5G城市速遞！上海、杭州競爭“標杆城市”，還有哪些城市躍躍欲試？

4月以來，全國16個省陸續打通了首個5G電話，標誌著5G經歷技術研發試驗終於進入市場應用的階段。

在此基礎上，國內三大電信運營商的5G試驗網建設已經全面展開，5G成為輿論場和資本競相追逐的焦點。

21世紀經濟報道記者梳理國內目前正在鋪展5G網絡建設的城市現狀、規劃和發展目標後發現，一方面首批眾多試點城市中，城市間發展5G的規劃、目標的節奏存在著較大的不同，整體呈現出“東強西弱”的態勢；另一方面，在首批5G試點城市之外，一些非試點城市也在5G基礎設施建設上“躍躍欲試”。

至此，當前國內5G城市的整體發展圖譜已經呈現出了較為清晰的輪廓。

上海、杭州高位競爭

目前，三大運營商已經確定的第一批試點城市，分別為中國移動在上海、杭州、廣州、蘇州、武漢展開外場測試；中國聯通將在北京、深圳、杭州、廣州、上海、重慶、天津、青島、南京、武漢、貴陽、成都、福州、鄭州、瀋陽和雄安等16個城市展開測試。

5G手機很快將會到來（來源：網絡）

而中國電信在成都、雄安、深圳、上海、蘇州和蘭州展開測試，今後或再增設6個城市形成“6+6”的佈局。

除此之外，在4月23日的“2019上海5G創新發展峰會”上，中國聯通宣佈將在40個城市開通5G試驗網絡，繼而形成“7+33+N”最新的部署佈局。

其中，“7”代表的城市為北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安7個城市的核心區域將實現5G網絡連續覆蓋；“33”代表在33個熱點城市區域實現5G網絡覆蓋；“N”表示在N個城市的行為應用區域提供製定化的5G專網。

21世紀經濟報道記者梳理髮現，整體國內首批三大運營商試點的城市總數或將超過18個，其中上海和杭州在近期都已經明確了各自城市5G建設的規劃目標，“領跑”國內18個試點城市，處在高位競爭的狀態。

4月28日，浙江發佈《關於推進浙江省5G產業發展的實施意見》（下稱《實施意見》），為浙江省的5G發展描繪出一系列清晰的“藍圖”。值得關注的是，《實施意見》中明確指出，杭州要力爭成為全球5G先行城市和標杆城市。

“杭州要打造全國數字經濟第一城，首先要成為5G第一城。”杭州市經信局有關負責人曾如此表示。

而就在5天前的4月23日，在2019上海5G創新發展峰會上，上海市才剛剛宣佈，上海未來將加強規劃引領，發揮各類市場主體作用和政府引導，協同推進關鍵性、支撐性信息基礎設施的前瞻佈局，建設世界級信息基礎設施的標杆城市。

上海與杭州兩座城市間圍繞建設5G“標杆城市”的建設目標，或將正式將展開競爭。

除了城市發展目標之外，在佈局5G的產業運用方面，上海和杭州也處在全國第一陣營。

數據來源：根據公開信息整理

在2019上海5G創新發展峰會上，上海市市長應勇在發言時指出，上海已經建設500個5G基站，成為全國首個5G試商用的城市；緊隨其後，杭州便宣佈將在今年下半年實現試商用。

21世紀經濟報道記者梳理髮現，在5G商用規劃節奏上，國內多數試點城市都計劃實現時間定於2020年。其中，杭州、廣州和成都都規劃在2020年實現大規模商用；蘇州和武漢則分別提出在2020年實現“正式商用”、“全面商用”的產業佈局目標。

除此之外，在同為直轄市的上海和北京兩地，上海在5G商業運用規劃方面也明顯處於先行的狀態。

公開信息顯示，2021年上海規劃建設超過30000個5G基站，從而實現5G網絡深度覆蓋；而北京的5G建設規劃則在2019年建設超過10000個5G基站，以實現“五環內全覆蓋”，到2022年實現首都功能區等重要場所的5G網絡覆蓋。

值得一提的是，北京和上海在5G產業發展收益方面，還都明確了到2021年至2022年期間能夠實現產業收益達到千億級別。

其中，北京規劃到2022年，實現5G產業收入達到“約2000億元”的發展目標；而上海則規劃在2021年就能夠實現產業收益“突破千億級”。

基站建設“東強西弱”

5G能夠進入市場運用，當前的關鍵仍然是以基站為核心的基礎設施建設為重點，這成為各城市佈局該產業未來發展競爭的重要“備軍”核心。

21世紀經濟報道記者梳理髮現，當前國內不同試點城市對待5G基站的建設進度並不相同，整體呈現出“東強西弱”的態勢，上海、杭州、廣州和福州等東部城市的5G基站建設起步早、基礎強，目前已經步入規劃建設的第二階段。

與此同時，武漢、蘭州、重慶和貴州等中西部試點城市的5G基站建設則相對滯後，有些城市還尚處在“摸排”與“規劃”建設階段。

5G基站建設正加快推進（來源：網絡）

據公開信息整理後發現，當前階段首批試點的18個城市中，上海、廣州和福州成為5G基站基礎最為雄厚的城市，目前分別已經具備了500個、200多個和990個基站數量，在全國範圍內遙遙領先。

在2019年規劃需要建成的5G基站規模中，上海、北京、廣州處於第一方陣，分別提出近10000座基站的建設目標；深圳、武漢和福州則處於“第二陣營”，分別提出要完成建設7000座、5000座和約3000座的建設目標；其餘城市則處於少量規劃建設目標，或尚無建設目標的階段。

此外，在基站建設的遠期規劃目標上，國內試點城市整體也是呈現出“東強西弱”的發展態勢。

集中體現在，到2022年左右規劃建設基站超過10000座的城市地區基本都集中在東部地區；在基站建設數量上，也是東部地區遠超於中西部。

如，到2021年上海規劃建設超過30000個5G基站；到2022年浙江省規劃建設80000個5G基站，深圳則規劃建設45000個基站。而成都2022年則規劃建設不少於10000個5G基站。

21世紀經濟報道記者注意到，當前除了試點城市正在規劃推進5G基站外，國內一些非試點城市也在5G建設與規劃上“躍躍欲試”，個別城市甚至提出了遠期的規劃建設目標。

在非首批試點城市中，南昌、寧波、太原、汕頭和西安皆為5G建設的積極城市。其中南昌成為當前非首批試點城市中最為積極的城市，2019年南昌規劃建設5G基站達到110個，到2020年則要建設5G基站超過20000個。

業內分析人士指出，在當前國內諸多城市的基站建設“加速”佈局的基礎上，未來開設5G實驗網的城市或將增至至少25個，從而以更加快的速度推動全國5G的建設與運用。

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