虎撲10月13日訊 本田和雪佛蘭已經相繼開始測試各自的2018款IndyCar的空力套件,兩家引擎製造商分別在中俄亥俄和美國之路賽道進行測試。
雪佛蘭方面派出西蒙·帕基諾(Simon Pagenaud)和斯賓塞·皮格特(Spencer Pigot)負責美國之路賽道的測試。
據悉,帕基諾進行了80圈左右的測試,而皮格特的測試情況不明。帕基諾首次測試的狀況非常積極,他透露新款空力套件在關鍵部分和現款差不多。
“賽車的抓地力更低,這點不錯,因為有不同的挑戰啊。加速方面很強勁,吸尾流方面和今年在超級橢圓賽道的情況很像。”
“雖然空力提供的下壓力更小,但是剎車點並沒有因此提前多少。剎車的運用有些不同,所以賽車在入彎時也有不同。”
“總體來說,賽車還是一個世代,輪胎也一樣。”
帕基諾表示他沒有針對圈速做過多解讀。
“賽道的溫度不高,並且只有兩臺賽車在跑,所以賽道上的橡膠並不多。”
“我覺得圈速還不錯,和今年排位賽用軟胎跑的圈速有幾秒差距,不過這很正常,因為測試賽車的下壓力更小。”
“彎道出彎的速度很強勁,我覺得IndyCar 2018賽季的空力套件很到位。”
本田方面則是由Chip Ganassi Racing和Schmidt Peterson Motorsports兩支車隊負責,雖然沒有透露車手是誰,不過CGR車隊基本可以確定是斯科特·迪克森(Scott Dixon),畢竟新西蘭車手是CGR車隊下賽季唯一確定的車手。
私人車隊的測試會在1月才開始進行,而兩家制造商今年還剩4天的測試時間。
(編輯:姚凡)
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