'好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?'

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好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

撰稿 | 渾水調研研究員 申不怵

最近,上海一位網友和媽媽一起逛盒馬鮮生時,目睹了盒馬員工將沒賣完的新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉。網友媽媽見此情景直呼浪費:“作孽啊,還有好多窮人吃不起呢……”

作為國內新興的網紅零售店,盒馬每天流量巨大,如何處理快到保質期或已過保質期的商品,既能節約成本,又能把浪費降到最低,的確是個值得考量的問題。

01

2015年3月,主打本地生活的盒馬鮮生第一家店在上海開業。

與傳統的線下零售業態不同的是,盒馬不僅是超市,也是餐飲店,同時還是菜市場,生猛海鮮、瓜果蔬菜一應俱全。給人們生活帶來了極大方便。在大城市,無論男女老幼,逛盒馬已經成為他們日常生活的一部分。上述這位網友和媽媽在逛盒馬鮮生的過程中,就發現了讓她不能理解的一幕,她在社交媒體裡做了詳細描述:

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好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

撰稿 | 渾水調研研究員 申不怵

最近,上海一位網友和媽媽一起逛盒馬鮮生時,目睹了盒馬員工將沒賣完的新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉。網友媽媽見此情景直呼浪費:“作孽啊,還有好多窮人吃不起呢……”

作為國內新興的網紅零售店,盒馬每天流量巨大,如何處理快到保質期或已過保質期的商品,既能節約成本,又能把浪費降到最低,的確是個值得考量的問題。

01

2015年3月,主打本地生活的盒馬鮮生第一家店在上海開業。

與傳統的線下零售業態不同的是,盒馬不僅是超市,也是餐飲店,同時還是菜市場,生猛海鮮、瓜果蔬菜一應俱全。給人們生活帶來了極大方便。在大城市,無論男女老幼,逛盒馬已經成為他們日常生活的一部分。上述這位網友和媽媽在逛盒馬鮮生的過程中,就發現了讓她不能理解的一幕,她在社交媒體裡做了詳細描述:

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

社交媒體截圖

“新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉……”

至於為何扔掉,工作人員沒有解釋更多,只說他也無能為力,出了事要追究責任的,並稱有攝像頭拍攝,自己不想因此丟掉工作。

02

眾所周知,作為阿里巴巴“動物園”的一員,盒馬鮮生是阿里巴巴線下新零售戰略佈局的重要一環,馬雲曾化身帶貨能手,多次為盒馬站臺,在門店“吃吃喝喝”。

天生帶有互聯網基因的盒馬鮮生把用戶體驗擺到了一個很高的位置,消費者可到店購買,也可以在盒馬App下單。門店附近3公里範圍內,30分鐘內送貨上門。

盒馬鮮生的模式受到消費者極大追捧,短短几年間從上海陸續向全國各地擴張。截至今年6月末,店鋪數量已經達到150家。其中大多數分佈在北上廣深等一些城市,以及其他一些熱門城市。

對家大業大的馬雲來說,扔掉點東西當然算不得什麼。不過,在上海網友媽媽看來,盒馬鮮生扔掉的很多東西都是還能食用的,而且很多是窮人想吃還吃不到的。就算賣不掉,送給窮人、福利院,也是善舉,還能圖個好名聲啊。

03

實際上,生鮮食品、即食麵包之類,都有一個特點就是保質期特別短,極端的只有一天。早晨,商品通過冷鏈運輸到店,打烊之前賣不掉就需要處理。

店如其名,盒馬鮮生的一大特點就是“鮮”。為了營造“高大上”的品牌形象,一切講求極致,扔掉每天賣不掉的東西,也成為商業上的一種經營策略。雖然這樣做未免可惜,但似乎也沒有更好的選擇。比如送給窮人或者福利院,也會面臨諸多問題,額外產生的運輸成本不說,萬一送出的產品有什麼質量問題,例如吃壞肚子,對品牌的影響不言而喻。

因此對企業來說,多一事不如少一事。銷燬固然可惜,但卻是成本和風險都最低的策略。

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好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

