【卡車之家 原創】2018年的商用車銷售戰終於落下帷幕。

2018全年，貨車銷售量388.56萬輛，相比去年增加了25.2萬輛；重卡全年累計銷量114.79萬輛，相比去年高出3萬多輛，再創重卡銷售量歷史新高！

那麼2019年，各大廠家打算如何延續佳績，再創新高呢？今天就來扒一扒各家年會，看看他們2019年怎樣佈局市場，提升銷量。

解放：打造一流，穩固優勢

作為連續三年蟬聯中國卡車銷量榜的冠軍——解放，在2019年年會上提到：

2019年，一汽解放將要打造中國第一、世界一流的商用車營銷體系：以客戶為中心，以目標為導向，以滿意為標準，踐行高質量營銷。

此外，一汽解放還將持續推進“四個一”：牽引車擴大第一優勢，載貨車鞏固第一地位，自卸車排名再進一位，輕卡銷量增速第一；

完成“四個突破”：專用突破，西部突破，海外突破和大客戶突破。

作為“共和國長子”，解放不管是在品牌影響力還是用戶口碑方面都是毋庸置疑的，連續三年蟬聯中國卡車銷量冠軍也是眾望所歸，期待解放2019年延續破竹之勢，讓客戶滿意，再掙第一。

東風商用車：主動進攻，精準營銷

12月19日，以“主動進攻 精準營銷 塑造領先新優勢”為主題的東風商用車有限公司2019年度經銷商大會在青島召開。

站在2019年新的起點，東風商用車將主動進攻——

圍繞戰略導向，精細目標分解；

強化線索管理，踐行精準營銷，加強國內市場；

推進屬地運營，強化內外協同，突破海外市場；

強化前線力量，建立結構化指標運營團隊；

堅持聚焦客戶價值，為客戶提供滿意的、專業且有價值的完整解決方案；

為客戶提供可靠的商品、可靠的運營、可靠的服務，贏得市場信賴；

挖掘客戶隱形訴求，洞察市場最新動態，踐行精準營銷。

只有主動出擊才能搶得先機！隨著東風天龍KL、東風天錦KR的上市，東風商用車將進一步提升自己的商品競爭力。作為國內的經典品牌，卡友們也在期待著東風商用車能夠帶來更多技術和產品。

陝汽：強化優勢，提升短板

2019陝汽年會提出：將堅持目標導向，在不斷強化優勢細分產品和區域市場的同時，快速提升營銷短板，不斷精細現有業務模式，革新思維、通過營銷機制調整帶動營銷模式創新，力保2019年國內銷售15.5萬輛的目標。

會上，陝汽還發布了“陝汽CVP頭部客戶價值工程”，這是陝汽堅持以客戶為本，通過疏通客戶價值傳遞渠道，強化頭部客戶開發維護能力，應對客戶結構和需求變化的重要探索。

陝汽將逐步完善頭部客戶營銷，持續在專項營銷方案、專業服務保障和專屬車輛打造等具體營銷策略上挖掘價值，進一步提升為客戶提供整體解決方案的能力。

銷售界有句俗語“客戶就是上帝”，看來2019年陝汽將不斷優化細分市場，為用戶提供更個性化、定製化的產品方案。

中國重汽：強化品牌，佈局輕卡

2019年中國重汽年會上，新任掌門人譚旭光的講話內容可以說是硬核中的硬核，經過提煉，我們不難看出重汽2019年的主攻重點：

1.重汽的四個品牌要成為頂天立地、具有差異競爭力的品牌，即強化各個品牌特點，比如汕德卡，其目標是品牌高端化、品質高端化、服務高端化，客戶願意花錢買，他的價值才能提高！

2.輕卡迅速成為中國重汽的戰略增長點。重汽要抓住產業機遇，佈局輕卡，並走向高端。

3.瞄準城市物流，佈局大Van、皮卡輕型商用車，這是重汽的戰略突破點。

4.重汽要擴大全球影響力，綻放品牌魅力，向國外輸出更多中國卡車。

中國重汽的銷售量位列三甲，尤其是出口業務已經連續十四年穩居行業第一。但是重汽的客服經常會受到一些爭議，2019年在希望重汽在主攻車型質量時，也能為卡友提供更令他們滿意的服務。

江淮格爾發：深化全生命週期解決方案

江淮格爾發年會展出了16款重點產品，包含國六、天然氣、輕量化、高端長頭牽引車、純電動牽引車等，針對不同工況細分市場，旨在為快遞快運企業提供車輛全生命週期服務。

而純電動K6牽引車的上線，也預示著江淮格爾發開始正式進軍新能源市場！此外，江淮格爾發在舒適性方面也有所考量，寬體駕駛室、平地板、三級踏板……都體現了以人為本的理念。

