原來寫過幾篇有關三菱的文章,有興趣可以看看。車情之“三菱V87”，車情之“帕傑羅V32”
感悟之“36萬要V93還是97”，感悟之“40萬落地可以買啥車？”感悟之“帕傑羅太緊俏，太難買了！！！”先看看別人怎麼用V87，之後再說怎麼玩。 短軸的帕傑羅V87，我認為他的魅力是無限的，絕對可以說是頂級的硬派越野車。集顏值、性能、耐用性、實用性、越野性為一體的車。不過話又說回來了，心有多大舞臺就有多大。如果你還年輕，不能買個帕傑羅玩玩，只能看看大哥們怎麼玩帕傑羅，那麼其實你可以買個自行車騎騎，看看武俠人士怎麼騎車。
都說陸地巡洋艦可以帶你去任何你想去的地方，並且能安全帶你回來，那麼山貓帕傑羅又何嘗不是呢？俗話說，車到山前必有路，有路必有豐田車，沒有還有帕傑羅，走非鋪裝路是帕傑羅的強項。
看看車友們改了AT胎，加了涉水喉，競技槓、行李架啥樣。
這個前槓和負值輪轂我認為太帥了，這個顏色我不知道叫什麼？少見的帥氣。
都說V55是戰神，V87也是嗎？畢竟中間還差一代呢？
看看V87的前任上一代車型V6系列，這張準V87車主倪總的作品，低調的北京富二代，資深汽車玩家，以及國優、魯班、長城杯專家。
不得不承認，越野車就應該在泥裡來，雨裡去。
這個塗裝酷比了。
簡單點也好看。
改輪轂，升高也精神。
氣場一點也不輸老大哥LC100。
看看去叢林也是照樣帥氣。
帕傑羅征服沙漠。看看穿越咋樣。
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