2017年9月30日，趕在十一假期前夕，頭條君有幸受邀參加了Audi Sport賽道開放日，暨2017鋼炮粉賽道嘉年華活動，原本是以試駕者的身份前去北京奧迪金港汽車公園，對全新奧迪RS 3 Limousine和奧迪TT RS Coupé進行賽道體驗（以下簡稱RS 3、TT RS），結果卻在不經意間發現了Audi Sport的正確打開方式......
奧迪的高性能車型一直活躍在我們的視線當中，像是最初為WRC賽事打造的S1賽車、後來的神車RS 2以及地表最快旅行車——奧迪RS 6 Avant、勒芒連續5年奪冠的奧迪R8賽車等等，都是證明奧迪打造高性能車輛實力與技術的最好證明，同時，它們也在廣大性能車愛好者的心中埋下了一顆帶有“四環印記”的種子。
不過在國內見最多的還要數R8、RS 7、RS6 Avant這等高端車型，如今伴隨著奧迪RS 3與TT RS的發佈，我們似乎也看到了更為親民的車型與售價。從左到右依次為：RS 7 Sportback、RS6 Avent、R8 V10 Coupé Performance、RS 3以及TT RS Coupé。不過你要以為這就是Audi Sport的全部那就錯了，因為真正的好戲在這裡：
就算你開的不是奧迪也沒關係，這是一次鋼炮粉、性能車粉絲的大集合大Party，大家藉著這樣一次Audi Sport賽道開放日的機會，相互分享、相互交流，在玩車與用車的過程中創造不一樣的樂趣，在賽道中聽著引擎的轟鳴，看著時速表指針的飆升，這是Audi Sport宣揚的理念，也是一種不懼對手挑戰的信心。
不過，最具代表性的還要看另一片詮釋速度的天地——賽道。在這裡，有最大功率400馬力、百公里加速4.1秒的RS 3和有著同樣動力參數，但百公里加速僅3.7秒的TT RS。
在奧迪專業教練的指導下，眾多車主、嘉賓在賽道上親自體驗了RS 3和TT RS兩款全新車型。幾乎所有開過這兩款車的人都能感受到，它們真的很快，但是屬於那種能駕馭住的快，奧迪招牌的quattro系統給了我們很大信心去全力衝擊每個彎道，而它們所搭載的5缸發動機則讓直道變成了展示性能的最佳場所，因此，征服賽道也變得更加輕鬆。
此外，更為幸運的是，奧迪家族的王者——R8 V10 Coupé Performance也前來為活動助陣，生於賽道，為公路而生的它給了我們一種貼地飛行的感覺，在盡情體驗這臺速度機器的同時，我們也真正感受到了人與車輛交流的魅力與快感。
意猶未盡的同時，夜幕也隨之降臨，在特徵鮮明造型精緻的車燈幫助下，整片場地就像是被施了魔法，隨著流水式轉向燈以及現場音樂的律動，大家的激情也被點燃，拋開一切工作壓力，用這樣一種人與車的互動開啟新的一天。
作為於奧迪的高性能車品牌，Audi Sport是一種品牌形象的代表，也是提升自身影響力的最好方式。通過不斷引入新的帶有“S、RS與R”標識的車型，我們能夠在追求性能的道路上有更多的選擇，而以Audi Sport為主題的活動，則可以讓我們更好的接觸到這樣一個有性格、有能力、有生活的子品牌。相信在不久的將來，這樣一種“天生高能、唯王者共逐”的特質將深深地烙在我們的心中，而為之奮鬥的你我也將體驗到Audi Sport的生活方式。
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