圾“統一收集、統一清運、集中處理、資源化利用”的城鄉環衛一體化；按照新能源電動汽車行業發展的要求和標準，2018年8月，自主生產的凱達D360系列低速節能電動車，以車型新、時尚美、續航長、性價比高等優勢，在眾多產品中脫穎而出。
“凱達汽車將根據市場需求，進行國六車型的研發儲備；要積極完備、完善汽車製造的四大工藝及相關配套設施，打造高規格的汽車生產基地；積極開發、拓展國外商用車、專用車市場，提高知名度和市場份額；到2025年，力爭全面掌握新能源核心技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。”凱達汽車有限公司常務副總經理王峰說。
26年，彈指一揮間。從1992年的初次嘗試，時間僅僅過去了26年，26年的時間，鄧州人的“汽車夢”成為現實。
“截至2017年底，全市共有規模以上汽車零部件機械製造企業18家，佔全市規模以上工業企業總數的10.8%；年實現規模以上工業產值63億元，佔全市規模以上產值比重的11.7%；產業從業人員4500餘人，佔全市整個工業從業總數的5.8%。形成了年產各類轎車車鎖總成220萬套、汽車零部件1.05億件、專用汽車3萬輛、各類農用機械2萬臺的生產規模，產品暢銷全國，遠銷德、日、美、意以及老撾等東南亞國家和地區，成為鄧州市工業強市的主力軍。”市工信委主任張才芳對鄧州市汽車工業發展充滿了信心。（鄧州頭條）