中國站後，邁凱倫兩名車手阿隆索與範多恩都對賽車底盤讚賞有加。這支英國車隊目前等待的，就是來自本田動力方面的升級。
比利時年輕小將範多恩向家鄉媒體Het Laatste Nieuws證實道：“這臺賽車的感覺非常棒。當我落後威廉姆斯的馬薩時，我甚至認為我在每個彎角都比他更快。”但一旦進入長直道，邁凱倫的優勢就蕩然無存，“我們在大直道尾端的極速對於賽車而言實在太低了。我們完全無能為力。在大直道開始時，你還在看反光鏡，但等直道結束，你就發現一輛車和你並排了。我們急需更多的動力，現在甚至開著DRS我們都無法超越任何人。”
在談到賽車的升級部件時，範多恩在感到積極的同時，坦言引擎的升級無法在巴林前兌現。他說：“賽車的感覺很好，升級也都看上去起效果了，底盤正朝著正確的方向前行——我們缺的僅僅是直道上的速度。我們知道以我們目前的賽車會很困難，但我們會盡我們所能，很快就會有進步的。但可能巴林來不及，我覺得那對我們而言又將是一個艱難的週末。”
與阿隆索為隊友，兩人的橫向比較是不可避免的。在本賽季已經結束的兩場比賽中，比利時小將明顯佔了下風，但他並不為此擔憂：“工程師們說我們兩個人的潛在圈速是非常相近的，導致區別的是我們所身處的不同集團。在前方，速度更快一些，而在後面，也就是我所處的位置，你會損失時間，因為有更多的慢車。”
(編輯：姚凡)
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