格爾發過去一年聚焦於高端重卡市場，並實現了跨越式的增長，高端車型銷量更是位於行業前三。年會上長頭卡車V7的亮相也在彰顯著格爾發將繼續聚焦於高端重卡市場的決心。

上汽紅巖：智能化、定製化，發力新能源

上汽紅巖將在2019年推出一系列新產品，包括200餘款國六產品，10餘款全新的車型。另外還有一個重要的市場就是新能源，據介紹，上汽紅巖已經拿下了新能源資質，2019年上汽紅巖的新能源產品將可以正式批量生產銷售。

另外互聯網卡車、智能卡車、定製化卡車將持續發力，讓上汽紅巖卡車與互聯網深度融合，推動卡車行業智能化發展，為行業提供更安全、更智能的卡車。同時將要加強上汽菲亞特發動機、車橋等配件的產能能力，加大對市場的影響力。

此外，針對2019年，上汽紅巖還加入了客戶滿意度考核，旨在提升客戶滿意度，推動上汽紅巖的市場口碑。

東風柳汽：打造明星車型，精準營銷

東風柳汽商用車提出，2019年將會在明星車型佈局、新技術佈局、新能源車型、精準營銷等方面繼續發力，為廣大用戶提供更加符合使用需求的產品。

具體來說，東風柳汽2019年將會繼續通過打造明星車型，樹立標杆客戶等方式，助力產品營銷和口碑的鞏固。另外，在後市場服務保障方面，東風柳汽商用車也將繼續發力和進一步完善，提高用戶滿意度。

聯合卡車：攻堅渠道、服務、金融

2019年聯合卡車將以市場為導向，在產品方面聯合卡車將推出多款國六產品，包括燃油車和燃氣車，全面滿足市場需求。還會在新能源方面發力，推出新能源渣土車、牽引車、輕卡等車型。

另外還將根據市場需求，搭配不同動力，包括濰柴、聯合動力等多種發動機，充分滿足不同市場、不同區域對於車輛的差異化需求。

同時將加強服務，包括售後服務、金融服務等，繼續堅持一站一儲備、限時服務等舉措，充分保障服務體系，以服務推動銷售。另外在2019年將針對渠道進行整合優化，拓展優質渠道，強化銷售體系。

聯合卡車總經理李衍碩表示，聯合卡車在2019年工作中渠道、服務、金融等將會是聯合卡車重點攻堅的幾個方面。

小結

縱觀各家明年發展戰略和營銷策略，我們不難發現2019年卡車行業的幾大關鍵詞：

1.細分產品

針對不同地區不同工況和駕駛員不同喜好，細分產品。越來越多的年輕一代成為卡車司機，加入運輸行業。他們對於車輛的要求不再僅僅是運輸工具，更是一種生活，一種文化。各大廠家在2018年已有針對細分市場的產品，但是在2019年，這樣的細分產品應該會更多樣，數量也會更多。

2.服務質量

我國作為世界上最大商用車市場，可想而知商品競爭會有多麼激烈。同一層級的車輛除了外觀和部分配置，差別並沒有很明顯，於是乎，車輛的售後服務便成為了競爭中的軟實力，甚至很多卡友僅僅靠售後服務口碑，在同一層級的產品中來選擇車輛。網絡時代，信息傳播迅速，誰家能夠為消費者提供更周到的服務，獲得更好的口碑，也是銷售產品的重要因素。

3.精準營銷

有了好的產品，如果不能夠把它推薦給需要的人，那麼這個產品銷量一定完蛋。未來市場細分，如何精準的把這些細分車輛推薦給適用的人，也是很多廠家思考的一個問題。

4.智能化/高端

隨著5G技術的落地，2019年勢必掀起一場科技戰爭，智能化產品一定是關注焦點。不管是自動駕駛還是無人駕駛，互聯網大佬的加盟，讓戰場的戰火早已蔓延出商用車行業。誰家能夠拔得頭籌，率先給出智能化方案或者說是智能化的物流服務解決方案，必然成為世界矚目的焦點。

5.產品技術

產品技術一定是所有要素中最重要的，沒有過硬的技術產品，再好的服務、營銷都是空談。2018年很多車企在技術方面與其他企業建立了戰略聯盟，力求突破。其實這對於卡友來說是件大好事，因為技術和產品最終一定是服務於卡友的！我們也期待著這些強強聯合能在未來碰撞出火花，帶來實力過硬、更高效的卡車。

看完這些，也沒有很期待2019年的卡車市場呢？

本文編輯：邱玲

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