'上汽MAXUS新車規劃：四款新車陸續上市'

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

內飾整體設計風格與D60如出一轍，在此基礎上新增了藍色的軟性材質，以此暗示其作為插電混動車型的身份。此外，新車的中控臺依然搭載大尺寸寬幅高清觸摸屏。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

內飾整體設計風格與D60如出一轍，在此基礎上新增了藍色的軟性材質，以此暗示其作為插電混動車型的身份。此外，新車的中控臺依然搭載大尺寸寬幅高清觸摸屏。

動力方面，僅知新車將搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，純電動續航65km，綜合續航里程可達750km。

G20國六版與T70柴油版

作為MPV車型的MAXUS G20為G10的換代車型，已於2019年上海車展上市，售價區間為18.38-25.98萬元，符合國五排放標準，而2019年9月底將會推出符合國六標準的新車型。

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

內飾整體設計風格與D60如出一轍，在此基礎上新增了藍色的軟性材質，以此暗示其作為插電混動車型的身份。此外，新車的中控臺依然搭載大尺寸寬幅高清觸摸屏。

動力方面，僅知新車將搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，純電動續航65km，綜合續航里程可達750km。

G20國六版與T70柴油版

作為MPV車型的MAXUS G20為G10的換代車型，已於2019年上海車展上市，售價區間為18.38-25.98萬元，符合國五排放標準，而2019年9月底將會推出符合國六標準的新車型。

2019款上汽MAXUS G20

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）公佈了2019年-2020年的部分新車上市時間表，包括近日亮相的MAXUS EUNIQ 6和MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN以及G20、T70的新增車型。

上汽MAXUS EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6為D60的純電版本，外觀整體沿襲了燃油版D60的設計風格，最大不同在於前者採用封閉式前格柵設計，兩側進氣口、下包圍造型相似，帶有些許概念車的未來感。

側面同樣與D60相似，但EUNIQ 6的輪轂樣式較為獨特，展現出強烈的概念車風格。而尾部搭配時下潮流設計元素——貫穿式尾燈組，下方配有MAXUS品牌LOGO。

內飾則復刻D60的設計，主打智能科技風，中控臺搭載寬幅全屏數字儀表盤與大尺寸高清觸摸屏。動力方面，目前僅知新車將搭載寧德時代三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為600km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 插電混動版

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為D60的插電混動版本，在D60原有的基礎上對外觀、動力進行調整，前臉同樣以大面積的進氣格柵裝飾，但兩側的進氣口新增了藍色的裝飾條。

尾部同樣與D60相似，狹長的燈帶貫穿其中，不同之處在於前者的右方增加了插電式混動車型的專屬LOGO。

內飾整體設計風格與D60如出一轍，在此基礎上新增了藍色的軟性材質，以此暗示其作為插電混動車型的身份。此外，新車的中控臺依然搭載大尺寸寬幅高清觸摸屏。

動力方面，僅知新車將搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，純電動續航65km，綜合續航里程可達750km。

G20國六版與T70柴油版

作為MPV車型的MAXUS G20為G10的換代車型，已於2019年上海車展上市，售價區間為18.38-25.98萬元，符合國五排放標準，而2019年9月底將會推出符合國六標準的新車型。

2019款上汽MAXUS G20

2019款上汽MAXUS T70

皮卡MAXUS T70在2019年6月初上市，售價區間為11.98-20.78萬元，僅提供柴油發動機版本，而今年第四季度將推出汽油版。（文：太平洋汽車網 曾惠君）

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