"本田FCV"

本田黑科技FCV轎跑,百公里油耗為0!
眾所周知,隨著市場消費習慣的轉變與人們環保意識的增強,新能源車正在穩步發展,這不,本田首款氫動力家轎車FCV來了,作為零排放車輛,這款FCV的續航距離達到...
明修棧道暗渡陳倉,豐田從未放棄FCV之路
豐田並沒有將鋰電池全部押注在松下身上,而是很快找到了“新朋友”。6月7日,豐田汽車在東京舉行發佈會,宣佈到2020年由中國開始正式投放自行研發的量產純電汽...
「前沿」激光輔助纏繞複合材料FCV儲氫瓶生產工藝
近年來,在油耗和排放法規的壓力下,汽車市場需求成為複合材料市場增長的強大驅動。而纖維增強材料(FRP)在氣瓶中的應用也越來越多,如氫氣和天然氣的存儲和運輸...
本田這要幹掉燃油汽車?不燒油不充電,只需3分鐘再讓你跑750公里
可能幼時的你也曾想象過,要是汽車不燒油不耗電,燒水該多好,沒了汙染排放,而且還很省錢。本田這要幹掉燃油汽車?不燒油不充電,只需3分鐘再讓你跑750公里。當然,這樣的車在現實中已經出現了。隨著人們對環保意識的不斷提升,以及國家政策的不斷引導,新能源汽車成為了當下最熱門的一個領...
新車來了,軸距達2.9米,百公里零油耗,續航可達750公里!
眾所周知,隨著市場消費習慣的轉變與人們環保意識增強,市場的競爭越來越激烈加上各種政策,導致混動車以及純電動車是未來大有前途的方向,在純電動車方面如今沒有一輛能達到人們的標準,但是最起碼能拿出來的純電動車就那幾個,但是混動車型就挺多,最出色還是豐田混動車。今天要說的是本田FC...
豐田汽車公開全部燃料電池專利,是“騙局”還是已經無能為力?
1、豐田開發專利引行業內轟動日本豐田汽車於2015年突然宣佈開放燃料電池技術專利的使用權,總計5680項。未來全球範圍內的汽車製造商及零部件供應商均可免費...
豐田在中國推進FCV第二步戰略 將向一汽提供技術
導語mybattery 目前,中國政府正在削減對電動汽車的補貼,把資金放在對氫燃料電池汽車的支持上。豐田表示,將向中國的一汽提供關鍵的燃料電池技術。據th...
豐田在中國推進FCV第二步戰略將向一汽提供技術
1,豐田在中國推進FCV第二步戰略將向一汽提供技術據the driver報道,中國不僅是世界上最大的汽車市場,也是全球最大的電動汽車市場。目前,中國政府正...
技術成熟嗎?加水就能跑?觀致5 FCV氫燃料版
觀致汽車旗下觀致5 FCV氫燃料車型首次亮相,該車基於燃油版觀致5開發而來,動力上以氫燃料電池為主,整體造型變化不大。外觀設計方面,觀致5 FCV基本延續...
本田入門解讀:廣汽本田、東風本田、進口本田
首先,拋開名族情節,拋開德日情節,拋開……今天,純粹從一個小白的角度,來說說本田車。在國內,本田車分為三類:合資的有:廣汽本田和東風本田,和極少量的進口本...
'週一競彩推薦:比勒費爾德S聖保利;法乙洛里昂VS巴黎FCV'
"週一 004 德乙 比勒費爾德聖保利主隊近期狀況優勢:比勒菲爾德近況實屬不錯,近16場德乙只輸3場,且勝率過半,皆遠超上賽季平均值,近2場更是連續零封大勝,狀態還在提升,賽前5場熱身賽也取得3勝1平1負,狀態保持良好。比勒菲爾德近23場比賽多達21場半場有球,為近期德乙半...
“一日本田 終生本田” 本田黨誕生記
文|何胤儒平時聽得最多就是“本田黨”,似乎本田被大家所擁戴,那為何沒有“豐田黨”、“三菱黨”或“馬自達黨”、甚至“大眾黨”一說呢?試著想想當我們提及豐田時...
“雙積分”政策調整解讀:BEV/FCV積分減半、PHEV積分減20%
為了解決新能源汽車積分“過剩”、“不值錢”等問題,政府主管部門計劃修改“雙積分”政策的相關條款。根據新的計算方法,車企每銷售一輛純電動乘用車和燃料電池乘用...
500輛FCV示範運營,助力兩江新區汽車產業轉型升級
十三屆全國人大二次會議通過的政府工作報告中提出了“推動充電、加氫等設施建設”,這是氫能首次寫入政府工作報告。近日,德燃動力公司與重慶兩江新區、重慶市經信委...
是什麼讓本田變得不再“本田”
享域,或許是最不像本田的本田車。當大眾與豐田憑藉朗逸/寶來以及卡羅拉/雷凌大舉入侵家用中級車市場大肆瓜分市場紅利之際,本田卻始終只能依靠凌派在這一龐大的細...
本田傑德?借的本田?
我的本田是借的! 傑德是13年本田在國內推出的一款全新車型,除了讓人一下就能記住的名字之外,關於它到底應該歸類為哪類車型也讓它成了大家議論的熱點。是MPV...
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