高建鷗

“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。”魯迅先生的話影響了一代又一代的人。滿是荊棘的荒蕪之地，你不走，他不走，便永遠不會有路。有些事情，你不做，他不做，夢想可能永遠不會實現。

“我願意為賽馬行業發聲，只是喊破喉嚨也沒人搭理你啊，哈哈。”憨笑中略帶無奈，馬主高建鷗說出了許多像他一樣的人的心聲。他們因為熱愛踏進馬圈，但是在圈內時間越久，精力和財力消耗得越大，有時單憑熱愛會越發讓人覺得力不從心。

“雨”系佳駒馳騁賽場

“瀟雨”、“賽雨”、“黑雨”、“暴雨”、“天雨”、“驟雨”······說起麾下賽駒，高建鷗如數家珍。

天雨

黑雨

“‘黑雨’第一次上場比賽，就拿了全場最佳馬匹形象獎，國產2歲馬組1000米賽程的冠軍。‘瀟雨’拿了兩個冠軍、三個亞軍、四個季軍，凡是上場，次次都有獎。”高建鷗笑著告訴《新世紀體育》報記者。說到名下“雨”系賽駒，高建鷗很自豪，他清楚地記得每匹馬兒曾經給自己帶來的榮耀。

“黑雨”，想必大家對它並不陌生。中國賽馬場上大名鼎鼎的冠軍馬，不僅僅因為它亮眼的戰績，更重要的當屬這匹馬尊貴的血統。“黑雨”是日本一代名馬“週日寧靜”的孫子，它的父親就是北京京華興馬業俱樂部的當家種公馬“歡騰”。

“週日寧靜”何許馬也？1989年馳騁於美國賽馬的頂級賽事——三冠賽，戰功赫赫，並於該年獲選為美國最佳3歲馬兼年度馬王。自1995年起一直雄踞最佳種公馬寶座至今的“週日寧靜”在日本已有超過120匹子嗣勝出級際賽，當中最少36匹子嗣勝出一級賽，現在日本各種大賽用的大都是“週日寧靜”繁殖的後代，其中“歡騰”這匹馬更是後代中的佼佼者，囊括了日本所有大賽的冠軍、五項一級賽的冠軍。

一匹種公馬的好壞，不僅要看它的系譜，還要看它的後代是否有很好的戰績。如果它的系譜很好，它本身的戰績也不錯，但後代卻資質一般，這樣的馬我們也不能稱之為優秀的種馬。身為兩匹優秀種公馬的後代，“黑雨”的血統由此可見一斑。然而近來有一匹馬卻讓高建鷗很是頭疼，它就是名氣不小的“暴雨”。

“我的‘暴雨’脾氣特別大，估計名字給取壞了。”高建鷗笑稱。在一場比賽中，最後的直道衝刺時，通常的做法都是最大限度鬆開韁繩，用鞭子有節奏地抽打馬的臀部刺激其體內蘊藏的爆發力。這匹性格暴烈的馬，誰都不太敢騎它，在賽場上更是沒有人敢拿鞭子動它，就連著名騎師麻連凱都不止一次從它的背上摔下來。“這匹馬的脾氣太暴了，脾氣隨它爹。”高建鷗告訴《新世紀體育》報記者。

高建鷗擁有的十多匹賽駒中，還有一張王牌種公馬——“嘉德曼”（Jagerman），它的父親是以6400萬美元（約4億4千萬元人民幣）打破世界種馬成交紀錄的“靈駒”（FusaichiPegasus）。“嘉德曼”參加了兩次比賽都沒有完成，都是在離終點還有十幾米遠的地方就停了，還把騎師給摔了出去，因此提前退役當種馬。機緣巧合之下花重金買下這匹種公馬的高建鷗顯然十分愛惜它。

眼看身為“嘉德曼”兒子的“暴雨”也是這樣的暴脾氣，被寄予厚望的它暫時沒有發揮出應有的水平，高建鷗難免覺得有些小失望，然而這種失望卻從未讓他對“暴雨”失去信心，他相信“暴雨”終有一天會賽出自己的新天地。

對於賽馬我不會放棄

高建鷗是一個極其喜愛動物的人，看他在自己家的院子裡養了一堆小動物就可以知道。除了一般人家裡有的貓、狗、鳥之外，還有很多你想象不到的，如羊、豬、鹿……後來還養了藏獒，數量不多但品種絕對不少。

