"本田宗一郎"

本田汽車創始人---本田宗一郎
本田宗一郎1簡介 本田宗一郎(1906年11月17日- 1991年8月5日),出生於日本靜岡縣磐田郡光明村(後改為天龍市,現為濱松市天龍地區),日本實業家...
汽車故事:本田(Honda)和本田宗一郎(上)
本田汽車的創始人,本田宗一郎,1906年出生於日本 磐田郡光明村一個鐵匠鋪裡,由於自幼偏愛機械,十六歲就到東京一家汽修廠做學徒,二十二三歲開設了自己的汽修...
NSX與本田宗一郎、塞納的傳奇故事
在前面兩天,我們不僅對本田NSX身上所集合的未來科技進行解析,還評測了它在賽道上優越的動態表現。今天,我們再來說點不一樣的,對於這麼一款註定載入史冊的超跑...
每天瞭解一個人——本田宗一郎
本田宗一郎。日本實業家,世界著名的企業家。日本本田汽車創始人,日本本田技研工業株式會社創始人、HONDA品牌創始人。與松下公司松下幸之助、索尼公司盛田昭夫...
本田宗一郎:40歲創業有何不可?赤手空拳建立本田!
本田宗一郎(1906—1991)是本田技研工業的創始人,本田技研就是我們常說的“本田公司”,現在是代表日本汽車產業的公司之一。本田宗一郎在1948年開始生...
本田二輪英雄史-Honda CB750 Four 宗一郎的蓋世武功
危機便是轉機,宗一郎概從未想過CB會搞的那麼大。任何二輪車迷必定知道本田家族歷史最為悠久的經典復古車型Honda CB,事實上,早在1959年之時,本田C...
本田宗一郎忌日東風本田送大禮,召回通知竟過期不候?
近日,廣汽本田與東風本田於同一日(7月18日)在國家質檢總局備案召回:而就在昨天(8月5日),小編作為傑德車主,收到了東風本田發來的【召回短信】:小編當時...
商人的豐田,技術的本田!
百家車壇|必出精品☟在日本企業界,流傳著如是這樣一個諺語:商人的豐田,技術的本田。當然,這不是一句紅與黑的話,而是恰如其分的總結豐田、本田兩家日本車企的發...
灌籃高手:與天才櫻木花道不同的,平凡人的努力——神宗一郎
神宗一郎海南大隊員神宗一郎,清秀的外表,略帶無辜的眼神,天生一副笑臉,給人平易近人,充滿自信的感覺,性格與櫻木花道截然相反。阿神剛加入球隊時,什麼特殊的專...
汽車品牌故事/本田的精神 原創與發明
2012年10月29日,日本本田Honda集團的本田飛機公司在完成四號機試飛之後,宣佈本田小型噴射客機Honda Jet,開始進入量產,這也代表著它將載著...
VTEC之父Ikuo Kajitani鬆澤健一,二十年的輝煌
因為一個VTEC技術讓本田一躍成名,現在依舊還有不少VTEC粉絲,可是你知道VTEC的由來嗎?在這個以技術著稱的廠商裡面有著不少出色的技術人員,其中Iku...
汽車品牌二十一:本田
本田株式會社(本田技研工業株式會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎...
從本田的標識再談本田
本田一個以技術研究而聞名世界的汽車品牌,在世界上有很大的影響。在日本企業界,本田是技術和活力的代名詞。 “本田”車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田...
生產突破一億臺的名車-本田Super Cub摩托車
本田HONDA的跨世代名車-「Super Cub」系列車型,今年(2017)在全世界的生產累計臺數預計將達到1億臺。 為了呼應這項紀錄,同時為了紀念明年(...
世界公認的買發動機送車的車企 或許僅此只有本田一家!
引言: 或許這會是一篇長文,不過也寫出了我對本田這個品牌的熱愛,與自己的一點看法。當我在寫這篇文章的時候,就已經知道很多人就會拿本田L15系列發動機機油增...
本田有多喜歡彎道超車?
本田的一生就是超車的一生,剛造機車的時候走的就是彎道超車路線,企業發展過程中也拿出了橢圓形活塞的發動機,CVCC發動機、平行軸變速箱等各種奇妙的設備技術來彎道超車。日系品牌裡,本田起步最晚本田宗一郎初次創業是給豐田造活塞環日系主要品牌裡面,豐田、日產、鈴木、馬自達,二戰之前...
本田名車Super Cub發展史-廣告宣傳
▲預告Super Cub即將推出銷售的報紙廣告,同時也刊登本田宗一郎所寫“關於生產”的文章,在發售之初主打這類樸質堅毅型的廣告。經過前次介紹了Super ...
本田車發動機怎麼好,為啥不敢做出租車?
本田基因裡流淌著太多技術和運動的血液,有無數車迷為它痴狂。從這個角度來說,這個另類的品牌和滿大街跑的出租車確實有些格格不入。為何本田堅持不願意做出租車?首...
造摩托出身的本田,在造超跑和機器人後,難道又想征服天空?
在日本企業界有著這樣一種說法“技術的本田,商人的豐田”,對於商人的豐田這一說法想必大家不難理解,作為近些年連續蟬聯世界新車銷量冠軍寶座的新晉霸主,豐田在產...
他當6年汽修學徒,現企業市值1800億美元,連馬雲都開他的車
他16歲不顧父親堅決反對,隻身一人去汽修廠當學徒,一做就是六年。他創業開汽車修理廠,名為“技術商會濱鬆支店”,卻在最旺時期選擇關閉。他將集團發展成為世界性...
推薦中...