撰稿 | 渾水調研研究員 申不怵

最近,上海一位網友和媽媽一起逛盒馬鮮生時,目睹了盒馬員工將沒賣完的新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉。網友媽媽見此情景直呼浪費:“作孽啊,還有好多窮人吃不起呢……”

作為國內新興的網紅零售店,盒馬每天流量巨大,如何處理快到保質期或已過保質期的商品,既能節約成本,又能把浪費降到最低,的確是個值得考量的問題。

01

2015年3月,主打本地生活的盒馬鮮生第一家店在上海開業。

與傳統的線下零售業態不同的是,盒馬不僅是超市,也是餐飲店,同時還是菜市場,生猛海鮮、瓜果蔬菜一應俱全。給人們生活帶來了極大方便。在大城市,無論男女老幼,逛盒馬已經成為他們日常生活的一部分。上述這位網友和媽媽在逛盒馬鮮生的過程中,就發現了讓她不能理解的一幕,她在社交媒體裡做了詳細描述:

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

社交媒體截圖

“新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉……”

至於為何扔掉,工作人員沒有解釋更多,只說他也無能為力,出了事要追究責任的,並稱有攝像頭拍攝,自己不想因此丟掉工作。

02

眾所周知,作為阿里巴巴“動物園”的一員,盒馬鮮生是阿里巴巴線下新零售戰略佈局的重要一環,馬雲曾化身帶貨能手,多次為盒馬站臺,在門店“吃吃喝喝”。

天生帶有互聯網基因的盒馬鮮生把用戶體驗擺到了一個很高的位置,消費者可到店購買,也可以在盒馬App下單。門店附近3公里範圍內,30分鐘內送貨上門。

盒馬鮮生的模式受到消費者極大追捧,短短几年間從上海陸續向全國各地擴張。截至今年6月末,店鋪數量已經達到150家。其中大多數分佈在北上廣深等一些城市,以及其他一些熱門城市。

對家大業大的馬雲來說,扔掉點東西當然算不得什麼。不過,在上海網友媽媽看來,盒馬鮮生扔掉的很多東西都是還能食用的,而且很多是窮人想吃還吃不到的。就算賣不掉,送給窮人、福利院,也是善舉,還能圖個好名聲啊。

03

實際上,生鮮食品、即食麵包之類,都有一個特點就是保質期特別短,極端的只有一天。早晨,商品通過冷鏈運輸到店,打烊之前賣不掉就需要處理。

店如其名,盒馬鮮生的一大特點就是“鮮”。為了營造“高大上”的品牌形象,一切講求極致,扔掉每天賣不掉的東西,也成為商業上的一種經營策略。雖然這樣做未免可惜,但似乎也沒有更好的選擇。比如送給窮人或者福利院,也會面臨諸多問題,額外產生的運輸成本不說,萬一送出的產品有什麼質量問題,例如吃壞肚子,對品牌的影響不言而喻。

因此對企業來說,多一事不如少一事。銷燬固然可惜,但卻是成本和風險都最低的策略。

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

就像地裡種的大白菜、蘿蔔,年景不好的時候,農民情願蔬菜爛在地裡也不會去收穫,這樣起碼節省了人力。歷史課本上,資本主義倒牛奶也是同樣道理。

04

不過,丟棄食物終究是一種浪費,對企業也是不小的負擔,即使盒馬也要考慮怎麼節省成本的問題。

去年11月15日,有消費者在盒馬鮮生上海大寧店挑選蔬菜,看見一旁的工作人員正在更換胡蘿蔔外包裝的日期標籤,蘿蔔還是原來的蘿蔔,但標籤日期卻從原來的11月9日、10日、11日,被換為11月15日,相比原先的標籤最多晚了6天,釀成了“標籤門”事件。

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好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

撰稿 | 渾水調研研究員 申不怵

最近,上海一位網友和媽媽一起逛盒馬鮮生時,目睹了盒馬員工將沒賣完的新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉。網友媽媽見此情景直呼浪費:“作孽啊,還有好多窮人吃不起呢……”

