"奧康國際"

奧康國際融資融券交易明細(2017年06月06日)
全景網訊 2017年06月06日(週二),奧康國際(603001)融資買入額為4769875.00元,融資償還額為3024386.00元, 融資餘額為146164668.00元,較前一交易日增加1.21%;融券賣出量為500股,融券償還量為1000.00股, 融券餘額為22...
'“奧康康”商標被核准註冊,“鞋王”奧康提起無效竟失敗?'
"8月26日晚,富貴鳥發佈公告稱,公司於8月24日收到法院裁定書,駁回其重整計劃的申請並終止該公司的重整程序,宣告破產。據瞭解,富貴鳥創立於1995年,曾經多次獲得"中國馳名商標"、"中國真皮鞋王"以及“最具市場競爭力品牌”稱號。曾經風光無限的一代“鞋王”,如今卻沒落到破產...
奧康國際淨利下降超20%,主營業務男鞋營收乏力
奧康國際發佈2016年業績,過去一年,實現營業收入32.5億元,同比下降 2.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤 3.05億元,同比下降21.79%。作為主力品牌的奧康和康龍,雖然依然貢獻了大部分營業收入,但關店數量也是各品牌中最多的,而備受關注的運動品牌斯凱奇還沒有顯現出...
主營業務男鞋營收乏力 奧康國際淨利下降超20%
相對於發展受困的女鞋行業,男鞋還在逐步調整。奧康國際發佈2016年業績,在2016年內,實現營業收入32.5億元,同比下降2.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤3.05億元,同比下降21.79%。作為主力品牌的奧康和康龍,雖然依然貢獻了大部分營業收入,但是關店數量也是各品牌...
2017-04-27
印度力量小將奧康創佳績 利來國際評論佩雷茲表現
北京時間6月25日晚,2017F1阿塞拜疆站正賽在巴庫賽道結束,在本站的比賽中,車隊對抗激烈,賽道狀況頻出,安全車三度出動比賽一度被中斷。而經過激烈的比拼...
'首發!奧康國際財務速遞:半年度淨利潤9549.1萬,同比下降43.1%'
"奧康國際於2019年8月28日(今天)披露中報,公司2019上半年實現營業總收入13.2億,同比下降15.7%,降幅較去年擴大;實現歸母淨利潤9549.1萬,同比下降43.1%,降幅較去年擴大;每股收益為0.24元。報告期內,公司毛利率為37.7%,同比提高1.2個百分點...
'奧康國際:研發費用同比增長22% 大力延伸時尚休閒品類'
"隨著“90後”、“00後”步入社會,開始釋放購買力,新的社會消費習慣逐漸形成,傳統商務皮鞋因為應用場景有限、外形設計刻板等原因而逐漸不被年輕人所青睞。同時,新零售經濟衝擊帶來的渠道變革,也日益影響著整個鞋服行業。皮鞋巨頭奧康國際刻體察到這一行業變化,在穩固主業的同時,公司...
奧康國際淨利下降超20% 關店20多家難止虧損
相對於發展受困的女鞋行業,男鞋還在逐步調整的階段。奧康國際發佈2016年業績,在2016年內,實現營業收入32.50億元,同比下降2.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤3.05億元,同比下降21.79%。作為主力品牌奧康和康龍,雖然依然貢獻了大部分營業收入,但是關店數量也是...
'奧康鞋子怎麼樣,奧康真皮商務正裝皮鞋使用介紹'
"我是一個小小的銀行職員,平時上班都是要穿職業裝,白襯衫皮鞋是標配,我對皮鞋的選擇也是比較有經驗的。皮鞋拿手上,輕重恰到好處,穿上很自然;皮質柔軟,外層是牛皮,內裡應該是豬皮,不硌腳;鞋底是橡膠底,耐磨,鞋底和鞋面除了用膠水粘合還車線加固了,做工精細;特地試穿了兩天,透氣性...
'奧康是哪裡的品牌 奧康這個牌子怎麼樣'
"奧康是中國知名的鞋類品牌,其中奧康皮鞋非常知名,在中國市場龐大,多種設計讓你消費者喜歡,員工有2萬多人,不僅是鞋類,還涉及多個領域,多方面進行發展,下面為大家進行詳細介紹奧康品牌。奧康介紹奧康公司以製鞋為主業,並涉足商業地產、生物製品、金融投資等領域。企業年產值40多億元...
浙江奧康鞋業股份有限公司公告
證券代碼:603001 證券簡稱:奧康國際 公告編號:臨2017-012浙江奧康鞋業股份有限公司關於公司控股股東部分股權解除質押的公告本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。浙江奧...
維倫紐夫:與維斯塔潘撞車是奧康的“羞恥”
巴西大獎賽中埃斯特班·奧康與馬克斯·維斯塔潘發生頗具爭議性的碰撞後,前F1世界冠軍雅克·維倫紐夫稱法國人是一個“羞恥”的存在。 奧康在Senna ...
浙江奧康鞋業股份有限公司公告
證券代碼:603001 證券簡稱:奧康國際 公告編號:臨2017-014浙江奧康鞋業股份有限公司關於公司控股股東進行股票質押式回購交易的公告本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。...
'奧康:我準備好了'
"一切都取決於梅賽德斯。無論是留下博塔斯繼續與漢密爾頓搭檔,還是提拔測試車手奧康,都將成為梅奔的一個重大決定。儘管奧康離開了賽場一年,但他並沒有停止前進的腳步……“他們必須每過五圈就換個剎車,”奧康笑著說,他正坐在一輛梅賽德斯AMG GT-R中,在吉爾斯·維倫紐夫賽道標誌性...
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