日前，汽場汽車APP從國家工信部獲取到了榮威的全新車型MAX的申報信息，其將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，並可滿足國六排放標準，新車定位將介於RX5和RX8之間。
它看起來要比RX5更年輕
在今年的上海車展上，榮威MAX就已經亮相，結合此次的申報圖來看，新車延續了家族的設計語言，前進氣格柵還是像RX5那樣採用大量鍍鉻材料裝飾而成，不過面積要比它大多了，辨識度也進一步增強。
而且其還配備了全新星海戰艦全LED大燈，大燈組外部採用與中網格柵線條相連的LED燈帶，在視覺效果方面非常不錯。
車身側面延續了榮威SUV車型的那種硬朗風格，貫穿車身的雙腰線流露出了不錯的力量感，而在一直延伸到車尾的的鍍鉻飾條不僅營造出了那種溜背造型，也提升了時尚感。
在車尾部分，新車的尾燈與頭燈相呼應，採用了矩陣式設計，預計點亮效果不錯。新車整體看起來也要比RX5更年輕、更顯檔次感。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，明顯要比榮威RX5的4545/1855/1719mm，軸距2700mm大了一圈。
動力就是瞄著哈弗H6去的
根據申報信息來看，新車在動力方面將分別搭載1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為173馬力（127kW）和231馬力（170kW）。分別要比RX5身上那臺169馬力的1.5T發動機和RX8的224馬力的2.0T發動機都要略微強那麼一點，並且滿足國六排放標準。變速箱方面預計會延續RX5的雙離合變速箱。
有意思的是這樣的動力數據剛好要比哈弗H6以及哈弗F7身上的169馬力的1.5T發動機和197馬力的2.0T發動機都要強，意圖已經很明顯了。
寫在最後
自哈弗推出更為年輕的F系後，就俘獲了一大批年輕消費者。比如哈弗F7憑藉著比哈弗H6更為年輕的設計、更高的配置，更大的空間讓它在今年的1-4月就賣出了50374輛的成績，很明顯哈弗品牌的年輕化之路走得很成功。
而通過榮威MAX目前的信息，我們很難不將它與哈弗F7的定位聯繫到一起，雖然它的價格可能會比RX5稍微貴那麼一點，但它要比RX5有著更為年輕的設計與更好的空間，可以更好的滿足不同消費者的訴求。
所以我們不用過多擔心它的出現會讓RX5尷尬，哈弗H6和哈弗F7的關係就是最好的例子。