前言

塞爾維亞，說真的。這趟行程是一個無意隨意的決定，導火索就是“從2017年1月1日起，持中國護照的遊客在塞爾維亞免簽入境30天。”我打開地圖一看，莫斯科離塞爾維亞很近啊。這消息出來後，網上都說塞爾維亞是窮遊族的天堂，遊人少，物價低，一杯濃咖啡也就5塊錢。美女帥哥多到爆，維密天使大多都來自這裡，米蘭達-可兒就有塞爾維亞血統，街上隨便就能遇到長腿美女，高顏值帥哥。

都說成這樣了，作為第一個歐洲國家對中國免籤，哪裡還有不去的道理。

簽證放開，我估計準備要來的五一什麼的假期將會有很多國人會去，鑑於網上資料確實不多，我放下俄羅斯的文字，優先碼了這篇。

出發之前大概做了一下功課，發現城際交通和景點之間的交通並不方便，看了一下地圖，塞爾維亞就和廣東省差不多大而已，最後一拍大腿，租車自駕。

準備工作

簽證

從2017年1月1日起，持中國護照的遊客在塞爾維亞免簽入境30天。並從2017年1月15日開始實施，白本可進。本人實測，塞爾維亞工作人員拿著護照對了一下照片“哐咔”章就蓋了，10秒通關。

就是這枚右下角那麼隨意的章。

貨幣

到達塞爾維亞之前，提前在銀聯官網上查詢了一下，塞爾維亞全境不支持使用銀聯，不管是取現還是消費。塞爾維亞當地貨幣第納爾，1人民幣元=16.8221塞爾維亞第納爾（2017.04）。因為不能使用銀聯在ATM取現，建議還是帶夠歐元在塞境內兌換，1歐元=123.3048塞爾維亞第納爾（2017.04）

在機場的兌換點匯率較差，在市中心兌換點到處都是，自己可以多點留意多對比一下匯率。

交通

機場

中國境內並沒有直飛航班到達塞爾維亞，最便宜的應該是俄航的航班，莫斯科中轉。到達貝爾格萊德的尼古拉·特斯拉機場。機場在貝爾格萊德市西邊不到二十公里，是塞爾維亞唯一的國際機場，並且只有國際航班。機場很小就兩層樓，到達區有貨幣兌換點和很多租車公司。

因為機場離市區很近，完全可以選擇公共交通，有兩條公交路線可以往返機場和市區。

A1機場快線：

就在到達區門口就可以乘坐，中巴車，只停兩個站：火車站、斯拉維亞廣場，票價300第納爾。

72路公交車：

如果在到達區出來，需要往上走一層，車站在Terminal 1的門口，雙節車廂大巴。因為是公交車所以車站較多，終點站為市內公交車的總站Zelini Venac，票價150第納爾。

火車站

貝爾格萊德火車站：

火車站就在河邊，在機場開往市區時可以在橋上看得到。

地址：Beograd, Savski trg 2

到達方式：42路、46路、51路、91路公交車到Glavna Železnička Stanica下車。

汽車站

貝爾格萊德汽車站：

汽車站就在火車站邊上。

地址：Beograd, Železnička 4

到達方式：7路、10路、9L路、13路公交車到Ekonomski Fakultet 站或者70路到Glavna Železnička Stanic站下車。

租車

塞爾維亞和中國國內一樣是左舵右行，持中國駕照和翻譯件就可以租車了。歐盟駕照貝爾格萊德機場到達區就有Hertz、Avis、Sixt、Europcar等租車公司的辦公室，很方便。但是，由於塞爾維亞並不產油，所有汽油都靠進口因此油費比國內還貴，以95號汽油為例，在塞爾維亞大概143din／L，相當於8.5元／升。

值得注意：在塞爾維亞停車需要了解停車規定，在市中心的區域大都只能停車1-3小時，並且付費要靠發送短信，對旅客來說比較難操作，最好尋找專門的停車場停車，另外週日停車是免費的。

網絡

幾乎每個酒店和餐廳都有免費WI-FI，電話運營商主要有三家：Telenor、VIP和Mts。在尼古拉·特斯拉機場是沒有電話運營商銷售點的。我建議去到市區再賣，我就在市區的米哈伊洛大公大街上買的，在那三家運營商都有。我買了telenor的，他家分兩種卡：純流量卡（不能電話、短信），第二種就是一般卡。各店都有各種套餐，銷售英語很好，可以諮詢後按需購買。

文化課堂

塞爾維亞

說起塞爾維亞，就不能不提巴爾幹半島。因為他地理位置的特殊性，從19世紀初期起，沙俄渴望打通南下地中海的通道，奧地利帝國企圖向南擴張通向亞得里亞海，英、法則要保護通往印度洋和遠東的交通命脈，因而半島成為俄、奧、英、法激烈爭奪的地區，多次發生戰爭，有“歐洲火藥庫”之稱。而塞爾維亞恰恰就是巴爾幹半島中部的一個內陸國，因此每一次事件他都參與其中。

