"日產藍鳥"

日產新藍鳥怎麼樣?
有人說新藍鳥很醜,有人(80.90後)卻鍾愛它,你覺得它怎麼樣? ...
2017-06-19
重新定位後的“日產藍鳥”
十多年前藍鳥是中型車,對手是雅閣,凱美瑞,而如今變成了緊湊型車,十多年前的藍鳥到今天還能賣個一兩萬,而且品質耐用,舒適,一直受到好評,現款藍鳥表現也不錯,...
年輕與運動:本田思域PK日產藍鳥
現如今年輕的購車消費者越來越多,大家對於汽車“顏值”的需求也越來越高,既要外型時尚又要符合心意。我們來看看本田思域和日產藍鳥,都是年輕與運動的代表。思域售...
新一代日產藍鳥,最大的賣點還是外觀
對於日產藍鳥,很多人也許沒有聽過,因為大家比較熟悉的是日產的軒逸,逍客,奇駿,樓蘭,途樂什麼的,對藍鳥很陌生。藍鳥的外觀屬於一種比較另類的設計,乍一看很驚...
2019款日產藍鳥、從10.59萬降至8.39萬
近幾年我國的汽車市場可謂是發展的風生水起,尤其是後起之秀的國產車,憑藉其親民實用價格低的優勢,佔據了很大的市場這對於一些日產車來說,無疑是巨大的挑戰,無奈...
日產軒逸與日產藍鳥年輕人該怎麼選
日產軒逸瞭解它的人都知道屬於緊湊型轎車,那麼它的性價比怎麼樣,接下來和我一起了解下吧。2019款日產藍鳥上市,配置更豐富,性能比英朗還靠譜,才售10萬起...
日產軒逸與日產藍鳥年輕人該怎麼選
日產軒逸瞭解它的人都知道屬於緊湊型轎車,那麼它的性價比怎麼樣,接下來和我一起了解下吧。2019款日產藍鳥上市,配置更豐富,性能比英朗還靠譜,才售10萬起...
整整“騙”了我2年,原來你一直不是藍鳥——日產全新藍鳥LANNIA
說到日產的藍鳥,一查歷史竟然可以追溯到1959年第一代藍鳥,瞬時給人的感覺就是這車是一輛有歷史沉澱的車,向來有歷史沉澱的車型都是經典車型。沒錯,藍鳥就是這麼一輛經典車型,此車從1959年的第一代,一直賣到了2004年。而國內的藍鳥也是早在2000年就上市開賣了,不可謂不是一...
新款更加智能的日產藍鳥,最熱測試來了
日系車在國內的車市因為發動機好省油又耐開,一直以來都挺受歡迎的。日產這個品牌就是其中之一,不管是軒逸還是藍鳥,銷量都是相當不錯的。所以風格更加年輕的藍鳥又...
老藍鳥下崗 置換全新日產樓蘭 外觀時尚動感
這樓蘭最美角度混動+機械增壓 油門一踩 竄真快日產藍鳥被接走,內心還真有點捨不得。第一次加油黑內飾炫酷,也是我非常喜歡的風格。多功能方向盤對於樓蘭運動的外...
前驅車型鼻祖 雜草叢中遇80年代日產第七代藍鳥
現如今,後驅車已經在新車市場上變成了鳳毛麟角的存在,只是少數豪華車和高性能車型才會採用如此設計。但要知道在三、四十年前,情況可完全不同,那時候,新車市場上...
高顏值養成記! 東風日產藍鳥設計解讀
一夜之間“顏值”成為了遍地開花的熱詞。而通常人看顏值時候都是看三庭五眼,那麼車的顏值是要看什麼呢?今天,就拿東風日產LANNIA藍鳥作為藍本,給大家講解一...
日產藍鳥,一隻怎麼飛也飛不高的小小鳥
日系車在合資車當中價格一直比較堅挺,相比英朗動不動就優惠3.8萬而言,豐田漢蘭達加價提車就凸顯蜜汁傲嬌,雖然漢蘭達也滿是槽點。本田4S店更是掛出橫幅:請不...
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