'年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?'

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大家好,歡迎收看阿旋聊車。

作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

今天我們來聊聊年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選車型呢?

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作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

今天我們來聊聊年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選車型呢?

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

說到大眾車,這是一個在國內有著家喻戶曉的名字,幾乎車型遍及中華大地各個角落,可謂說是國民車型。而作為轎車領域中每月銷量輕鬆好幾萬的大眾朗逸,這輛車能作為年輕人買車的第一選擇嗎?

提到朗逸這款車,很多人都清楚這車著實皮實,耐開,什麼壞路爛路任它去,抗造耐操一點不在話下,而且這款車從使用大眾全新MQB平臺打造之後,顏值也上了一個檔次。

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作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

今天我們來聊聊年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選車型呢?

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

說到大眾車,這是一個在國內有著家喻戶曉的名字,幾乎車型遍及中華大地各個角落,可謂說是國民車型。而作為轎車領域中每月銷量輕鬆好幾萬的大眾朗逸,這輛車能作為年輕人買車的第一選擇嗎?

提到朗逸這款車,很多人都清楚這車著實皮實,耐開,什麼壞路爛路任它去,抗造耐操一點不在話下,而且這款車從使用大眾全新MQB平臺打造之後,顏值也上了一個檔次。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

大眾全新朗逸Plus在車身尺寸了也有了較大幅度的提升,車身的長度為4670mm,寬度為1806mm,高度為1474mm,軸距達到了2688mm,在同級別家轎空間表現上更勝一籌。

外觀上前臉更加的有氣勢,鍍鉻的中網跟兩側大燈組連接起來顯的更加年輕有活力,另外朗逸Plus全系配備LED大燈以及全系的LED日間行車燈。

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作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

今天我們來聊聊年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選車型呢?

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

說到大眾車,這是一個在國內有著家喻戶曉的名字,幾乎車型遍及中華大地各個角落,可謂說是國民車型。而作為轎車領域中每月銷量輕鬆好幾萬的大眾朗逸,這輛車能作為年輕人買車的第一選擇嗎?

提到朗逸這款車,很多人都清楚這車著實皮實,耐開,什麼壞路爛路任它去,抗造耐操一點不在話下,而且這款車從使用大眾全新MQB平臺打造之後,顏值也上了一個檔次。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

大眾全新朗逸Plus在車身尺寸了也有了較大幅度的提升,車身的長度為4670mm,寬度為1806mm,高度為1474mm,軸距達到了2688mm,在同級別家轎空間表現上更勝一籌。

外觀上前臉更加的有氣勢,鍍鉻的中網跟兩側大燈組連接起來顯的更加年輕有活力,另外朗逸Plus全系配備LED大燈以及全系的LED日間行車燈。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

全新朗逸Plus在動力配置上也有了較大幅度的改變,首先是取消了原來的1.6L自然吸氣發動機,改為全新的1.5L自然吸氣發動機,而在這1.5L自吸發動機中,2018款的朗逸Plus的最大馬力為116馬力,2019款的馬力卻減少了3匹,只有113馬力。

除了1.5L自然吸氣發動機之外,全新朗逸Plus還增加了1.2T和1.4T渦輪增壓車型,其中1.2T渦輪增壓發動機的最大功率為80KW,最大扭矩為200N.m,最大馬力為116馬力,並且目前1.2T渦輪增壓發動機只出現在全新朗逸Plus兩廂版車型中。

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作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

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年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

說到大眾車,這是一個在國內有著家喻戶曉的名字,幾乎車型遍及中華大地各個角落,可謂說是國民車型。而作為轎車領域中每月銷量輕鬆好幾萬的大眾朗逸,這輛車能作為年輕人買車的第一選擇嗎?

提到朗逸這款車,很多人都清楚這車著實皮實,耐開,什麼壞路爛路任它去,抗造耐操一點不在話下,而且這款車從使用大眾全新MQB平臺打造之後,顏值也上了一個檔次。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

大眾全新朗逸Plus在車身尺寸了也有了較大幅度的提升,車身的長度為4670mm,寬度為1806mm,高度為1474mm,軸距達到了2688mm,在同級別家轎空間表現上更勝一籌。

外觀上前臉更加的有氣勢,鍍鉻的中網跟兩側大燈組連接起來顯的更加年輕有活力,另外朗逸Plus全系配備LED大燈以及全系的LED日間行車燈。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

全新朗逸Plus在動力配置上也有了較大幅度的改變,首先是取消了原來的1.6L自然吸氣發動機,改為全新的1.5L自然吸氣發動機,而在這1.5L自吸發動機中,2018款的朗逸Plus的最大馬力為116馬力,2019款的馬力卻減少了3匹,只有113馬力。

