權威、重磅消息！
昨天廈門地鐵辦、軌道交通集團聯合舉辦
“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
"權威、重磅消息！
昨天廈門地鐵辦、軌道交通集團聯合舉辦
“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
推介會現場盛況
權威披露了廈門在建的
地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
想買地鐵房的你可要仔細讀啦
"權威、重磅消息！
昨天廈門地鐵辦、軌道交通集團聯合舉辦
“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
推介會現場盛況
權威披露了廈門在建的
地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
想買地鐵房的你可要仔細讀啦
廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
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以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
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廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
"權威、重磅消息！
昨天廈門地鐵辦、軌道交通集團聯合舉辦
“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
推介會現場盛況
權威披露了廈門在建的
地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
想買地鐵房的你可要仔細讀啦
廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
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“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
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地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
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廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵4號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
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地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
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廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵4號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
（廈門地鐵6號線示意圖，請以最終規劃為準）
本次推介會上
還有更重磅消息
首次公佈了
第一批次11個軌道交通綜合開發項目
廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
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工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
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工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
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廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
（廈門地鐵6號線示意圖，請以最終規劃為準）
本次推介會上
還有更重磅消息
首次公佈了
第一批次11個軌道交通綜合開發項目
廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
重點介紹了集美兩幅地塊
的地鐵上蓋商住項目
想在集美買房的可以多關注一下
董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
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進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
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工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
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工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
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工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
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本次推介會上
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廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
重點介紹了集美兩幅地塊
的地鐵上蓋商住項目
想在集美買房的可以多關注一下
董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
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重點介紹了集美兩幅地塊
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董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
"權威、重磅消息！
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工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
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廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
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集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
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廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵4號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
（廈門地鐵6號線示意圖，請以最終規劃為準）
本次推介會上
還有更重磅消息
首次公佈了
第一批次11個軌道交通綜合開發項目
廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
重點介紹了集美兩幅地塊
的地鐵上蓋商住項目
想在集美買房的可以多關注一下
董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
推介會還介紹了
集美地鐵上蓋樓盤房價
"權威、重磅消息！
昨天廈門地鐵辦、軌道交通集團聯合舉辦
“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
推介會現場盛況
權威披露了廈門在建的
地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
想買地鐵房的你可要仔細讀啦
廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵4號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
（廈門地鐵6號線示意圖，請以最終規劃為準）
本次推介會上
還有更重磅消息
首次公佈了
第一批次11個軌道交通綜合開發項目
廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
重點介紹了集美兩幅地塊
的地鐵上蓋商住項目
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董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
推介會還介紹了
集美地鐵上蓋樓盤房價
（備案均價統計時間為2019年1-6月）
此外，本次推介的地鐵上蓋商業、地鐵車站附屬地下商業、BRT附屬商業項目因周邊濃厚的商業氛圍、強勁的消費基礎、龐大的人口流量及良好的地理區位等優勢，受到復星、大悅城、百勝中國、寶龍等知名商業地產開發企業的關注。
據主辦方透露，隨著地鐵建設不斷向前推進，未來還將陸續向市場推出多批次的高品質綜合開發項目。
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“2019年廈門軌道交通綜合開發項目招商推介會”
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地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
以及11個地鐵上蓋綜合開發項目規劃
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廈門軌道交通項目分佈圖
廈門軌道交通2號線
工程概況：項目起自天竺山站，止於五緣灣站，全線長41.6km，共設車站32座，線路穿越海滄區、湖裡區及思明區三個城區。
進展情況：目前已實現列車上線，開展“試運行”，計劃年底開通試運營。
廈門軌道交通3號線
工程概況：項目起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，線路穿越思明區、湖裡區及翔安區三個城區。
進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵3號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通4號線
工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
進展情況：一期12個車站主體完成3個，區間掘進56%，計劃與翔安機場同步開通。
（廈門地鐵4號線示意圖，請以最終規劃為準）
廈門軌道交通6號線
工程概況：林埭西站至官任站項目工程，全長15.09公里，共設置車站11座，區間線路穿越集美區、海滄區兩個城區，與漳州角美段連接構成同城化。
進展情況：上述工程計劃第四季度開工建設，其中馬鑾灣片區首開段4站3區間已先期開工。
（廈門地鐵6號線示意圖，請以最終規劃為準）
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第一批次11個軌道交通綜合開發項目
廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
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“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
推介會還介紹了
集美地鐵上蓋樓盤房價
（備案均價統計時間為2019年1-6月）
此外，本次推介的地鐵上蓋商業、地鐵車站附屬地下商業、BRT附屬商業項目因周邊濃厚的商業氛圍、強勁的消費基礎、龐大的人口流量及良好的地理區位等優勢，受到復星、大悅城、百勝中國、寶龍等知名商業地產開發企業的關注。
據主辦方透露，隨著地鐵建設不斷向前推進，未來還將陸續向市場推出多批次的高品質綜合開發項目。
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城市捷報社融媒體出品
記者/編輯：穎嫻
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地鐵2、3、4、6號線建設最新進展
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進展情況：目前，26個車站主體完成15個，區間掘進64%（其中，火車站至蔡厝掘進83%）計劃2020年底火車站至蔡厝段開通試運營，蔡厝至機場段與翔安機場同步開通。
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工程概況：一期起自後溪站，止於翔安機場站，全長44.78km，共設置車站12座，區間線路穿越集美區、同安區及翔安區。
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廈門軌道交通綜合開發項目
它們分佈在思明、湖裡、集美、同安四區，包括2個地鐵上蓋商住項目、6個地鐵上蓋商服項目、1個地鐵附屬商服項目、2個BRT附屬商服項目，用地類型涵蓋住宅、商業、辦公、酒店等業態，主要分佈於軌道1號線及BRT2號線站點沿線。
重點介紹了集美兩幅地塊
的地鐵上蓋商住項目
想在集美買房的可以多關注一下
董任北地塊
“董任北地塊”位於園博苑西側，周邊居住氛圍濃厚，且已形成幼兒園至高中完整的教育體系，項目擬規劃建設商品住宅、租賃公寓及商業等業態。
集美中心地塊
“集美中心地塊”位於集美新城核心區內，坐擁集美新興的政務、文化和藝術資源，南側直面園博苑和九天湖，人居環境優越，北面緊鄰杏林灣商務運營中心，擬建設商品住宅、租賃公寓、商業等業態。
推介會還介紹了
集美地鐵上蓋樓盤房價
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此外，本次推介的地鐵上蓋商業、地鐵車站附屬地下商業、BRT附屬商業項目因周邊濃厚的商業氛圍、強勁的消費基礎、龐大的人口流量及良好的地理區位等優勢，受到復星、大悅城、百勝中國、寶龍等知名商業地產開發企業的關注。
據主辦方透露，隨著地鐵建設不斷向前推進，未來還將陸續向市場推出多批次的高品質綜合開發項目。
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