高建鷗在馬圈的這些年，賽事參與了不少。如果說最初是因為喜愛動物而走進馬圈，隨著對賽馬行業的深入瞭解，作為商人的高建鷗則愈發看中該行業的前景以及該行業可能帶來的效益。

當下國內的速度賽馬賽事相比國外來說並不發達，甚至一些政策原因導致發展得很困難。“說實話，相比初進馬圈，現在速度賽馬給我帶來的興奮點在減少。”高建鷗說。

目前國內速度賽馬賽事主要集中在武漢、山西、青島、成都、內蒙等地，每參加一次比賽，光運費就得花不少錢。而賽事的獎金又普遍比較低，賽事主辦方較高的報名費也為馬主設置了不低的門檻，這些問題讓許多馬主越來越覺得力不從心，沒有奔頭。對此高建鷗深有體會，並向記者列舉了許多例子。

“目前國內的賽事都是靠贊助，所以賽事獎金一般都不會特別高。一匹馬一年的費用最基本的也得5萬左右，然後拿到冠軍獎金也是5萬左右。得獎了還好，要是沒得獎呢？有些馬主，人家一匹馬一年養下來精力和財力都花了，卻幾乎沒有機會拿頭馬，每次去了以後也沒有體會到賽馬勝利的那種喜悅，長此以往很容易讓人喪失興趣。如果說賽事獎金高了，馬主就可以花錢請好的練馬師，請好的騎手。現在都是俱樂部給派的練馬師和騎師，所有的東西對馬主來說都沒有選擇。這樣下去的話賽事競技的樂趣只會越來越少。”高建鷗認為，搭建公平公正的賽事平臺固然重要，但是如果一味靠單一的自籌賽事獎金，侷限性還是太大。

賽馬行業雖然存在很多問題，但若要就此放棄，高建鷗說目前倒也還不至於，畢竟現在賽馬圈還有一小片天地，雖然費用高點，但是也沒貴到哪兒去。“那麼多馬主，養馬多半都是往裡貼錢的。像任總這樣對馬更多的是一種愛惜、一種熱心、一種追求，他就喜歡這個東西，看著就高興，他把這個當作一份事業來拼搏。我雖沒有任總那樣的高度和追求，但是對於賽馬我也是不會放棄的。”高建鷗打趣道。

漫漫長路唯有堅定前行

中國發展速度賽馬長路漫漫，有很多人在為此默默付出努力。北京京華興馬業俱樂部董事長任寧寧先生在國產純血馬繁育方面做了許多工作，大大促進了國產純血馬的賽事發展。“我覺得無論當生意也好，當事業也罷，任總都做得特別辛苦，這是我內心的真實感受。”談及任先生高建鷗的語氣中不乏心疼和敬佩。

“其實現在看賽馬的民眾已經非常多了，現在賽事辦不起來就是因為政策還沒放開嘛。”高建鷗說。面對政策問題，任先生曾發表過看法，他還是很看好內地速度賽馬市場的，只是目前來說內地的速度賽馬還沒有發展完善，有市場還不夠，政策的開放是以速度賽馬發展的良好基礎為前提的。對於任先生的觀點，高建鷗表示同意，但同時也感到輕微悲觀，因為就目前的狀況來講大家並沒有良策。

“只要對任總有幫助，哪怕對賽馬事業有一些幫助，我都願意儘自己的綿薄之力。只是太難了，太難了······”作為一位愛馬之人，同時熱愛體育競技，高建鷗也在不遺餘力地向身邊的人展示賽馬的魅力，時常鼓勵和帶動身邊的人成為馬主，但一絲對中國賽馬發展前景的擔憂還是從高建鷗的話語中溢了出來。

“我想，希望本是無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路，其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。”此時魯迅先生的話用在結尾很是貼切。有些事總需要有人去做，一點一滴地積累，慢慢地推動，夢想才會實現吧？如果都沒有人去做的話，又談何發展呢？雖然中國速度賽馬道路坎坷，行業亟待發展，但是隻要還有人在堅持，希望長滿遍野，漫漫長路唯有堅定前行，餘下的只需靜待良機。

文/白春霞