除了1.5L自然吸氣發動機之外,全新朗逸Plus還增加了1.2T和1.4T渦輪增壓車型,其中1.2T渦輪增壓發動機的最大功率為80KW,最大扭矩為200N.m,最大馬力為116馬力,並且目前1.2T渦輪增壓發動機只出現在全新朗逸Plus兩廂版車型中。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

1.4T朗逸Plus的最大功率達到110KW,最大扭矩達到250N.m,最大馬力提到了150馬力,在動力參數上1.4T車型更加給力。

在變速箱上,朗逸Plus1.5L發動機匹配5擋手動變速箱和6AT自動變速箱,1.2T和1.4T車型匹配7速雙離合變速箱,在油耗方面更加的省油,另外雙離合的換擋速度也較快,基本在1500轉就會換擋,升擋和降擋並沒有多大的頓挫感,看來MQB平臺下的雙離合變速箱進一步進行了優化,沒有出現之前大家一直詬病的大眾雙離合問題。

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作為一個年輕人,當我們在買車的時候會考慮到很多的因素,首先是金錢,再者就是車型配置,再再者或許就是家人以及親戚朋友的一些意見了。

今天我們來聊聊年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選車型呢?

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

說到大眾車,這是一個在國內有著家喻戶曉的名字,幾乎車型遍及中華大地各個角落,可謂說是國民車型。而作為轎車領域中每月銷量輕鬆好幾萬的大眾朗逸,這輛車能作為年輕人買車的第一選擇嗎?

提到朗逸這款車,很多人都清楚這車著實皮實,耐開,什麼壞路爛路任它去,抗造耐操一點不在話下,而且這款車從使用大眾全新MQB平臺打造之後,顏值也上了一個檔次。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

大眾全新朗逸Plus在車身尺寸了也有了較大幅度的提升,車身的長度為4670mm,寬度為1806mm,高度為1474mm,軸距達到了2688mm,在同級別家轎空間表現上更勝一籌。

外觀上前臉更加的有氣勢,鍍鉻的中網跟兩側大燈組連接起來顯的更加年輕有活力,另外朗逸Plus全系配備LED大燈以及全系的LED日間行車燈。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

全新朗逸Plus在動力配置上也有了較大幅度的改變,首先是取消了原來的1.6L自然吸氣發動機,改為全新的1.5L自然吸氣發動機,而在這1.5L自吸發動機中,2018款的朗逸Plus的最大馬力為116馬力,2019款的馬力卻減少了3匹,只有113馬力。

除了1.5L自然吸氣發動機之外,全新朗逸Plus還增加了1.2T和1.4T渦輪增壓車型,其中1.2T渦輪增壓發動機的最大功率為80KW,最大扭矩為200N.m,最大馬力為116馬力,並且目前1.2T渦輪增壓發動機只出現在全新朗逸Plus兩廂版車型中。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

1.4T朗逸Plus的最大功率達到110KW,最大扭矩達到250N.m,最大馬力提到了150馬力,在動力參數上1.4T車型更加給力。

在變速箱上,朗逸Plus1.5L發動機匹配5擋手動變速箱和6AT自動變速箱,1.2T和1.4T車型匹配7速雙離合變速箱,在油耗方面更加的省油,另外雙離合的換擋速度也較快,基本在1500轉就會換擋,升擋和降擋並沒有多大的頓挫感,看來MQB平臺下的雙離合變速箱進一步進行了優化,沒有出現之前大家一直詬病的大眾雙離合問題。

年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選?

接下來我們聊聊朗逸Plus的價格。

全新朗逸Plus官方指導價為10.79萬至16.19萬元,一般10多萬的轎車選擇也就是朗逸,卡羅拉以及軒逸這三款車不分伯仲。

目前在汽車之家網站上能看到朗逸Plus的終端優惠在1.7萬元到2萬元之間,不同車型的優惠幅度也不一樣。據小編了解到,本地大眾終端店整個優惠幅度在2.5萬元左右,也送各種小物件,建議大家要是選擇朗逸Plus這款車的話還是到本地的4S店去實地看看比較好。

作為一個還不到不惑年的男人,我覺得買車還是要經濟實用,畢竟在我們這個年紀買車還只是為了家用代步,在這個油價以及各種物價飛起的年代,還是要腳踏實地,靠自己的雙手去贏得明天。

好了,關於年輕人的第一輛車,大眾朗逸能不能作為首選呢?這輛神車會不會入各位看官的法眼呢?歡迎各位積極留言評論哦,有免費的贊也點一點哦,謝謝大家。

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