作為國內新興的網紅零售店,盒馬每天流量巨大,如何處理快到保質期或已過保質期的商品,既能節約成本,又能把浪費降到最低,的確是個值得考量的問題。

01

2015年3月,主打本地生活的盒馬鮮生第一家店在上海開業。

與傳統的線下零售業態不同的是,盒馬不僅是超市,也是餐飲店,同時還是菜市場,生猛海鮮、瓜果蔬菜一應俱全。給人們生活帶來了極大方便。在大城市,無論男女老幼,逛盒馬已經成為他們日常生活的一部分。上述這位網友和媽媽在逛盒馬鮮生的過程中,就發現了讓她不能理解的一幕,她在社交媒體裡做了詳細描述:

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

社交媒體截圖

“新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料、點心,一批批從貨架上撤下,丟到小推車裡拉走扔掉……”

至於為何扔掉,工作人員沒有解釋更多,只說他也無能為力,出了事要追究責任的,並稱有攝像頭拍攝,自己不想因此丟掉工作。

02

眾所周知,作為阿里巴巴“動物園”的一員,盒馬鮮生是阿里巴巴線下新零售戰略佈局的重要一環,馬雲曾化身帶貨能手,多次為盒馬站臺,在門店“吃吃喝喝”。

天生帶有互聯網基因的盒馬鮮生把用戶體驗擺到了一個很高的位置,消費者可到店購買,也可以在盒馬App下單。門店附近3公里範圍內,30分鐘內送貨上門。

盒馬鮮生的模式受到消費者極大追捧,短短几年間從上海陸續向全國各地擴張。截至今年6月末,店鋪數量已經達到150家。其中大多數分佈在北上廣深等一些城市,以及其他一些熱門城市。

對家大業大的馬雲來說,扔掉點東西當然算不得什麼。不過,在上海網友媽媽看來,盒馬鮮生扔掉的很多東西都是還能食用的,而且很多是窮人想吃還吃不到的。就算賣不掉,送給窮人、福利院,也是善舉,還能圖個好名聲啊。

03

實際上,生鮮食品、即食麵包之類,都有一個特點就是保質期特別短,極端的只有一天。早晨,商品通過冷鏈運輸到店,打烊之前賣不掉就需要處理。

店如其名,盒馬鮮生的一大特點就是“鮮”。為了營造“高大上”的品牌形象,一切講求極致,扔掉每天賣不掉的東西,也成為商業上的一種經營策略。雖然這樣做未免可惜,但似乎也沒有更好的選擇。比如送給窮人或者福利院,也會面臨諸多問題,額外產生的運輸成本不說,萬一送出的產品有什麼質量問題,例如吃壞肚子,對品牌的影響不言而喻。

因此對企業來說,多一事不如少一事。銷燬固然可惜,但卻是成本和風險都最低的策略。

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

就像地裡種的大白菜、蘿蔔,年景不好的時候,農民情願蔬菜爛在地裡也不會去收穫,這樣起碼節省了人力。歷史課本上,資本主義倒牛奶也是同樣道理。

04

不過,丟棄食物終究是一種浪費,對企業也是不小的負擔,即使盒馬也要考慮怎麼節省成本的問題。

去年11月15日,有消費者在盒馬鮮生上海大寧店挑選蔬菜,看見一旁的工作人員正在更換胡蘿蔔外包裝的日期標籤,蘿蔔還是原來的蘿蔔,但標籤日期卻從原來的11月9日、10日、11日,被換為11月15日,相比原先的標籤最多晚了6天,釀成了“標籤門”事件。

好端端還能吃的食品,盒馬鮮生卻成堆扔掉了,為啥不送給福利院?

對馬雲們來說,恐怕最優的辦法就是儘可能像保險精算師一樣,精準測算一個地區的消費量,把每日不得不扔掉的商品數量降至最低。

對於盒馬鮮生扔掉賣不掉的商品你是怎麼看的?你認為還有哪些更好的處理方式?歡迎在留言區討論。

(草媒公社成員自媒體,原創內容轉載引用請註明出處!)

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