哈嘍哈嘍！大家好！今天給大家帶來的是汽車屆裡的“老大”車型，大眾的朗逸，一款一直都是銷量領先的產品。接下來讓我們好好的品一品這款神車。
在外觀方面，全新的倒梯形進氣格柵設計，加上略窄的大燈，綜合一體，前臉大氣穩重，又不失運動，可以說是老少皆宜，無論哪個年齡段的人去開這輛車，都不會覺得突兀。車身整體造型略顯商務，但車頭引擎蓋的曲線，以及後面溜背的造型，這又是一款看著特別運動的車，可以看出大眾對於我們消費者的心裡研究的相當透徹。
操控方面，大眾全系標配的前麥弗遜獨立懸架，後扭力樑非獨立懸架，雖然看似很low，但開起來卻並不覺得這是一款後扭力樑懸架的車，這都得益於大眾對車底盤良好的調教，可以說大眾在這方面的技術領先於很多車企，厚重的感覺不是所有的車都能體會到的。再加上電動助力的方向盤，指哪打哪沒有一點虛位的方向感，開起來絕對是穩穩的幸福感。
動力方面，朗逸搭配了1.5自然吸氣，1.2T，以及1.4T的EA211發動機，可以說是涵蓋了大多數的消費者價位區間，你想要的價位區間都會有一款朗逸適合你，這算是朗逸的車海戰術了吧？變速箱方面也是分為5速的手動變速箱，6AT，以及大眾研發的7速雙離合變速箱，大眾在這方面做的可以說是很完美了，市場主流的發動機，主流的變速箱，都能從朗逸這款車型中買到，真的是非常的符合消費者的胃口。
內飾方面，這真的很大眾，同樣家族化的設計，各方面都設計的恰到好處，不會讓你挑出特別大的毛病，按鍵阻尼感也相當不錯，哪怕是硬塑料也能做出高級感，這很迎合消費者，這真的很大眾。
空間方面，大眾的車都差不多，加長的軸距，加寬的車身，空間乘坐方面無論是前排還是後排絕對是沒有問題的，非常的寬敞，不過後排中間地板的隆起比較大，中間的乘客長時間乘坐的會會有些累，這個算是個遺憾了。後備箱空間可以說是領先於同級別的車，再加上後排座椅能夠放倒，裝些大件的東西完全沒有問題。
朗逸全系配備了主副安全氣囊，胎壓監測，兒童安全座椅，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，後倒車雷達，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助系統，方向盤上下前後調節，後排座椅放倒，藍牙車載電話，6喇叭揚聲器，LED的遠近光燈，LED的日間行車燈，大燈高度可調，車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，後排出風口，以及車內PM2.5過濾裝置。竟然眼花繚亂的配置，凸顯了朗逸無與倫比的性價比。
除最低配的風尚版以外，朗逸還配備了電動天窗，多功能方向盤，可選8英寸的中控觸摸屏，手機互聯功能，外後視鏡加熱，以及鹵素的霧燈等配置，不過小侯覺得這個霧燈應該是全系標配，不知道為什麼低配車要取消霧燈這個配置，也用不了多少成本嘛！
當然最頂配的還加裝了主動安全系統，這個功能在輔助駕駛方面可以說是非常有用的功能了，至於定速巡航，很可惜除1.4T的頂配車型以外，其他的都沒有這像配置，這就有些不盡人意了。
不過這都不重要，重要的是朗逸這款車的性價比，以及涵蓋的消費區間，還有大眾品牌在中國的號召力，而且朗逸的保值率也非常高，畢竟大眾在國內的受歡迎度是非常高的對吧？
車好，買的人自然就多，再加上大眾的營銷手段，以及對中國消費者最深的瞭解，銷量絕對是比其他品牌都要高出很多，但是拋去品牌這個不談，小侯覺得朗逸同樣是非常值得推薦的一款國民好車！您覺得呢？