其中最著名的一次莫過於引發了第一次世界大戰。1914年6月28日，塞爾維亞愛國青年加夫裡若·普林西普在薩拉熱窩街頭連開七槍，刺殺了正在對薩拉熱窩進行訪問的奧匈帝國王儲弗朗茨·斐迪南和他的妻子索菲。7月28日，奧匈帝國因此事向塞爾維亞宣戰，導致了第一次世界大戰的爆發。

其次我們還熟悉的是在1999年，因科索沃問題引發了美國為首的北約對南聯盟的野蠻轟炸，於當年5月7日北約的美國B-2轟炸機發射炸彈攻擊我國駐南斯拉夫聯盟大使館，當場炸死三名中國記者邵雲環、許杏虎和朱穎，炸傷數十名其他人，造成大使館建築的嚴重損毀。

這裡提到了“南斯拉夫”或者叫“南聯盟”，可能大家對這個詞更為熟悉。對於我來說，南斯拉夫給我你一個畫面就是那部老電影《橋》，以及電影裡面的插曲《啊，朋友再見》。其實南聯盟一開始是由塞爾維亞、克羅地亞、斯洛文尼亞、波斯尼亞黑塞哥維那、馬其頓和黑山6個自治共和國組成。只是在1980年偉大的南聯盟領導人“鐵托”逝世後，南聯盟開始瓦解，1992年之後就只剩下塞爾維亞和黑山兩國，重組成立南斯拉夫聯盟共和國。1999年，塞爾維亞共和國在科索沃戰爭中遭到北約的轟炸，科索沃脫離塞爾維亞。2003年，南斯拉夫聯盟共和國重新組建，將國名改為塞爾維亞和黑山，簡稱“塞黑”。

2006年，黑山通過公民投票決定正式獨立，6月3日黑山議會正式宣佈獨立，6月5日塞爾維亞國會亦宣佈獨立並且成為塞黑聯邦的法定繼承國，塞黑聯邦因而解散。

大家有興趣可以詳細瞭解一下他們的歷史，確實是個一直折騰的地區，我在這裡也只能斷章取義的搬一搬度娘而已。

語言

塞爾維亞的官方語言是塞爾維亞語，屬斯拉夫語系和俄語有些接近，含有拉丁文和契里爾文。其實在塞爾維亞英語是很普及的，溝通交流完全沒有任何問題。但是還是要學習一下當地的語言：

Dobar dan：你好 （這個可能比較正式，我只在別人打電話問好的時候聽到過）

ciao： 你好/再見（這就和意大利一樣了，以前南聯盟隔著個海灣就是意大利了，說ciao完全暢通無助）

Hvala： 謝謝

zhiveli：乾杯（前面幾個都可以不會，這個必須的會，在這酒林肉池的地方不會說乾杯太掃興了）

···········我是分割線····················

··················開始上路了··············

出發

在俄羅斯經歷了一個月的冰天雪地的煎熬，身心疲憊的簡直了。聽說要去到歐洲最具有活力的城市之一，一路滿懷希望精神大振。行程是在莫斯科搭乘俄羅斯航空直接飛貝爾格萊德，因為是臨時的決定，機票只提前了一週買，小1000軟妹幣，飛行時間為3個小時。

雖說是小飛機，但飛機上有局部網Wi-Fi可以娛樂一下。裡面的TV是看不了的，應該需要下載一個特定的視頻軟件才可以。

因為這次行程準備的比較匆忙，關於塞爾維亞的發展歷史、文化背景都不是很瞭解，所以在飛機上抱了一下佛腳，三個小時很快就過了。當感到飛機逐漸降低高度，窗外一塊塊形狀不規則圖形拼成的一望無際的平原出現在眼前時，我就知道目的地要到了。如果你看塞爾維亞的地形圖就不難發現，整個國家幾乎以首都為分界線分為南北兩邊，北邊是土地肥沃的平原，南邊是連綿起伏的山丘。

尼古拉·特斯拉國際機場相當小，上文說過了這個機場只有國際航班（其實就一廣東大小估計也沒什麼國內航班）。過關窗口好像只有5、6個，過關前心裡還嘀咕，不知道這裡的工作人員對免籤這項新規定知不知曉（就怕出現像之前在進入格魯吉亞時，邊防人員對新規定好不知曉，還要我把新規定的文件給他們看）。實際上我的擔心是多餘的，坐在小房間裡的微微發福的中年女人只翻看我的信息頁，看著照片打量了我一眼就把入境章給蓋了。沒有絲毫多餘的動作，護照的內頁一頁都沒翻，比我回國過關還快。

一、貝爾格萊德

塞爾維亞首都——貝爾格萊德，lonely planet稱他“直爽、大膽、充滿自豪感”。他在薩瓦河與多瑙河的交匯處，是歐洲和近東地區的重要聯絡點，有很重要的戰略意義，被稱為巴爾幹之鑰。

坐在開往市區的大巴上，開始了對這個國家、對這個城市形成第一印象。說不上破舊、也說不上好看，但就各自錯落著也是一種美。

待續

一個叫“斯雷姆斯基卡爾洛夫奇”的地方（Sremski karlovci），在諾維薩德東南十幾公里的地方

我看你的行程單上有這個地方，十字架就在最高處